నౌకాదళ ఫ్లీట్లో షిప్-లాంచ్ V-Bat డ్రోన్లను చేర్చేందుకు పోలండ్ ముందడుగు
బాల్టిక్ సముద్రం చుట్టూ భద్రతా ఒత్తిడి పెరుగుతున్న నేపథ్యంలో, సముద్ర గూఢచర్యం, పర్యవేక్షణ మరియు రీకానిసెన్స్పై కేంద్రీకృత పెట్టుబడిగా, తన నౌకాదళం కోసం MQ-35 V-Bat మనవరహిత వైమానిక వ్యవస్థను కొనుగోలు చేయడానికి పోలండ్ Shield AIతో 16 మిలియన్ డాలర్ల ఒప్పందంపై సంతకం చేసింది. పోలండ్ యొక్క ఆర్మామెంట్స్ ఏజెన్సీ ప్రకారం, ఈ ఒప్పందం అనేక ప్లాట్ఫార్మ్లను కవర్ చేస్తుంది, మరియు డెలివరీలు 2026 చివరి నాటికి పూర్తిచేయాలని షెడ్యూల్ చేశారు.
ఈ కొనుగోలు ప్రాముఖ్యత దాని ప్రధాన విలువకన్నా, పోలండ్ ప్రాధాన్యం ఇస్తున్న సామర్థ్య రకంలో ఎక్కువగా ఉంది. పెద్ద, రన్వేపై ఆధారపడే విమానం కాకుండా, వార్సా వెర్టికల్ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్ డ్రోన్ను కొనుగోలు చేస్తోంది, ఇది షిప్ డెక్స్, పైకప్పులు మరియు ఇతర కఠిన ప్రదేశాల వంటి పరిమిత వాతావరణాల్లో పనిచేయడానికి రూపుదిద్దుకుంది. ఈ లక్షణం నౌకాదళ కార్యకలాపాలకు ప్రత్యేకంగా సంబంధించింది, ఎందుకంటే అక్కడ స్థలం పరిమితంగా ఉండి, ప్రారంభించడంలో సౌలభ్యం ముఖ్యం.
అవసరమైన ఇన్స్టాలేషన్ పనులు పూర్తైన తర్వాత, పోలిష్ అధికారులు ఈ వ్యవస్థలను నిర్ధిష్టం కాని ఒక నౌకాదళ నౌక తరగతి నుండి వినియోగించాలనుకుంటున్నారు. వారి ప్రకటిత లక్ష్యం సముద్ర ISR కార్యకలాపాలను మద్దతు ఇవ్వడం, అలాగే కీలక మౌలిక సదుపాయాలు మరియు కమ్యూనికేషన్ మార్గాలను రక్షించడంలో సహాయపడటం. ఈ పదజాలం యూరోపియన్ రక్షణ ప్రణాళికలో విస్తృత మార్పును ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇక్కడ సముద్ర అడుగు కేబుల్స్, సముద్రతీర శక్తి ఆస్తులు, పోర్టులు, మరియు సముద్ర కమ్యూనికేషన్ మార్గాలను ఇకపై నేపథ్య ఆర్థిక మౌలిక సదుపాయాలుగా కాకుండా క్రియాశీల భద్రతా ఆందోళనలుగా చూస్తున్నారు.
V-Bat పోలండ్ సముద్ర అవసరాలకు ఎందుకు సరిపోతుంది
V-Bat ఆకర్షణ కాంపాక్ట్ డిప్లాయ్మెంట్ మరియు వివాదాస్పద పరిస్థితుల్లో ప్రతిఘటన కలయిక నుంచి వస్తుంది. రేడియో అంతరాయం, దెబ్బతిన్న కమ్యూనికేషన్లు, మరియు పరిమిత లేదా లేని GPS ఉన్న వాతావరణాల్లో పనిచేయగలదని Shield AI ఈ విమానాన్ని వివరిస్తుంది. ప్రాక్టికల్ పరంగా, ఆ లక్షణాలు బాల్టిక్లో ముఖ్యం, అక్కడ ఎలక్ట్రానిక్ వార్ఫేర్, జామింగ్, మరియు సాంద్రమైన పర్యవేక్షణ కార్యకలాపాలను అంచనా వేయదగ్గ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులుగా చూస్తారు.
ఈ విమానం నిలువుగా టేకాఫ్ చేసి ల్యాండ్ చేయగలదు, దీంతో క్యాటపల్ట్ లేదా రన్వే అవసరం ఉండదు. దీనికి 12.5 అడుగుల వింగ్స్పాన్ ఉంది మరియు 9.6 అడుగుల ఎత్తు ఉంది, ఇది అనేక సంప్రదాయ మనవరహిత వ్యవస్థలతో పోలిస్తే పెద్ద footprint అవసరం లేకుండా సముద్ర కార్యకలాపాల్లో సరిపోవడానికి సహాయపడుతుంది. అలాగే, 25 నాట్ల వరకు గాలుల్లో మరియు 10 నాట్ల వేగంతో కదులుతున్న నౌకల నుండి సహాయం లేకుండా ఈ డ్రోన్ను సురక్షితంగా లాంచ్ చేసి తిరిగి పొందవచ్చని Shield AI చెబుతోంది.
