A dense air bridge with strategic implications
《Defense News》的一项调查认定阿尔及利亚是俄罗斯军事相关货运网络中的一个重要枢纽，追踪到 2025 年 3 月至 2026 年 4 月之间俄罗斯与阿尔及利亚之间至少 167 架航班。报道称，这些航线很可能支持了俄罗斯现代战机及相关装备的交付，同时也帮助莫斯科将影响力更深入地投射到非洲。
这一发现之所以重要，是因为它把物流、军火出口和地区力量投射联系在了一张运营图景中。阿尔及利亚长期以来一直是俄罗斯武器的重要客户，但这些航班的数量和模式表明，在俄罗斯自乌克兰入侵以来整体军品出口业务承压之际，双方关系正变得更加活跃。
根据该调查，许多货运航班将与国有军机制造商联合航空制造公司相关的俄罗斯机场，与阿尔及利亚空军基地连接起来。其中一些航班大致还与新俄罗斯制造战机在阿尔及利亚上空被目击的时间吻合，这为这些交通至少部分与飞机交付有关的说法提供了间接支持。
Why Algeria matters now
阿尔及利亚在这一背景下的重要性，来自地理位置和需求两方面。在地理上，该国位于欧洲南翼，从这里起飞的空运行动可以进一步延伸至非洲。在采购方面，阿尔及利亚仍然是俄罗斯最重要的防务客户之一。
报道称，阿尔及利亚目前正在接收来自俄罗斯的 Su-57 第五代隐身战斗机和 Su-35 战斗机。该国已经装备了约 60 架 Su-30 多用途战斗机和约 40 架 MiG-29 制空战斗机。这意味着阿尔及利亚不仅是俄罗斯系统的买家，也是一个拥有围绕这些机型建立的现有机队、培训体系和维护生态的国家。
在俄罗斯出口业务因战争、制裁以及向本国武装力量供货的压力而承压的情况下，这种持续需求尤其值得注意。在这种环境下，一个愿意继续下大额飞机订单的客户，在经济和政治上都变得更加重要。
What the flight data suggests
调查描述了一个不只是普通货运的模式。据称，航班被追踪到阿尔及利亚的奥姆埃尔布瓦吉空军基地、艾因奥塞拉空军基地和安纳巴空军基地。与俄罗斯制造相关机场的联系，再加上阿尔及利亚境内可见飞机活动的时间安排，都指向一条与作战航空有关的供应链。
报告中引用的一位外部分析人士表示，将这些航班解释为与新一代武器交付有关是“相当合理”的。这个表述很重要。现有证据支持一个强有力的推断，但报道本身并未声称对每一批货物都有直接确认。
即便如此，这种模式也很难忽视。军机交付不仅仅是把成品飞机移交过去，还可能包括配套设备、零部件、支援系统和人员调动。持续超过一年的稳定航班流，符合持续物流行动而非零散转运的特征。
