海军希望一种机载声纳同时完成两项任务
美国海军正在探索一种直升机携带式吊放声纳,它有望同时探测潜艇和海军水雷,将传统上需要不同系统、装备和飞机构型的两类任务合并在一起。该项目被写入一份新的小企业创新研究(SBIR)招标中,招标于5月6日开放、6月3日截止。
这个想法很直接,但其作战影响却十分重大。反潜作战和机载扫雷长期沿着不同的技术路线发展。反潜作战系统和声呐浮标通常与中型直升机相关,而探雷载荷则往往依赖更重的飞机和专用装备。一种无需重新配置就能覆盖两类任务的声纳,将为海军提供更灵活的航空平台,并减轻舰船上的负担,因为舰上可用的存储空间、维护时间和备件都非常有限。
海军为何此时推进这一概念
原文将这一需求与当前作战压力联系起来。伊朗战争凸显了探雷和扫雷的重要性,而潜艇威胁仍由中国和俄罗斯等潜在对手所定义。海军的回应不只是增加装备,而是推动多任务能力。
在招标文件中,海军表示,一种双用途声纳换能器组件将使一架飞机无需更换设备即可覆盖反潜和机载扫雷两类任务。这将降低维护需求,并减少必须存放在舰上的装备数量。对于远征型海军行动而言,这种简化与传感器原始性能同样重要。
海军希望这项技术实现什么
这种声纳将安装在多任务直升机上,并面向未来平台设计,包括计划取代老化的MH-60R和MH-60S机队的海上打击未来垂直起降飞行器。招标要求反潜作战使用3至5千赫的主要声学发射频段,并为扫雷提供一个更高频的次级频段。
海军表示,早先以最低资金开展的尝试已经显示,利用反潜声纳进行探雷在飞行后数据分析中几乎能发现所有海军水雷。新的目标是在保留海军所称传统反潜优势的同时,通过增加频段、波束转向以及针对两个频段定制的脉冲和处理来提升性能,并在某些场景下改善目标识别。
招标文件还勾勒了严苛的物理限制。系统重量应低于180磅,收纳直径不应超过210毫米,总长度不应超过1,275毫米。预计它将支持内、中层区域的潜艇探测。海军还表示,低于2千赫的第三频段将是一个重大进展,因为它可以把基于直升机的反潜作战扩展到更大范围的搜索,并探索会聚区优势。
关于未来海军航空的一种信号
这不仅仅是一次狭义的传感器升级。它反映出更广泛的国防趋势,即采用模块化、多用途系统,以压缩后勤并提升在对抗环境中的响应速度。一架无需大幅重新配置就能在猎杀潜艇和探测水雷之间切换的直升机,比起只依赖单一专长的平台,更适合分布式海军行动。
海军也在含蓄地展望一种可能需要用更少平台类型完成更多任务的力量结构。如果一套声纳能够支持当前和未来多种机型上的多个任务集,那么其收益将从战术层面延伸到采购和保障层面。这并不意味着工程实现容易。真正的挑战是在两种任务中都保持性能,而不是接受一种在各方面都只是勉强足够的折中方案。
不过,这一概念之所以获得关注,是因为它回应了一个真实的作战问题。水雷依然难以探测,潜艇依然是海上竞争的核心,而舰上空间依然有限。海军的招标表明,它看到了同时应对这三重压力的路径。
本文基于 Defense News 的报道。阅读原文。
Originally published on defensenews.com