ఈ పనితీరు వివరాలు ఈ కొనుగోలు వెనుక ఉన్న ప్రధాన ఆపరేషనల్ తర్కాన్ని సూచిస్తాయి. సముద్రం ప్రశాంతంగా ఉండి, కమ్యూనికేషన్లు స్వచ్ఛంగా ఉన్నప్పుడే నౌకాదళానికి గగనతల పర్యవేక్షణ అవసరం కాదు. వాతావరణం, కదలిక, మరియు అంతరాయం సంప్రదాయ కార్యకలాపాలను కష్టతరం చేసినప్పుడు కూడా ఉపయోగకరంగా ఉండే వ్యవస్థలు అవసరం. రెండు మందితో పనిచేయగల బృందం ద్వారా ఉపయోగించగల, పికప్ ట్రక్ లేదా యుటిలిటీ హెలికాప్టర్లో పెట్టగల ప్లాట్ఫార్మ్ భారీ ప్రత్యామ్నాయాల కంటే సులభంగా తరలించవచ్చు, నిర్వహించవచ్చు, మరియు మళ్లీ స్థాపించవచ్చు.
ఈ డ్రోన్ యాక్టివ్ ఎమిషన్లపై ఆధారపడని, AI-సক্ষম ఆప్టికల్ ViDAR సెన్సార్ను ఉపయోగిస్తుందని Shield AI చెబుతోంది; ఇది కమాండర్లకు కార్యకలాపాలు మరియు ముప్పులపై దృశ్యమానతను పెంచుతుంది. నిష్క్రియాత్మక అంశం ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే యాక్టివ్ ఎమిషన్లపై ఆధారపడని వ్యవస్థలను గుర్తించడం కష్టం కావచ్చు, మరియు అవి సున్నితమైన రీకానిసెన్స్ పనులకు మెరుగ్గా సరిపోవచ్చు. తీరానికి చేరువలు, వాణిజ్య రవాణా మార్గాలు, లేదా బలహీన మౌలిక సదుపాయాలను గమనించే నౌకాదళానికి, అలాంటి నిరంతర సెన్సింగ్ పెద్ద మానవ-చాలిత విమానాల అవసరం లేకుండా అవగాహనను విస్తరించగలదు.

బాల్టిక్ భద్రత ఈ ఒప్పందానికి విస్తృత ప్రాధాన్యం ఇస్తుంది
ఉత్తర యూరప్లో సముద్ర భద్రత నిరంతర దృష్టిని పొందుతున్న సమయంలో ఈ కొనుగోలు వచ్చింది. పోలిష్ అధికారులు ఈ వ్యవస్థలను మౌలిక సదుపాయాలు మరియు మార్గ రక్షణకు స్పష్టంగా అనుసంధానించారు, మరియు Shield AI నాయకత్వం బాల్టిక్ సముద్రంలో శక్తి మరియు కమ్యూనికేషన్ ఆస్తులపై పెరుగుతున్న ముప్పుల పరంగా ఈ అవసరాన్ని వివరించింది. అందువల్ల ఈ ఒప్పందం కేవలం జాబితాలో మరో డ్రోన్ రకాన్ని చేర్చడం గురించి మాత్రమే కాదని సూచిస్తుంది. ఇది తెరచి ఉన్న ఘర్షణ స్థాయికి దిగువన ఉన్న హైబ్రిడ్ ముప్పులు మౌలిక సదుపాయాలను లక్ష్యంగా చేసుకునే ప్రాంతంలో, పోలాండ్ తన పర్యవేక్షణ మరియు ప్రతిస్పందన సామర్థ్యాన్ని బలోపేతం చేయడం గురించి.
Shield AI అధ్యక్షుడు Ryan Tseng, ఉక్రెయిన్ సహా, అంతరాయం ఉన్న వాతావరణాల్లో V-Bat ఇప్పటికే తన ఉపయోగకరతను నిరూపించిందని చెప్పారు. కమ్యూనికేషన్లు మరియు GPS నిరాకరించబడిన లేదా దెబ్బతిన్న పరిస్థితుల్లో దాని పనితీరు దాని ప్రత్యేక ప్రయోజనాల్లో ఒకటని కంపెనీ వాదిస్తోంది. Breaking Defense నివేదికలో, ఉక్రెయిన్లో V-Bat డ్రోన్లు ఇతర మనవరహిత విమానాలను కూల్చేసిన ఎలక్ట్రానిక్ వార్ఫేర్ దాడులను తట్టుకున్నాయని కూడా పేర్కొంది.
