యూకే SPEAR 3 సమన్వయ ప్రయత్నం ఒక ముఖ్యమైన ప్రారంభ దశను దాటింది

బ్రిటన్‌లో తయారైన SPEAR 3 సూక్ష్మ క్రూయిజ్ క్షిపణితో ఒక F-35B తన తొలి ఫ్లైట్ టెస్ట్‌ను నిర్వహించింది. ఇది యూకే F-35లకు కొత్త స్టాండ్-ఆఫ్ దాడి సామర్థ్యాన్ని అందించేందుకు ఉద్దేశించిన ఆయుధానికి ఎంతోకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న సమన్వయ మైలురాయిని సూచిస్తుంది. MBDA తెలిపిన ప్రకారం, ఈ ఫ్లైట్ ఈ ఏడాది ప్రారంభంలో మేరీల్యాండ్‌లోని నావల్ ఎయిర్ స్టేషన్ పటక్సెంట్ రివర్ నుంచి జరిగింది, ఇందులో Lockheed Martin విమానంపై నాలుగు SPEAR 3 క్షిపణులు మోసుకెళ్లారు.

ఈ ఫ్లైట్‌ను రాయల్ నేవీకి చెందిన F-35B పరీక్షా పైలట్ నిర్వహించాడు. సాంకేతిక సమస్యల కారణంగా అసలు ప్రణాళికతో పోలిస్తే నాలుగు సంవత్సరాలు ఆలస్యంగా సాగుతోందని మూల పాఠ్యం పేర్కొన్న ఒక కార్యక్రమంలో ఇది ప్రారంభ దశ అయినప్పటికీ ప్రాముఖ్యమైన అడుగు. ఆ ఆలస్యం వల్ల ఈ మైలురాయి కేవలం సాధారణ పరీక్ష సంఘటనగా ఉండకుండా పోయింది. ఒకప్పుడు సమన్వయ సమస్యల వల్ల మందగించిన సామర్థ్యం మళ్లీ ముందుకు కదులుతోందనడానికి ఇది సంకేతం కూడా.

పరీక్ష వాస్తవంగా సాధించినది ఏమిటి

ఇక్కడి మైలురాయి మోసుకెళ్లడం మరియు ఫ్లైట్ టెస్టింగ్ మాత్రమే; పూర్తి ఆపరేషనల్ సమన్వయం కాదు. ఈ ఈవెంట్ సమయంలో సేకరించిన డేటాను ఇప్పుడు పరిశీలిస్తారని, తదుపరి కీలక దశలైన మిషన్-సిస్టమ్స్ సమన్వయం మరియు జెట్టిసన్ ట్రయల్స్‌కు సన్నాహకంగా పరీక్షలు కొనసాగుతాయని MBDA తెలిపింది.

ఆ క్రమం ముఖ్యమైనది. స్టెల్త్ ఫైటర్‌పై ఆయుధ సమన్వయం అరుదుగా ఒకే దశలో పూర్తయ్యే ప్రక్రియ. క్షిపణిని ఫ్లైట్‌లో మోసుకెళ్లడం, డేటాను సేకరించడం, ఆపై సిస్టమ్స్ సమన్వయం మరియు విడదీయు పరీక్షలవైపు ముందుకు సాగడం ఇవన్నీ వేర్వేరు దశలు. కాబట్టి ఈ తొలి ఫ్లైట్ ముందుకు కదలికను నిర్ధారిస్తుంది, కానీ ఆయుధం సేవలోకి సిద్ధమైందని అర్థం కాదు.

యూకేకు SPEAR 3 ఎందుకు ముఖ్యమో

SPEAR 3 F-35B నుంచి స్టాండ్-ఆఫ్ దాడి పరిధిని అందించేందుకు రూపొందించబడింది. మూల సమాచారం ప్రకారం, పూర్తిగా సమన్వయం అయిన తర్వాత విమానం స్టెల్త్ మరియు జీవన సామర్థ్యాన్ని కొనసాగిస్తూ గరిష్ఠంగా ఎనిమిది క్షిపణులను మోసుకెళ్లగలదు. యూకే Ministry of Defence ప్రకారం ఈ ఆయుధం 100 కిలోమీటర్ల దూరంలో లక్ష్యాలను ఛేదించగలదు మరియు వైమానిక రక్షణలు, నౌకలు, ట్యాంకులు, వేగంగా కదిలే వాహనాలు సహా వివిధ ముప్పులను ఎదుర్కోవడానికి ఉద్దేశించబడింది.

ఆ లక్ష్యాల సమాహారం ఈ ఆయుధం ఆకర్షణను వివరిస్తుంది. యూకేకు SPEAR 3ను F-35Bపై సమన్వయం చేయడం కేవలం నిల్వలో మరో యుద్ధ సామగ్రిని చేర్చడం మాత్రమే కాదు. అది ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని తక్కువ-గోచర రూపకల్పన మరియు బహుళ-పాత్ర మిషన్ సెట్‌ను పూరకంగా చేస్తూ, విమానపు ఖచ్చిత దాడి ఎంపికలను విస్తరించడం గురించి.

