Waymo యొక్క తదుపరి వాహనం కారు కంటే ఒక క్యాబిన్లా అనిపించేలా రూపుదిద్దుకుంది
Waymo Ojai అనే కొత్త స్వయం నడిచే వాహనాన్ని ఆవిష్కరించింది, దీని ద్వారా తన రోబోట్యాక్సీ శ్రేణిని విస్తరిస్తూ, స్థలం, అందుబాటు, మరియు ప్రయాణికుల అనుభవాన్ని ప్రధానంగా ఉంచిన డిజైన్ను ముందుకు తెచ్చింది. కంపెనీ ఈ ఇంటీరియర్ను “చక్రాలపై లివింగ్ రూమ్”గా వర్ణిస్తోంది; ఇది రోబోట్యాక్సీ డిజైన్ సంప్రదాయ డ్రైవర్-కేంద్ర వాహన లేఅవుట్ నుంచి, స్టీరింగ్ వీల్ను తాకాల్సిన అవసరం లేని ప్రయాణికుల కోసం రూపుదిద్దుకుంటున్న దిశను సూచిస్తుంది.
Ojai కేవలం రూపకల్పన మార్పులకే పరిమితం కాని అనేక భౌతిక మార్పులతో వస్తోంది. Waymo ప్రకారం, ఈ వాహనంలో ఎలివేటర్లాంటి తలుపులు, తక్కువ మెట్లు, సమతల నేల, మరియు సీటులో సమగ్రంగా ఉన్న హ్యాండిల్ ఉన్నాయి, ఇవి ఎక్కడం దిగడం సులభం చేయడానికే. లోపల, మూడు పెద్ద LED స్క్రీన్లు మార్గ సమాచారం, ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణలు, మరియు సంగీత ఎంపికలను చూపుతాయి. వ్యవస్థలో అంతర్నిర్మిత బ్రెయిల్ మరియు స్క్రీన్-రీడర్ అనుకూలత కూడా ఉంది; ఇది సాధారణ ప్రీమియం-టెక్ అప్గ్రేడ్ కంటే మరింత ఆలోచనతో రూపొందించిన అందుబాటు వ్యూహాన్ని సూచిస్తుంది.
ఈ డిజైన్ ఎందుకు ముఖ్యమైంది
స్వయం నడిచే వాహనాల గురించి సాధారణంగా సెన్సార్లు, భద్రతా అంశాలు, మరియు నగర విస్తరణ కోణాల్లో చర్చ జరుగుతుంది. Ojai సూచించేది, తదుపరి పోటీ స్థాయి ప్రయాణానికే సంబంధించినదై ఉండవచ్చని. రోబోట్యాక్సీలు పట్టణ రవాణాలో పునరావృత భాగంగా మారితే, ప్రవేశ ద్వారాలు, సీటింగ్, నియంత్రణలు, మరియు ప్రయాణికుల సమాచారం వ్యవస్థల రూపకల్పన underlying autonomy stack ఎంత ముఖ్యమో అంతే ముఖ్యంగా స్వీకరణను ప్రభావితం చేయగలదు.
సాంప్రదాయ కారు లేఅవుట్లు ఇబ్బందిగా లేదా పరిమితంగా అనిపించే వినియోగదారులకు ఇది ప్రత్యేకంగా ప్రాసంగికం. తక్కువ మెట్లు మరియు సమతల నేల వృద్ధ ప్రయాణికులు, కొందరు దివ్యాంగ ప్రయాణికులు, అలాగే బ్యాగులు లేదా సామగ్రిని మోసుకుంటూ వెళ్లే ఎవరైనా ఎదుర్కొనే ఇబ్బందులను తగ్గించగలవు. బ్రెయిల్ మరియు స్క్రీన్-రీడర్ అనుకూలత మరో కానీ సమానంగా ముఖ్యమైన అంశాన్ని తాకుతుంది: సాధారణ దృష్టి లేదా పరిచయమైన డాష్బోర్డ్ ఇంటర్ఫేస్ ఉందని ఊహించకుండా, ప్రయాణాన్ని అర్థం చేసుకునేలా, నియంత్రించగలిగేలా చేయడం.
Waymo ప్రకటనలోని ముఖ్య వివరాలు
- Ojai ను Waymo యొక్క ప్రస్తుత Jaguar I-PACE ఫ్లీట్ కంటే మరింత విశాలమైనదిగా, మరింత అందుబాటులో ఉన్నదిగా స్థానం కల్పించారు.
- ఇందులో ఎలివేటర్లాంటి తలుపులు, తక్కువ మెట్లు, సమతల నేల, మరియు సీటులో సమగ్రంగా ఉన్న హ్యాండిల్ ఉన్నాయి.
- మూడు పెద్ద LED స్క్రీన్లు మార్గం, వాతావరణం, మరియు సంగీత ఫంక్షన్లను నిర్వహిస్తాయి.
