NATO కోసం చారిత్రాత్మక కొనుగోలు మలుపు
NATO తన పాత E-3A Sentry airborne warning and control aircraftకు వారసుడిగా Saab యొక్క GlobalEye వైపు సాగుతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. ఇది 1982 తర్వాత Boeing తయారు చేయని కూటమి యొక్క తొలి సాధారణ airborne surveillance backbone అవుతుంది.
Defense News ప్రకారం, NATO యొక్క Support and Procurement Agency, ప్రత్యామ్నాయ ప్రయత్నం కోసం స్వీడన్కి చెందిన Saab మరియు కెనడాకి చెందిన Bombardierను ఎంపిక చేసింది; ఇది La Lettre నివేదికలతో పాటు జర్మనీ DPA ఇచ్చిన వేర్వేరు నిర్ధారణను ఆధారంగా చేసుకుంది. ఈ అవార్డు ఇంకా అధికారికంగా ప్రకటించబడలేదు, మరియు Saab కూడా ఏ ఒప్పందమూ పూర్తికాలేదని చెప్పింది. అయినప్పటికీ, ఈ నివేదిత నిర్ణయం రాజకీయంగా మరియు పరిశ్రమ పరంగా ప్రాముఖ్యమైనది.
E-7 ప్రణాళిక ఎందుకు కూలిపోయింది
మార్పు దారి ఒకప్పుడు Boeing యొక్క E-7A Wedgetailకు అనుకూలంగా కనిపించింది. 2023 నవంబరులో, NATO పోటీ tender లేకుండా Boeingకు ప్రత్యామ్నాయ ఒప్పందాన్ని ఇచ్చింది, సమయానికి అవసరాలను తీర్చగల ఏకైక అందుబాటులో ఉన్న వ్యవస్థ E-7 మాత్రమేనని వాదిస్తూ.
అది అమెరికా స్వయంగా వెనక్కి తగ్గిన తర్వాత బలహీనమైంది. నివేదిక ప్రకారం, U.S. Air Force 2025 జూన్లో తన fiscal 2026 spending plan నుండి E-7ను తొలగించింది; ఆలస్యాలు, ఖర్చుల పెరుగుదల, మరియు contested environmentsలో survival పై సందేహాలను కారణాలుగా చూపుతూ. దాని బదులు వాషింగ్టన్ space-based surveillance మరియు అదనపు E-2D Hawkeye విమానాలపై దృష్టిని మళ్లించింది.
ఆ తిరుగుబాటు యూరప్లో ప్రభావాలను కలిగించింది. 2025 నవంబర్ నాటికి, నెదర్లాండ్స్ మరియు ఇతర యూరోపియన్ భాగస్వాములు ఆరు విమానాల Wedgetail కొనుగోలును రద్దు చేశారు. డచ్ అధికారులు ఈ నిర్ణయాన్ని అమెరికా వెనక్కి తగ్గడానికీ, యూరోపియన్ పరిశ్రమలో మరింతగా పెట్టుబడి పెట్టడం యొక్క వ్యూహాత్మక ప్రాధాన్యతకీ నేరుగా అనుసంధానించారు.
