రష్యా Tu-22M3 బాంబర్ సైబీరియాలో ల్యాండింగ్ దశలో కుప్పకూలింది

రష్యా దీర్ఘశ్రేణి విమాన దళానికి మరో నష్టం

సోషల్ మీడియాలో వ్యాప్తి చెందిన నాటకీయ వీడియోల్లో ఆ విమానం తీవ్రమైన ముక్కు-క్రిందికి దూకుడుతో దిగుతూ, దక్షిణ-తూర్పు సైబీరియాలోని ఇర్కుట్‌స్క్ ప్రాంతంలో కూలిపోయినట్లు కనిపించిన తర్వాత, Tu-22M3 Backfire-C బాంబర్‌ను కోల్పోయినట్లు రష్యా ధృవీకరించింది. రష్యా రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకారం, ఒక సాధారణ శిక్షణ విమానంలో భాగంగా ల్యాండ్ అవడానికి ప్రయత్నిస్తున్న సమయంలో బాంబర్ కూలిపోయింది.

మూల పాఠ్యంలో సోషల్ మీడియా ఫుటేజ్ స్వతంత్రంగా ధృవీకరించబడనప్పటికీ, అధికారిక ధృవీకరణ విస్తృత వాస్తవాలను నిర్ధారించడానికి సరిపోతుంది: జూన్ 15న ఒక Tu-22M3 కోల్పోయారు, అది యుద్ధ లోడుతో లేదు, సిబ్బంది అంతా విమానం నుంచి బయటకు దూకారు, ఇప్పుడు విచారణ ప్రారంభమైంది. ప్రాంతీయ గవర్నర్ ఇగోర్ కొబ్జెవ్, కమేన్కా గ్రామం సమీపంలోని బోఖాన్స్కీ జిల్లాలో విమానం కూలిపోయిందని, పారాచూట్‌లతో దిగిన తర్వాత స్థానికులు సిబ్బందిని కనుగొన్నారని చెప్పారు.

వ్యూహాత్మక ప్రాధాన్యం ఉన్న ప్రమాదం

Tu-22M3, రష్యా దీర్ఘశ్రేణి విమాన దళంలో కీలక భాగంగానే ఉంది, మరియు ఈ దళం పరిమితమైనది, ప్రత్యేకమైనది, ఇప్పటికే యుద్ధకాల ఒత్తిడిలో ఉన్నందున ప్రతి నష్టం ప్రాముఖ్యమైనదే. ఈ ప్రమాదం ప్రత్యక్ష యుద్ధానికి బయట జరిగినప్పటికీ, ఉక్రెయిన్‌పై తన యుద్ధంలో రష్యా విస్తృతంగా ఉపయోగించిన దళం నుండి మరో విమానాన్ని తొలగిస్తుంది.

ఈ బాంబర్‌ను Kh-22 మరియు Kh-32 క్షిపణులతో జరిగే స్టాండ్-ఆఫ్ దాడులతో దగ్గరగా అనుసంధానించారు. ఈ ఆయుధాలు మొదట నౌకలను లక్ష్యంగా చేసేందుకు రూపొందించబడ్డాయి, కానీ ఈ సంఘర్షణలో భూభాగ లక్ష్యాలపై దాడుల కోసం మళ్లీ ఉపయోగించబడ్డాయి. అంటే, కోల్డ్ వార్ మూలాలున్నప్పటికీ, మరియు రష్యా ఏరోస్పేస్ ఫోర్స్ ఎదుర్కొన్న తగ్గుదల ఒత్తిడులు ఉన్నప్పటికీ, ఈ రకం ఇప్పటికీ గణనీయమైన కార్యాచరణ విలువను కలిగి ఉంది.

ప్రాంతం ఎందుకు ముఖ్యం

ఈ ప్రమాదం ఇర్కుట్‌స్క్ సమీపంలో జరిగింది, అది బెలాయా వైమానిక స్థావరంతో సంబంధం ఉన్న ప్రాంతం, అక్కడ 200వ హెవీ బాంబర్ ఏవియేషన్ రెజిమెంట్ ఉంది. ఆ స్థావరం Tu-22M3 కోసం కీలక ఆపరేటింగ్ స్థలం, కాబట్టి ఈ సంఘటన విమానం ప్రధాన మద్దతు కేంద్రాల్లో ఒకదానికి సమీపంలో జరిగింది. ప్రధాన ఆపరేటింగ్ ప్రాంతంలో లేదా దానికి సమీపంలో ల్యాండింగ్ దశలో బాంబర్‌ను కోల్పోవడం, నిర్వహణ, శిక్షణ, యాంత్రిక నమ్మకత్వం మరియు ఆపరేషన్ వేగం గురించి స్పష్టమైన ప్రశ్నలను లేవనెత్తుతుంది.

