国内激光防御更接近常规使用
美国军方在美国本土推进高能激光防御的努力于 2026 年 4 月 13 日迈出了值得注意的一步，当时美国联邦航空管理局宣布与国防部达成一项新的安全协议，涵盖在美国-墨西哥边境附近对未经授权的无人机使用激光。据 Defense News 报道，该协议源于一项联合安全评估，结论认为相关系统不会对客机构成不当风险。这一发现不仅对边境本身意义重大，因为它也为更常规地在国内部署定向能防空工具打开了大门。
这一政策转变由现实威胁推动。原始报道将问题置于低成本武装无人机使用不断扩大的背景下，这类系统用传统防空手段进行拦截往往既困难又昂贵。高能激光提供了不同的经济性：理论上能够快速交战、具备很深的弹药储备，而且一旦系统列装，单次射击成本更低。但在国内空域中，技术前景本身并不足够。民航安全是门槛问题，在这一问题解决之前，部署仍会受到政治和作战层面的限制。
这项协议是在 2 月份德克萨斯州发生的两起事件之后达成的。事件中，陆军多用途高能激光系统，简称 AMP-HEL，一种由国防承包商 AV 的 LOCUST 激光武器系统改装而成的车载版本，被投入使用。第一次事件中，美国海关与边境保护局人员在弗里堡附近使用 AMP-HEL 对付一个未确认目标，导致埃尔帕索上空于 2 月 11 日关闭空域。第二次事件中，军方人员于 2 月 27 日在汉考克堡附近使用 AMP-HEL 试图中和一个看似具有威胁的无人机，但该目标后来被识别为一架 CBP 飞机，再次触发空域关闭。
安全评估发现了什么
这些事件迫使外界直接检验激光式无人机防御能否与民航飞行运行并存。FAA 表示，3 月初在白沙导弹靶场进行的一项联合审查得出了两个重要结论，正如 Defense News 的报道所述。第一，LOCUST 系统的自动关闭机制能够稳定地在不安全情况下阻止发射。第二，即便发生系统故障，评估也认为激光束本身在系统的最大有效射程内不可能对飞机造成灾难性损伤，更不用说对巡航高度的飞机了。
这一发现意义重大，因为它把讨论从推测性的担忧转向了正式的风险管理。激光武器显然会引发公共安全问题，尤其是在共享空域内或附近使用时。联邦层面的结论认为该系统不会增加飞行公众的风险，这为五角大楼未来的行动提供了更坚实的基础。这也表明，定向能系统可能正在进入一个新阶段，在这个阶段里，监管接受度与技术性能同样重要。
FAA 局长 Bryan Bedford 将这次审查描述为数据驱动，FAA 则称其为首次此类安全评估。这种表述传递的不只是一次程序性决定。它表明政府正在开始建立一套框架，用以判断、批准并常态化国内反无人机激光的使用。在国防采购中，系统往往是在从演示走向可重复政策路径时才真正落地。这项协议看起来就是这一转变的一部分。
为什么这则报道不止关乎边境
直接涉及的地理范围是南部边境，但其影响更为广泛。低成本无人机已成为持续性的安全担忧，因为它们可获得性强、适应性高，而且很难用高成本拦截器进行威慑。如果高能激光能够被证明可以在民航空流附近安全运行，那么它们在保护基地、基础设施，以及美国境内其他敏感地点方面就会更具相关性。
这并不意味着全国性的激光防护罩会突然出现。原始材料的范围没有那么大。它讨论的是一个特定系统、一次特定安全审查，以及两个机构之间的一项特定协议。但这些具体细节之所以重要，是因为它们建立了先例。军事级定向能在国内的使用，始终既是治理问题，也是技术问题。解决治理难题的一部分，就能加快这项技术走向实用。
就目前而言，最清晰的结论是，五角大楼和 FAA 已经从 2 月份空域关闭事件引发的谨慎，转向对激光反无人机行动更结构化的接受。在定向能领域，这可能是最重要的一步之一。
为什么这则报道很重要
- FAA 和国防部就边境附近使用激光对抗无人机达成了新协议。
- 联合安全评估发现这些系统不会对客机构成不当风险。
- 这一决定可能使国内定向能防空在作战层面更可行。
本文基于 Defense News 的报道。阅读原文。
