SpaceX正准备再次尝试发射一枚搭载美国太空发展局（U.S. Space Development Agency）21颗数据卫星的Falcon 9火箭。这些卫星属于不断扩大的军事星座，旨在支持安全通信及其他基于太空的能力。
此次任务被命名为Tranche 1 Transport Layer A，计划从加州范登堡太空军基地的4E号航天发射复合体升空。计划发射时间为太平洋时间周六凌晨12时39分，即世界协调时间（UTC）07时39分。
自动中止后的第二次尝试
新的发射目标时间是在五天前一次中止尝试之后确定的。那次倒计时在还剩58秒时自动停止，发生在火箭机载计算机接管控制后不久。SpaceX没有公开说明中止原因，但当时表示火箭和有效载荷状况良好。
随后，火箭在发射台恢复至水平状态，发射时间也一再推迟。Spaceflight Now报道称，周五范登堡利用西部试验场进行的一次导弹测试，可能也影响了此次新尝试的最终时间安排。
对于一项服务于国家安全客户的发射任务而言，此次重新安排表明，靶场可用性、运载工具准备情况和有效载荷要求都可能影响发射计划。现有报道无法证明此前的中止与后续延误有关，SpaceX也尚未披露技术层面的解释。
构建分布式军事网络
这21颗卫星将进入太空发展局的“扩展型作战人员太空架构”（Proliferated Warfighter Space Architecture，简称PWSA）。该星座旨在为美国军方及其盟友提供包括安全通信和导弹跟踪在内的能力。
“扩展型”（proliferated）一词体现了这一架构的核心理念。该项目并非将能力集中在少量大型航天器上，而是在轨道上部署大量卫星。Transport Layer是这一更广泛计划中专注于通信的组成部分，而整个架构旨在通过基于太空的服务支持军事用户。
T1TL-A是该机构将量产卫星送入轨道的第四次任务。此前的发射包括2025年9月的T1TL-B、2025年10月的T1TL-C，以及2026年7月的T1TL-E。Spaceflight Now报道称，B和E任务搭载了由York Space Systems制造的卫星，而C任务使用了Lockheed Martin制造的卫星。
此次发射也是SpaceX根据第二阶段国家安全太空发射合同获得的23项任务之一。该合同于2020年8月授予，由美国太空军太空系统司令部负责管理。因此，这次飞行属于一项持续时间更长的采购与发射计划，而非一次孤立任务。
Falcon 9助推器将执行第六次飞行
SpaceX计划使用编号为B1103的一级助推器执行此次任务。如果按计划发射，这将是该助推器的第六次飞行。它此前执行过SDA的T1TL-E任务、NROL-179任务以及三次Starlink发射任务。
升空后，Falcon 9预计将从范登堡向南飞行。SpaceX计划在发射后不到7分30秒内，让一级助推器返回4号着陆区。根据发射报告，如果回收成功，这将是该地点的第37次着陆，也是Falcon助推器累计第668次着陆。
在国家安全任务中重复使用一级助推器，已经成为SpaceX发射模式中备受关注的一部分。对于SDA而言，可重复的发射能力尤其重要，因为其规划中的架构需要大量航天器和多次部署任务，而不是一颗旗舰卫星。
值得关注的事项
眼下的问题是，重新安排的倒计时能否超过第一次尝试停止时所处的节点。如果能够实现，此次任务将为Transport Layer增加另一批数据卫星，并推进PWSA的部署。
即使发射成功，这也只是更广泛军事太空建设中的一个进展。该星座能否发挥作用，将取决于后续卫星的部署、网络能力的整合以及发射机会能否持续获得。目前，计划中的Falcon 9飞行是这一努力下一步的实际行动。
本文依据Spaceflight Now的报道编写。阅读原文。
Originally published on spaceflightnow.com