సోర్స్ టెక్స్ట్ కారణాన్ని ఇవ్వలేదు, మరియు ఆ విషయం మీద ఖచ్చితమైన నిర్ధారణ అనుమానాస్పదమే అవుతుంది. కానీ ల్యాండింగ్ దశలో ముక్కు-క్రిందికి దూకుడు అనేది, పరిశోధకులు జాగ్రత్తగా పరిశీలించాల్సిన నాటకీయ వైఫల్య సంఘటనకు అనుగుణంగా ఉంది, ముఖ్యంగా ఇంకా ఎక్కువ పనిభారం మోస్తున్న, వయసైన స్వింగ్-వింగ్ బాంబర్ దళం విషయంలో.

యుద్ధానికి మించిన తగ్గుదల

సైనిక వైమానిక దళాలు తరచూ నష్టాలను యుద్ధ పరంగా కొలుస్తాయి, కానీ దళాలు పాతవైపోతే, ఉత్పత్తి లైన్లు లేకపోతే, ప్రత్యామ్నాయాలు పరిమితంగా ఉంటే యుద్ధేతర ప్రమాదాలు వ్యూహాత్మకంగా ముఖ్యమైనవిగా మారుతాయి. రష్యాకు, ఇది ప్రత్యేకించి దీర్ఘశ్రేణి విమానయానంలో నిజం. Tu-22M3 సులభంగా భర్తీ చేయగల వేదిక కాదు, మరియు ఆధునీకరణ వయసు, నిర్వహణ భారం, యుద్ధకాల వినియోగం విధించే ప్రాథమిక పరిమితులను తొలగించదు.

అందుకే ఇలాంటి ప్రమాదం తక్షణ ఘటనను మించి ప్రతిధ్వనిస్తుంది. భారీ పనులను నెరవేర్చడానికి పాత బాంబర్‌లను ఎగరగలిగేలా ఉంచాల్సిన వైమానిక దళంపై కూడుకుపోయే ఒత్తిడిని ఇది చూపిస్తుంది, అదే సమయంలో దీర్ఘకాలిక సంఘర్షణ వల్ల వచ్చే విస్తృత ఒత్తిడులను కూడా భరించాల్సి ఉంటుంది. సిబ్బంది సురక్షితంగా బయటకు దూకడం వల్ల అత్యంత చెడు మానవ పరిణామం తప్పింది, కానీ విమానాన్ని కోల్పోవడం వల్ల వచ్చే ఆపరేషన్ ఖర్చును అది మార్చదు.

తదుపరి ప్రశ్న కారణమే

రష్యా రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ విచారణ ప్రారంభించింది, కానీ మూల పాఠ్యంలో ప్రమాదానికి సంబంధించిన అధికారిక వివరణ లేదు. స్పష్టమైన కారణం వెలుగులోకి వచ్చే వరకు, ఈ సంఘటన విమాన ప్రయాణం యొక్క సాధారణ దశల్లో కూడా వ్యూహాత్మక విమాన ఆస్తులు ఎంత సున్నితంగా ఉంటాయో గుర్తు చేస్తుంది. ముఖ్యంగా పెద్దవి, వయసైనవి అయిన సైనిక విమానాలకు టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ అత్యంత ప్రమాదకర క్షణాల్లో ఉంటాయి.

బయటి పరిశీలకుల కోసం, దీని ప్రాధాన్యం ప్రమాద వివరాలంతే దళ గణాంకాల్లోనూ ఉంది. రష్యాకు ఇప్పుడు ఒక Tu-22M3 తక్కువగా ఉంది, మరియు దీర్ఘశ్రేణి విమాన దళం మరో అరుదైన ఎయిర్‌ఫ్రేమ్‌ను కోల్పోయింది. కొనసాగుతున్న యుద్ధం మరియు విస్తృత సైనిక పోటీ మధ్య, ఒక శిక్షణ విమాన ప్రమాదం కూడా వ్యూహాత్మక పరిణామాలను కలిగించగలదు.

ఈ వ్యాసం twz.com అందించిన నివేదికల ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.