Audi 1,000-hp Nuvolariతో తన supercar ఆశయాలను మళ్లీ ప్రాణపోసింది

Audi మళ్లీ supercar పోరులోకి వచ్చింది

Audi Nuvolariని ఆవిష్కరించింది. ఇది కంపెనీ చరిత్రలోనే అత్యంత శక్తివంతమైన production model‌గా మారుతుందని సంస్థ చెబుతున్న ఒక hybrid supercar. Formula 1 Monaco Grand Prix వేడుకల సమయంలో ఆవిష్కరించిన ఈ కారులో twin-turbo 4.0-liter V8ను మూడు-motor electric setupతో కలిపారు, మొత్తం output సుమారు 1,000 horsepower అని The Drive ఇచ్చిన report పేర్కొంది.

Audiకి దీని ప్రాముఖ్యత headline powerకే పరిమితం కాదు. premium road cars మరియు performance sedans‌తో ఎక్కువగా అనుసంధానమైన సంస్థగా Audi సంవత్సరాలుగా ఉంది, కానీ ఒక defining halo supercar‌గా కాదు. Nuvolari మార్కెట్‌ పైభాగంలో తన ఉనికిని మళ్లీ స్థాపించేందుకు చేసిన ప్రత్యక్ష ప్రయత్నం; ఇది పూర్తిగా electricగా మారకుండా internal-combustion drama, electrified performance, motorsport brandingలను కలిపిన formulaని ఉపయోగిస్తుంది.

Powertrainలో Lamborghini hardware, Audi tuning కలిసాయి

విచ్చిన report ప్రకారం V8 Lamborghini Temerario నుంచి తీసుకున్నది, కానీ కొంచెం ఎక్కువ power కోసం tune చేశారు. అదే electric motor configuration నిలిపారు: front axleపై రెండు axial-flux motors, rear axleపై ఒకటి. ఈ hybrid layout 0 నుంచి 60 mph వేగాన్ని 2.6 secondsలో అందిస్తుందని, top speed 217 mph అని report చెబుతోంది.

7.3-kWh battery ప్రకటించని electric-only rangeకి మద్దతు ఇస్తుంది. ఆ range ఇంకా స్పష్టంగా చెప్పకపోయినా, battery ఉండటం వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైనది. Audi ఇక్కడ electrificationను కేవలం compliance లేదా low-speed operation కోసం ఉపయోగించడం లేదు. torque delivery, traction, all-wheel-drive control ద్వారా performance envelopeను విస్తరించేందుకు దాన్ని ఉపయోగిస్తోంది.

అధిక స్థాయి supercars ఇప్పుడు ఇలాగే engineer అవుతున్నాయి: excitementకు ప్రత్యామ్నాయంగా electricity కాదు, దాన్ని మరింత పెంచే force multiplierగా.

Formula 1 ప్రభావం stylingకన్నా లోతుగా ఉంది

Audi Chief Technology Officer Rouven Mohr ఈ కారును సంస్థ Formula 1 involvementతో అనుసంధానించారు, Monaco reveal ఆ సంబంధాన్ని స్పష్టంగా చూపించింది. report ప్రకారం titanium exterior hue నేరుగా Audi F1 car నుంచి తీసుకున్నారు, అలాగే body structure కూడా motorsport ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.

Nuvolari కొత్త Audi Space Frameను carbon exteriorతో ఉపయోగిస్తోంది, మరియు report ప్రకారం ఇది F1 carsలో ఉపయోగించే manufacturing methodsనే అనుసరిస్తుంది. ఈ packageలో active aerodynamics కూడా ఉన్నాయి, deployable rear wingలో మూడు settings ద్వారా 882 pounds వరకు pressure సృష్టించగలదు: Closed, Low Downforce, High Downforce.

