బ్యాటరీ పారవేతలో తప్పులు చెత్త ట్రక్కులకు మంట పెడుతున్నాయి

మూడు తాజా సంఘటనలు పెరుగుతున్న పారవేత సమస్యను సూచిస్తున్నాయి

బ్యాటరీలను తప్పుగా పారవేయడం రీసైక్లింగ్ సమస్య మాత్రమే కాదు. ఇది మునిసిపల్ పరికరాలకు నష్టం కలిగిస్తోంది, చెత్త లోడ్లకు మంటలు అంటిస్తోంది, అలాగే పారిశుధ్య కార్మికులు మరియు సమీప సమాజాలను ప్రమాదంలోకి నెడుతోంది. టెక్సాస్, కాలిఫోర్నియా, మిచిగన్‌లలో ఇటీవల జరిగిన సంఘటనల సమూహం, బ్యాటరీలు చెత్త ప్రవాహంలోకి వెళ్లిన వెంటనే సమస్య ఎంత వేగంగా పెరుగుతుందో చూపిస్తోంది.

మూల ప్రమాదం సూటిగా ఉంటుంది. చెత్త ట్రక్కులు తమ లోడ్లను ఒత్తడానికి hydraulic compactors ను ఉపయోగిస్తాయి. దెబ్బతిన్న బ్యాటరీలకు ఇది చెడ్డ వాతావరణం, అవి సాంప్రదాయ lead-acid యూనిట్లు అయినా లేదా lithium-ion packs అయినా సరే. నలిచే ప్రక్రియ రసాయనాలను వెలికితీయగలదు, లోపలి పదార్థాలను బయటపెట్టగలదు, మరియు మంటలకు దారితీసే పరిస్థితులను సృష్టించగలదు. ఒకసారి బ్యాటరీ మూసివున్న చెత్త లోడ్‌లో పగిలితే, కొన్ని సెకన్లలోనే ఘటన తీవ్రంగా మారవచ్చు.

ఈ వారం ఏమైంది

టెక్సాస్‌లోని Rio Bravoలో, కార్ బ్యాటరీలతో నిండిన చెత్త కంటైనర్‌ను ట్రక్కులో ఖాళీ చేసిన తర్వాత ఒక చెత్త ట్రక్కు గణనీయంగా దెబ్బతిందని, మూల పాఠ్యంలో పేర్కొన్న నివేదికలు చెబుతున్నాయి. నగర అధికారులు నష్టం ఎంత జరిగిందో ఖచ్చితంగా చెప్పలేదు, కానీ ట్రక్ సేవలో లేనప్పుడు మరియు ప్రత్యేక మెకానిక్‌ను రప్పించినప్పుడు పికప్ సేవలో అంతరాయం ఉండొచ్చని హెచ్చరించారు.

కాలిఫోర్నియాలోని Rosevilleలో, అధికారులు lithium-ion బ్యాటరీలు చెత్త ట్రక్ వెనుక భాగంలో మంటలు అంటుకున్న దృశ్యాన్ని చూపించే వీడియోను విడుదల చేశారు. Sacramento అగ్నిమాపక అధికారులు స్థానిక స్టేషన్‌కు, ఒక lithium-ion battery ట్రక్కులో పగిలిన వెంటనే ప్రతిచర్య శ్రేణి చాలా వేగంగా వ్యాపించగలదని చెప్పారు. ఆ ఘటనను ఉపయోగించి, ఇలాంటి బ్యాటరీలను గృహ చెత్తలో వేయవద్దని నగరం నివాసితులను కోరింది.

అదే రోజున, మిచిగన్‌లోని Troyలో అగ్నిమాపక సిబ్బంది మరో చెత్త-ట్రక్ మంటకు స్పందించారు; అది lithium-ion battery వల్ల జరిగినదని భావించారు. మంట వాహనంలోకి వ్యాపించకుండా ఉండేందుకు డ్రైవర్ ట్రక్కు లోపలి చెత్తను బయటకు పారవేశాడు. తరువాత అగ్నిమాపకులు మలినాల్లో ఒక lithium-ion batteryని గుర్తించి, అదే కారణమని నిర్ణయించారు.

