LFP బ్యాటరీలకు వేగవంతమైన ఛార్జ్
చైనా బ్యాటరీ దిగ్గజం CATL తన మూడో తరం Shenxing lithium-iron phosphate batteryని ఆవిష్కరించింది; ఇది 10% నుంచి 98% వరకు ఆరు నిమిషాలు 27 సెకన్లలో ఛార్జ్ అవుతుందని అది చెబుతోంది. Ars Technica నివేదిక ప్రకారం, అదే బ్యాటరీ 10% నుంచి 80% వరకు మూడు నిమిషాలు 44 సెకన్లలో చేరగలదు, అలాగే ఒక నిమిషం ఛార్జింగ్ ఆగిపోతే state of charge 10% నుంచి 35% వరకు పెరుగుతుంది.
ఈ దావాలు విస్తృతంగా వాణిజ్య వాహనాల్లో నిజమైతే, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై ఉన్న అత్యంత స్థిరమైన అభ్యంతరాల్లో ఒకదాన్ని నేరుగా సమాధానపరుస్తాయి: ఛార్జింగ్ సమయం. డ్రైవర్లు ద్రవ ఇంధన వాహనాలను వేగంగా నింపుకోవడం అలవాటు చేసుకున్నారు. బ్యాటరీ ఛార్జింగ్కు సాధారణంగా వేరే ఆలోచనాపద్ధతి అవసరం, ఎందుకంటే ఛార్జింగ్ వక్రీకరణలు chemistry, temperature, మరియు state of charge పై ఆధారపడి మారుతాయి. ఆ తేడాను తగ్గించడమే CATL ప్రకటన లక్ష్యం.
LFP ఎందుకు ముఖ్యమైంది
Shenxing బ్యాటరీ lithium-iron phosphate chemistryని ఉపయోగిస్తుంది, దీనిని సాధారణంగా LFP అని అంటారు. Ars ప్రకారం, LFP బ్యాటరీలకు nickel manganese cobalt batteryలకన్నా మరింత రేఖీయమైన ఛార్జింగ్ వక్రీకరణలు ఉంటాయి, అలాగే NCM chemistryలతో పోలిస్తే పూర్తి DC fast chargingని మెరుగ్గా తట్టుకుంటాయి. ఇది ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే ఖర్చు, దీర్ఘాయుష్షు, మరియు భద్రత ప్రాధాన్యత పొందే EVలలో LFP ప్రాముఖ్యత పెరుగుతోంది.
ఈ నివేదిక CATL బ్యాటరీని BYD తాజాగా ప్రకటించిన Blade Battery 2.0కి ప్రత్యుత్తరంగా చూపుతోంది. రెండు కంపెనీలు కూడా ఛార్జింగ్ మరియు చల్లని వాతావరణ పనితీరును మెరుగుపరచడంపై దృష్టి పెట్టాయి; ఇవే రోజువారీ జీవితంలో ఒక EV ఎంత ఉపయోగకరంగా అనిపిస్తుందో నిర్ణయించే రెండు అంశాలు. వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ long trips కోసం మాత్రమే కాదు; ఇంటి వద్ద ఛార్జర్ లేని నగర డ్రైవర్లు, కఠినమైన ఆపరేటింగ్ విండోలున్న fleetలు, మరియు ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు ఎక్కువగా పంచుకునే ప్రాంతాలకు కూడా ఇది ముఖ్యం.