ఈ వివరాలు Audi కేవలం visual theaterకే పరిమితం కావడం లేదని సూచిస్తున్నాయి. high-speed stability, cornering behavior, aerodynamic adaptability ఆధునిక supercar identityలో కేంద్రంగా మారాయి. ఈ కేటగిరీలోని buyers సంఖ్యలను మాత్రమే కాదు, road carsను racing credibilityతో అనుసంధానించే engineering storiesను కూడా ఆశిస్తారు.

Hybrid era కోసం Quattro మారుతోంది

ఈ కారులో “quattro predictive ride” ఉంటుంది, reportలో ఇది Audi all-wheel-drive system యొక్క తాజా versionగా వివరించారు. acceleration, cornering, deceleration, braking సమయంలో, regenerative braking సహా, ఇది torque vectoringను ఉపయోగిస్తుంది.

ఇది ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే hybrid performance cars ఇప్పుడు hardware మీద जित్తే software మీద కూడా ఆధారపడుతున్నాయి. అనేక motors మరియు combustion engine నుంచి power deliveryని నిర్వహించడం ఇక drivetrain challenge మాత్రమే కాదు. అది chassis మరియు control problemగా మారుతుంది, అందులో stability, response, driver confidence అన్నీ ఏ క్షణంలోనైనా ప్రతి axle, ప్రతి wheel ఏమి చేయాలో కారు ఎంత బాగా నిర్ణయిస్తుందో దానిపై ఆధారపడి ఉంటాయి.

Audi supercar identity చాలా కాలంగా quattroతో ముడిపడి ఉంది. Nuvolariలో, ఆ identity purely mechanical all-wheel-drive tradition కంటే electrified torque management ద్వారా మళ్లీ రాయబడుతోంది.

Minimalist cabin, maximal statement

లోపల, report ప్రకారం Audi dashboardను అదనపు displaysతో నింపకుండా నిరోధించింది. cabinలో central touchscreen, digital gauge cluster ఉన్నాయి, కానీ passenger display లేదు, మరింత screen-heavy theatrics కూడా లేవు. performance flagships ఎక్కువగా technology showcasesగా, తరువాత driver’s carsగా కనిపిస్తున్న మార్కెట్‌లో ఈ restraint గమనించదగినది.

దీని ఫలితంగా ఒక నిర్దిష్ట సందేశం బలపడుతోంది: ఇది focused, cold-edged, performance పట్ల తీవ్రమైన Audi. పేరు ఎంపిక కూడా అదే దిశను సూచిస్తుంది, racing legend Tazio Nuvolari నుంచి తీసుకుని, early 2000sలోని పాత conceptను గుర్తు చేస్తుంది.

పెద్ద ప్రశ్న ఏమిటంటే, ఈ కారు ఒకప్పుడు R8 Audiకి చేసిన పనిని మళ్లీ చేయగలదా, కానీ మరింత contemporary hybrid power మరియు Formula 1 association కలయికతో. కాగితం మీద చూస్తే, అవసరమైన పదార్థాలన్నీ ఉన్నాయి. 1,000-horsepower hybrid V8 supercar సూక్ష్మమైనది కాదు, మరియు అలా ఉండాల్సిన అవసరం కూడా లేదు. Audi తాను ఇటీవల సంవత్సరాల్లో తరచుగా పక్కనే నిల్చున్నా, నేరుగా సవాలు చేయని brandsతో అదే high-performance conversationలో అంచనా వేయబడాలని కోరుకుంటోందని ఇది సంకేతం.

Nuvolari ఒక చూపులో

• Hybrid twin-turbo 4.0-liter V8, సుమారు 1,000 horsepowerతో.
• మూడు electric motors: రెండు front axleపై, ఒకటి rearపై.
• Reported performance: 0-60 mph 2.6 secondsలో, 217 mph top speed.
• Active aerodynamics మరియు carbon-bodied space frame, కారును Audi F1-era engineering messageతో కలుపుతాయి.

ఈ వ్యాసం The Drive నివేదిక ఆధారంగా రూపొందింది. అసలు వ్యాసాన్ని చదవండి.