వేగవంతమైన frigate విస్తరణ కోసం ఆస్ట్రేలియా జపాన్ వైపు మొగ్గు చూపుతోంది

నౌకాదళ అత్యవసరత, industrial policy మరియు జపాన్‌తో లోతైన strategic alignment‌ను కలిపే ఒక పెద్ద frigate కొనుగోలుకు ఆస్ట్రేలియా కట్టుబడింది. Project Sea 3000 కింద, ఆస్ట్రేలియా మరియు జపాన్ మూడు మెరుగైన Mogami-class frigates కోసం ఒప్పందం చేసుకున్నాయి; అవి జపాన్‌లో Mitsubishi Heavy Industries నిర్మిస్తుంది, మరో ఎనిమిది పశ్చిమ ఆస్ట్రేలియాలో కొనసాగుతాయి.

ఏప్రిల్ ప్రారంభంలో Melbourne‌లో JS Kumano పై సంతకం చేసిన ఈ ఒప్పందం అనేక కారణాల వల్ల విశేషం. ఇది జపాన్‌ యొక్క ఇప్పటివరకు అతిపెద్ద defense export‌గా చెబుతున్నారు, పాత warships‌ను మార్చేందుకు ఆస్ట్రేలియాకు వేగవంతమైన మార్గాన్ని ఇస్తుంది, అలాగే Indo-Pacific security ఆందోళనలు పెరుగుతున్న కొద్దీ మరింత ముఖ్యమైన defense సంబంధాన్ని విస్తరిస్తుంది.

మొదటి జపాన్-నిర్మిత frigate డిసెంబర్ 2029 నాటికి అందేలా షెడ్యూల్ చేశారు. ఆస్ట్రేలియాలో నిర్మాణాన్ని కూడా కలిగి ఉన్న విస్తృత కార్యక్రమానికి వచ్చే దశాబ్దంలో A$20 billion వరకు ఖర్చవుతుందని, ఇది రెండు సంవత్సరాల క్రితం సూచించిన మొత్తానికి దాదాపు రెండింతలు.

ఆస్ట్రేలియా ఎందుకు వేగంగా కదులుతోంది

Royal Australian Navy యొక్క surface fleet‌పై ఒత్తిడి ఉంది. ప్రస్తుతం ఆస్ట్రేలియా 10 surface combatants‌ను నిర్వహిస్తోంది: మూడు Hobart-class destroyers మరియు ఏడు Anzac-class frigates. Anzac class‌ను మెరుగైన Mogami design‌తో భర్తీ చేయనున్నారు.

ఈ మార్పు ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే పాత ships విరమణలోకి వెళ్తున్నప్పుడు కొత్త ships పెద్ద సంఖ్యలో రాకముందే fleet capacity‌లో దీర్ఘ విరామం రాకుండా చూడాలని అధికారులు ప్రయత్నిస్తున్నారు. Defence Industry మంత్రిగా ఉన్న Pat Conroy ఈ కొనుగోలును Royal Australian Navy కోసం అత్యంత వేగవంతమైన peacetime acquisition‌గా పేర్కొన్నారు, Canberra ఈ అవసరాన్ని ఎంత తక్షణంగా చూస్తోందో ఇది చూపుతుంది.

Navy యొక్క Head of Naval Capability Rear Adm. Stephen Hughes ఈ సమస్యను కేవలం ship count తగ్గుదలగా కాకుండా, మరింత సామర్థ్యవంతమైన vessels వైపు మార్పుగా framed చేశారు. ఆయన ప్రకారం, Mogami program ఆయుధాలు మరియు sensors‌లోనే కాకుండా, navy ships‌ను crew చేయడం మరియు operate చేయడంలో కూడా generational shift అందించడానికి ఉద్దేశించబడింది.