تخفض ISO New England توقعاتها للطلب خلال 10 سنوات مع تراجع افتراضات الكهربة

لماذا تغير التوقع

الدافع الرئيسي ليس رفض الكهربة كاتجاه طويل الأجل، بل إعادة ضبط لافتراضات السياسة. قالت ISO New England إن أهداف إزالة الكربون على مستوى الولايات لا تزال تدعم كهربة النقل والتدفئة مستقبلًا، لكنها تفترض الآن وتيرة أبطأ لتبني المركبات الكهربائية ومضخات الحرارة مقارنة بما كان يُنمذج سابقًا.

هذا التمييز مهم لأن التخطيط طويل الأجل للطاقة يعتمد بدرجة كبيرة على توقيت نمو الأحمال. فإذا وصلت الكهربة ببطء أكبر، فقد يكون لدى المنطقة هامش أكبر قليلًا لجدولة الاستثمارات في البنية التحتية والتوليد والموثوقية. لكن النمو الأبطأ لا يلغي تحدي التخطيط، بل يغيّر فقط منحناه.

شبكة ذات ذروتين تتشكل

ومن أبرز ما جاء في التقرير أن ISO New England ترى أن المنطقة تتجه نحو نظام ذروتين. تاريخيًا، بلغت ذروة الطلب على الكهرباء في نيو إنغلاند خلال الصيف. لكن بحلول 2035، تتوقع الهيئة أن تصبح ذروتا الشتاء والصيف متقاربتين تقريبًا، عند نحو 26.5 جيجاواط.

ويعكس هذا التحول الدور المتزايد لحمولة التدفئة الكهربائية. وتتوقع ISO New England أن تسهم كهربة التدفئة بـ 5,533 ميجاواط في ذروة الشتاء في 2035-2036، بينما ستسهم كهربة النقل بـ 1,509 ميجاواط. وبعبارة أخرى، حتى مع توقع استهلاك طويل الأجل أكثر هدوءًا، ما تزال الكهربة تغير شكل الطلب بطرق يمكن أن تؤثر ماديًا في تخطيط الموثوقية.

والانتقال إلى نظام ذروتين مهم لأن الأنظمة المصممة حول ضغط الصيف قد تحتاج إلى التكيف مع عالم تصبح فيه الطلبات في الطقس البارد بنفس القدر من الأهمية. فسلامة الوقود والعمليات الشتوية وتخطيط السعة تصبح جميعها أكثر تعقيدًا عندما تتقارب الذروات الموسمية.

ماذا يعني ذلك للتخطيط الإقليمي

بالنسبة إلى صناع السياسات وشركات المرافق، لا تعني التوقعات المعدلة التراخي. بل تعني التخطيط بدقة أكبر. فقد يؤثر انخفاض النمو المتوقع في شراء الموارد وتوقيت مشاريع النقل وافتراضات الطاقة الموزعة، لكن النظام لا يزال بحاجة إلى الاستعداد لارتفاع الاستخدام السنوي ولملف شتوي أكثر تطلبًا.

تتوقع ISO New England أن يبلغ الطلب الأقصى في الصيف 25.2 جيجاواط هذا العام، والطلب الأقصى في الشتاء 20.5 جيجاواط في الموسم المقبل. ولا يزال أعلى رقم قياسي في تاريخها هو 28.1 جيجاواط المسجل في صيف 2006. وتُظهر هذه الأرقام أن المنطقة لا تواجه فورًا أزمة ذروة جديدة، لكنها تتحرك نحو ملف طلب أكثر توازنًا وربما أكثر تعقيدًا من الناحية التشغيلية.

والرسالة الأوسع من التوقعات هي أن الكهربة قادمة لا محالة، لكن مع قدر أكبر من عدم اليقين بشأن الوتيرة. وهذا يجعل التخطيط المرن أكثر قيمة من أي وقت مضى. ومن المرجح أن يحتاج شبكة نيو إنغلاند إلى استيعاب أحمال أعلى، وحساسية أكبر للشتاء، وتغييرات مدفوعة بالسياسة في أنماط الاستهلاك النهائي، حتى لو أصبح المنحنى الآن أقل حدة مما كان يتوقعه المخططون سابقًا.

هذه المقالة مبنية على تقرير من Utility Dive. اقرأ المقال الأصلي.