ఆలస్యమైన కార్యక్రమం అయినప్పటికీ మోహరింపునకు దారితీస్తోంది

మూల పాఠ్యం ప్రకారం, ఈ తొలి ఫ్లైట్ మొదట ప్రణాళిక చేసిన దానికంటే సంవత్సరాల తర్వాత జరిగింది. రక్షణ కార్యక్రమాల్లో, ముఖ్యంగా కొత్త క్షిపణులను అధునాతన విమానాల్లో అమర్చాల్సినప్పుడు, సాఫ్ట్‌వేర్, మిషన్-సిస్టమ్‌లు, ధృవీకరణ అవసరాలు కఠినంగా ఉన్నప్పుడు ఆయుధ సమన్వయంలో ఆలస్యాలు సాధారణమే. అయినప్పటికీ ఆలస్యాలు ప్రాధాన్యం కలవే, ఎందుకంటే అవి దళ ప్రణాళికను, అలాగే కొత్త సామర్థ్యాలు ముందుభాగ యూనిట్లకు చేరే సమయాన్ని ప్రభావితం చేస్తాయి.

ఇప్పుడు కనీసం ఒక తాత్కాలిక సమయరేఖ ఉంది. ఏప్రిల్‌లో, యూకే రక్షణ సిద్ధత మరియు పరిశ్రమల మంత్రిగా ఉన్న Luke Pollard మాట్లాడుతూ, F-35పై SPEAR మోహరింపు ఆర్థిక సంవత్సరం 2028-2029ని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు తెలిపారు. ఆ షెడ్యూల్ ఖచ్చితంగా నిలుస్తుందని ఇది హామీ ఇవ్వదు, కానీ ప్రస్తుత పరీక్ష పురోగతికి మరింత స్పష్టమైన వ్యూహాత్మక రూపాన్ని ఇస్తుంది.

విస్తృత సమన్వయ చిత్రం

ఈ మైలురాయి యూకే F-35B ఖచ్చిత-దాడి ఆయుధ నిల్వను బలోపేతం చేస్తుందని, భాగస్వామ్య దేశాల కోసం సామర్థ్యాలను ముందుకు తీసుకెళ్లే సంస్థ-వ్యాప్త ప్రయత్నాన్ని బలపరుస్తుందని F-35 Joint Program Office తెలిపింది. ఆ వ్యాఖ్య ఈ కార్యక్రమం యొక్క ద్వంద్వ స్వభావాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది. SPEAR 3 బ్రిటిష్ విమానాల కోసం బ్రిటిష్ ఆయుధం, కానీ దాని సమన్వయం బహుళజాతి F-35 వ్యవస్థ యొక్క విస్తృత సాంకేతిక, కార్యక్రమ నిర్మాణంలో జరుగుతోంది.

ఈ క్షిపణిని 2024లో స్వీడన్‌లోని Vidsel శ్రేణిలో Eurofighter Typhoon నుంచి పరీక్షా ప్రయోగం చేసినట్లు కూడా మూలం పేర్కొంటుంది. ఇది BAE Systems మరియు యూకే Ministry of Defence మధ్య సహకారంలో భాగం. మొత్తం మీద, ఈ మైలురాళ్లు SPEAR 3 అనేక వైమానిక ప్లాట్‌ఫారమ్‌లపై ముందుకు సాగుతోందని సూచిస్తున్నాయి. అయినప్పటికీ, F-35B మార్గం ప్రత్యేక ప్రాధాన్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే ఆ విమానపు స్టెల్త్ పాత్ర మరియు Royal Navyకు ఉన్న ప్రాముఖ్యత దీనికి కారణం.

ఇది సాధారణ తనిఖీ పరీక్షకన్నా ఎందుకు ఎక్కువ

తొలి-ఫ్లైట్ మైలురాళ్లు విధానపరమైనవిగా అనిపించవచ్చు, కానీ చాలాసార్లు అవే కాగిత上的 సామర్థ్యం వాస్తవికంగా ఆపరేషనల్‌గా మారే అవకాశముందని సూచించే క్షణం అవుతాయి. ఈ సందర్భంలో, F-35B యొక్క SPEAR 3 పరీక్ష ప్రాముఖ్యం కలది, ఎందుకంటే అది ఆలస్యమైన సమన్వయ ప్రయత్నాన్ని మోహరింపునకు దారితీసే వాస్తవ క్రమంతో మళ్లీ అనుసంధానిస్తుంది.

ఇంకా నిరూపించాల్సింది చాలా ఉంది. తదుపరి దశలు క్షిపణి విమానపు సిస్టమ్స్‌తో శుభ్రంగా పనిచేస్తుందననీ, పరీక్షా పరిస్థితుల్లో సురక్షితంగా విడుదల చేయవచ్చుననీ చూపాలి. కానీ సంవత్సరాల ఆలస్యానంతరం, పూర్తి చేసిన తొలి ఫ్లైట్, స్పష్టమైన తదుపరి-దశ పరీక్ష మార్గం, అధికారిక మోహరింపు లక్ష్యం కలిసి ఈ కార్యక్రమానికి మునుపటితో పోలిస్తే మరింత పటిష్టమైన రూపాన్ని ఇస్తున్నాయి.

ఈ వ్యాసం Breaking Defense నివేదిక ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.

Originally published on breakingdefense.com