MIT మరియు University of Pennsylvania పరిశోధకులు, తరచుగా పరస్పర విరుద్ధంగా ఉండే రెండు లక్ష్యాలను సాధించడానికి ఉద్దేశించిన కొత్త డ్రోన్ ఫ్లైట్ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేశారు: తక్షణ అడ్డంకి నివారణ మరియు అధిక సామర్థ్యం. అందుబాటులో ఉన్న నివేదిక ప్రకారం, ఈ వ్యవస్థ డ్రోన్లు అడ్డంకులకు వెంటనే స్పందించడంలో, అలాగే మొత్తం మీద మరింత సమర్థవంతంగా ఎగరడంలో సహాయపడేలా రూపొందించబడింది.
ఆ కలయిక ఎందుకు ముఖ్యమో
స్వయంచాలక డ్రోన్లకు, అడ్డంకి నివారణ ఒక పక్క ఫీచర్ కాదు. నిజమైన పరిసరాల్లో సురక్షితంగా కదలడానికి అది ఒక ప్రధాన అవసరం. ఒక డ్రోన్ ఒక అడ్డంకిని ఎంత వేగంగా గుర్తించి స్పందించగలదో, అంత ఎక్కువగా అది గందరగోళంగా ఉన్న అంతర్గత స్థలాలు, పట్టణ మార్గాలు, పరిశ్రమ ప్రదేశాలు, మరియు మార్గ పరిస్థితులు క్షణక్షణం మారే ఏ వాతావరణంలోనైనా ఉపయోగపడుతుంది.
సామర్థ్యం కూడా అంతే ముఖ్యమైనది. డ్రోన్లు శక్తి, పరిధి, మరియు ఆన్బోర్డ్ కంప్యూటింగ్పై కఠిన పరిమితుల్లో పనిచేస్తాయి. ప్రమాదాలను తప్పించగలిగినా, శక్తిని వృథా చేసే లేదా ఎగరడాన్ని అత్యంత నెమ్మదిగా చేసే వ్యవస్థ క్షేత్రంలో ఇంకా ఆచరణీయంగా ఉండకపోవచ్చు. అందుకే నివేదికలో చెప్పిన ఈ జోడీ ప్రత్యేకంగా కనిపిస్తోంది: లక్ష్యం కేవలం ఢీకొనడాన్ని నివారించడం మాత్రమే కాదు, మెరుగైన మొత్తం ఫ్లైట్ పనితీరును కాపాడుతూ అది సాధించడం.
తిరుగని ఇంజనీరింగ్ ఖర్చుతో ఉన్న పరిచిత సమస్య
స్వయంచాలక నావిగేషన్ వ్యవస్థలు వేగం, భద్రత, మరియు సామర్థ్యం మధ్య రాజీలను తరచుగా ఎదుర్కొంటాయి. జాగ్రత్తగా పనిచేయడం విమానాన్ని సురక్షితంగా ఉంచగలదు, కానీ ఉపయోగకరతను తగ్గించవచ్చు. దూకుడుగా ప్రవర్తించడం throughput ను పెంచగలదు, కానీ ఢీకొనే ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది. డ్రోన్ తక్షణమే అడ్డంకులను తప్పించుకునే సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడంతో పాటు మరింత సమర్థవంతమైన ఫ్లైట్ను కొనసాగించే ఏ విధానమైనా, తనిఖీ మరియు మ్యాపింగ్ నుంచి లాజిస్టిక్స్ మరియు పరిశోధన వరకు విస్తృత అనువర్తనాలకు సంబంధించినదిగా ఉంటుంది.
MIT మరియు University of Pennsylvania భాగస్వామ్యం కూడా ఈ పని బలమైన అకాడెమిక్ రోబోటిక్స్ సందర్భంలో ఉందని సూచిస్తుంది. రెండు సంస్థలూ స్వయంచాలక వ్యవస్థల పరిశోధనతో సన్నిహితంగా అనుసంధానమై ఉన్నాయి, మరియు మూల వివరణ ఈ ప్రాజెక్టును ఊహాత్మక ఆలోచనగా కాకుండా ప్రాయోగిక పురోగతిగా రూపకల్పన చేస్తుంది.
తర్వాత ఏది చూడాలి
అందుబాటులో ఉన్న మూల సమాచారం నియంత్రణ పద్ధతులు, సెన్సార్ స్టాక్, లేదా పరీక్షా వాతావరణాలపై మరింత లోతైన సాంకేతిక వివరాలను ఇవ్వలేదు. అయినప్పటికీ, నివేదించిన ఫలితం ప్రాధాన్యాన్ని కలిగి ఉండేంత స్పష్టంగా ఉంది: డ్రోన్లు అడ్డంకులను వెంటనే తప్పించుకొని మరింత సమర్థవంతంగా ఎగరడానికి సహాయపడే వ్యవస్థను పరిశోధకులు సృష్టించారని చెబుతున్నారు.
ఈ కలయిక స్వయంచాలకతలో విస్తృత దిశను సూచిస్తుంది. భవిష్యత్తు డ్రోన్ వ్యవస్థలు కేవలం నావిగేట్ చేయగలవా అనే దాని ఆధారంగా కాకుండా, అవి సాఫీగా, సురక్షితంగా, మరియు తక్కువ వృథాతో నావిగేట్ చేయగలవా అనే దాని ఆధారంగా అంచనా వేయబడతాయి. ఆ ప్రాంతంలో మెరుగుదలలు వేగంగా కూడుకుపోవచ్చు, ఎందుకంటే మెరుగైన స్పందనలు మరియు మెరుగైన సామర్థ్యం రెండూ కూడా మనుషుల్లేని విమానాలు నిజ ప్రపంచంలో చేయగల పనులను విస్తరిస్తాయి.
సంక్షిప్తంగా, ఈ నివేదించిన పురోగతి రోబోటిక్స్లో అర్థవంతమైన ఆవిష్కరణ తరచుగా ప్రయోగశాల స్థాయి స్వయంచాలకత మరియు క్షేత్రంలో ఉపయోగించడానికి సిద్ధమైన పనితీరు మధ్య ఖాళీని తగ్గించడం నుంచే వస్తుందని గుర్తు చేస్తోంది. తక్షణమే స్పందించి, అయినా సమర్థవంతంగా ఎగరగల డ్రోన్, కేవలం సామర్థ్యం ఉన్న డెమో కాకుండా ఉపయోగకరమైన యంత్రానికి మరింత దగ్గరగా ఉంటుంది.
ఈ వ్యాసం Interesting Engineering నివేదికపై ఆధారపడింది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.
Originally published on interestingengineering.com