ఈ ఆపరేషనల్ రికార్డ్, ఈ ప్లాట్ఫార్మ్ ముందస్తు NATO రాష్ట్రానికి ఎందుకు ఆకర్షణీయంగా ఉండవచ్చో వివరిస్తుంది. యూరోపియన్ సైన్యాలు ఇప్పుడు, నిరంతర జామింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్ పరిమిత వాతావరణాల్లో వ్యవస్థలు ఎంత బాగా పనిచేస్తాయో ఆధారంగా వాటిని అంచనా వేస్తున్నాయి; కేవలం బ్రోచర్ స్పెసిఫికేషన్ల ఆధారంగా కాదు. డెక్ నుండి ప్రారంభించగల, విస్తృత మౌలిక సదుపాయాలు లేకుండా పని చేయగల, మరియు ఎలక్ట్రోమాగ్నెటిక్ పరిస్థితులు దిగజారినప్పటికీ పని చేస్తూనే ఉండగల సముద్ర డ్రోన్ ఈ ప్రాధాన్యాలకు బాగా సరిపోతుంది.
V-Bat ను అమెరికా కోస్ట్ గార్డ్ తన Maritime Unmanned Aircraft System Services కార్యక్రమం కోసం ఇప్పటికే ఎంపిక చేసింది, మరియు ఇది US Navy యొక్క దాదాపు ప్రతి తరగతి నౌకలో, అలాగే అన్ని ఏడు US Marine Expeditionary Unitsతో కూడా మోహరించబడింది. ఈ మునుపటి వినియోగం పోలండ్ ఈ వ్యవస్థను ఎలా ఉపయోగిస్తుందో ఆటోమేటిక్గా నిర్ధారించదు, కానీ ఈ విమానం అనేక సముద్ర వినియోగదారుల వద్ద షిప్బోర్డ్ కార్యకలాపాలకు అనుగుణంగా మార్చబడిందని చూపిస్తుంది.
వ్యూహాత్మక బరువు ఉన్న చిన్న ఒప్పందం
బడ్జెట్ పరంగా, 16 మిలియన్ డాలర్ల కొనుగోలు చిన్నదే. కానీ వ్యూహాత్మకంగా చూస్తే, ఇది చాలా పెద్ద నమూనాలో భాగం. సున్నితమైన జల ప్రాంతాల సరిహద్దులో ఉన్న యూరోపియన్ దేశాలు, త్వరగా వినియోగించగలిగే, ఇప్పటికే ఉన్న ప్లాట్ఫార్మ్ల నుండి పనిచేయగలిగే, మరియు పెద్ద నౌకా నిర్మాణం లేదా విమానయాన కార్యక్రమాలు పరిపక్వం చెందే వరకు వేచి ఉండకుండా పర్యవేక్షణ సామర్థ్యాన్ని జోడించగలిగే వ్యవస్థలను వెతుకుతున్నాయి. తక్కువ మౌలిక సదుపాయాలతో నౌకాదళ కార్యకలాపాల్లో అనుసంధానించగల మనవరహిత వ్యవస్థలు ఆ వాతావరణంలో మంచి స్థితిలో ఉన్నాయి.
పోలాండ్కు, ఈ నిర్ణయం ఒక ప్రాయోగిక కొనుగోలు విధానాన్ని కూడా రेखांकిస్తుంది: తక్షణ ప్రాంతీయ అవసరాలను పరిష్కరించే, త్వరగా డెలివరీ చేయగల, మరియు సమీప జలాల ఆపరేషనల్ వాస్తవాలకు అనుగుణంగా ఉన్న సామర్థ్యాన్ని కొనుగోలు చేయడం. సంవత్సరం చివరి డెలివరీ సమయరేఖ, అత్యవసరతతో పాటు వ్యవస్థను ఉపయోగకరమైన షెడ్యూల్లో ఏకీకృతం చేయగల నమ్మకాన్ని సూచిస్తుంది.
ఇది చిన్న ప్రారంభ బ్యాచ్గా మారుతుందా లేదా విస్తృత సముద్ర డ్రోన్ ప్రయత్నానికి ఆరంభమా అనేది, ఇన్స్టాల్ చేసి మోహరించిన తర్వాత పోలిష్ నౌకాదళం ఈ విమానాన్ని ఎలా ఉపయోగిస్తుందన్నదానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ ఈ కొనుగోలు వెనుక ఉన్న కారణం ఇప్పటికే స్పష్టంగా ఉంది. మౌలిక సదుపాయాల బలహీనత, ఎలక్ట్రానిక్ అంతరాయం, మరియు స్థిరమైన అవగాహన అవసరం వంటి లక్షణాలతో రూపుదిద్దుకున్న సముద్ర రంగంలో, పోలాండ్ ఆ పరిస్థితుల కోసం సరిగ్గా నిర్మించిన కాంపాక్ట్ డ్రోన్ను ఎంచుకుంది.
ఈ వ్యాసం Breaking Defense నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. అసలు వ్యాసాన్ని చదవండి.
Originally published on breakingdefense.com