చెత్త వ్యవస్థల్లో బ్యాటరీలు ఎందుకు ప్రత్యేకంగా ప్రమాదకరాలు

ఆధునిక వ్యర్థ నిర్వహణ సాధారణ చెత్త కోసం రూపొందించబడింది, శక్తి నిల్వ పరికరాల కోసం కాదు. Lead-acid బ్యాటరీల్లో కరోసివ్ మరియు విషపూరిత పదార్థాలు ఉంటాయి. Lithium-ion బ్యాటరీలు thermal runaway అనే అదనపు ప్రమాదాన్ని తీసుకొస్తాయి; నష్టం లేదా అధిక వేడి స్వీయ-పోషిత మంటను ప్రేరేపించగలదు. కంపాక్టర్ వాతావరణంలో ఈ రెండు రకాలూ ప్రమాదకరాలు కావచ్చు, కానీ lithium-ion వైఫల్యాలు ప్రత్యేకంగా వేగంగా సాగుతాయి.

మంటలకే కాకుండా మరో ద్వితీయ ప్రమాదం కూడా ఉంది. బ్యాటరీ మంటలు విష వాయువులను విడుదల చేయవచ్చని అగ్నిమాపక అధికారులు చెప్పారు. ఇది కార్మికులు, అగ్నిమాపకులు, మరియు సమీపంలో ఉన్నవారికి ఎదురయ్యే ప్రమాదాలను పెంచుతుంది. కాబట్టి, ట్రక్ మంట అనేది కేవలం పరికరం నష్టం లేదా సేవా అంతరాయం మాత్రమే కాదు. ఇది ప్రజా భద్రత సమస్య కూడా.

ఇది కొత్త సమస్య కాదు, కానీ మరింత తీవ్రతరం అవుతోంది

చెత్త-ట్రక్ బ్యాటరీ మంటలు కొత్తవి కావని మూల పాఠ్యం చెబుతోంది. ఇక్కడ ప్రత్యేకంగా కనిపించేది సాంద్రత: సుమారు వారం రోజుల్లో మూడు సంఘటనలు. ఇది బ్యాటరీలు రోజువారీ జీవితంలో ఎంత సాధారణమయ్యాయో, మరియు పారవేత అలవాట్లు వాటికి ఎంతగా సరిపోలేకపోతున్నాయో మధ్య ఉన్న నిరంతర అంతరాన్ని సూచిస్తోంది.

బ్యాటరీ-శక్తి ఉత్పత్తులు ఇప్పుడు కార్లు, టూల్స్, e-bikes, ఎలక్ట్రానిక్స్, మరియు గృహ పరికరాల వరకు విస్తరించాయి. పరిమాణం పెరిగే కొద్దీ, పారవేత లోపాలు మరింత ప్రాముఖ్యాన్ని సంతరించుకుంటాయి. మునిసిపల్ వ్యర్థ వ్యవస్థలు, విద్యుతీకృత వినియోగదారు ఆర్థిక వ్యవస్థ యొక్క ఫలితాలను, దాని జీవితాంత ప్రమాదాలన్నింటినీ నిర్వహించేలా రూపకల్పన చేయకుండా, వాస్తవానికి స్వీకరిస్తున్నాయి.

ప్రయోగాత్మక సందేశం

అధికారుల సలహా సూటిగా ఉంది: కార్ బ్యాటరీలు లేదా lithium-ion బ్యాటరీలను చెత్తలో వేయవద్దు. బదులుగా, auto parts stores లేదా household hazardous waste drop-off sites వంటి నిర్ణీత రీసైక్లింగ్ కేంద్రాలను ఉపయోగించండి. ఈ మార్గాలు ఉండటానికి కారణం, ఈ పదార్థాలు సాధారణ వ్యర్థ ప్రవాహం వెలుపల నిర్వహణ అవసరం కావడమే.

ఈ సూచన ప్రాథమికంగా అనిపించవచ్చు, కానీ ఈ వారం జరిగిన సంఘటనలు అది ఇంకా స్థిరంగా పాటించబడటం లేదని చూపిస్తున్నాయి. తప్పు చోట ఉన్న ఒక్క బ్యాటరీ కూడా ఒక ట్రక్కును నిలిపివేయగలదు, ప్రమాదకర మంటను రగిలించగలదు, మరియు స్థానిక సేవను అడ్డుకోగలదు. రవాణా మరియు వినియోగదారు ఉత్పత్తుల్లో బ్యాటరీ వినియోగం విస్తరిస్తున్న కొద్దీ, పారవేత సమస్య ఒక ప్రత్యేక రీసైక్లింగ్ ఆందోళనగా కాకుండా ముందు వరుస మౌలిక సదుపాయాల సమస్యగా మారుతోంది.

ఈ వ్యాసం The Drive నివేదిక ఆధారంగా రూపొందించబడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.