- వ్యవస్థలో అంతర్నిర్మిత బ్రెయిల్ మరియు స్క్రీన్-రీడర్ అనుకూలత ఉంది.
- ఈ వాహనం Waymo యొక్క ఆరవ తరం Driver సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది.
ఆరవ తరం Driver వ్యవస్థ మంచు పరిస్థితుల్లో వాహనాలు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేయగలవని Waymo చెబుతోంది. ఇది ముఖ్యమైన అంశం, ఎందుకంటే వాతావరణం విస్తృత రోబోట్యాక్సీ అమలుకు అత్యంత ప్రాయోగిక అడ్డంకుల్లో ఒకటిగా ఉంది. శీతాకాల వాతావరణాల్లో మెరుగైన పనితీరు సేవా భౌగోళిక పరిధిని పెంచడమే కాక, స్వయం నడిచే సేవలు కేవలం అనుకూల వాతావరణాల్లోనే బాగా పనిచేస్తాయనే పునరావృత విమర్శలకు కూడా సమాధానం ఇస్తుంది.
Ojai మొదట ఎక్కడికి వెళ్తుంది
Ojai మొదట లాస్ ఏంజెలెస్, ఫీనిక్స్, మరియు సాన్ ఫ్రాన్సిస్కోలో ఎంపిక చేసిన ప్రయాణికులకు ఉచిత రైడ్లుగా అందుబాటులోకి వస్తుందని Waymo చెబుతోంది. తర్వాత, వాహనాన్ని డెన్వర్, లాస్ వెగాస్, మరియు సాన్ డియాగోకు తీసుకెళ్లాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఆ క్రమం ప్రత్యేకమైనది. ఇది Waymo ఇప్పటికే బలమైన గుర్తింపును కలిగి ఉన్న నగరాలను, మరింత విస్తృత ఆపరేషనల్ అనుకూలతను పరీక్షించగల మార్కెట్లతో కలుపుతుంది.
ఎంపిక చేసిన ప్రయాణికులకు ఉచిత రైడ్లు ఇవ్వడం ద్వారా, Waymo కేవలం వాహన పనితీరును మాత్రమే కాకుండా మొత్తం ప్రయాణికుల అనుభవంపై వాస్తవ ప్రపంచ అభిప్రాయాన్ని కూడా కోరుకుంటున్నదని తెలుస్తోంది. కొత్త క్యాబిన్ కాన్సెప్ట్ కోసం ఇది ముఖ్యమైనది. అందుబాటు లక్షణాలు మరియు లేఅవుట్ నిర్ణయాలు, ప్రజలు ఆ స్థలాన్ని వాస్తవంలో ఎలా ఉపయోగిస్తున్నారన్నదాని ఆధారంగా తరచూ మార్పులు అవసరం. అందువల్ల ఈ ప్రారంభం ఒక లాంచ్గా, అలాగే ఉద్దేశ్యపూర్వకంగా రూపొందించిన రోబోట్యాక్సీ ఇంటీరియర్ ఎలా ఉండాలి అన్నదానిపై ఫీల్డ్ టెస్ట్గా కూడా పనిచేస్తోంది.
విస్తృత ప్రాముఖ్యత
మూల వ్యాసంలో Ojai కి అత్యంత దగ్గరి పోలిక Zoox తో ఉంది, ఇది కూడా carriage-style స్వయం నడిచే వాహన కాన్సెప్ట్ను అనుసరిస్తున్న మరో కంపెనీ. ఆ పోలిక పరిశ్రమలో జరుగుతున్న పెద్ద మార్పును సూచిస్తుంది. రోబోట్యాక్సీ సంస్థలు పరిపక్వం చెందుతున్న కొద్దీ, అవి సాధారణ కార్లపై కేవలం autonomy ని retrofit చేయడం నుంచి, ప్రయాణికులు డ్రైవింగ్ చర్యకు ఇకపై ద్వితీయంగా లేని ప్రపంచానికి అనుకూలంగా వాహనాలను రూపొందించడానికీ మారుతున్నాయి.
అయితే ఇది విజయాన్ని హామీ ఇవ్వదు. అందుబాటు సంబంధిత హామీలు వాస్తవంగా నిలబడాలి, అలాగే మరింత లౌంజ్లాంటి క్యాబిన్ పెద్ద ఫ్లీట్ స్థాయిలోనూ అర్థవంతంగా, భద్రంగా, నిర్వహించడానికి సులభంగా ఉండాలి. కానీ Ojai ద్వారా Waymo ఇప్పుడు కేవలం autonomy లోనే కాక, వాహన రూపకల్పనలో కూడా పోటీ పడుతోందని స్పష్టమవుతోంది. రోబోట్యాక్సీ మార్కెట్లో భవిష్యత్తును ఉత్తమ self-driving system ఉన్న కంపెనీ మాత్రమే కాదు, దాని చుట్టూ అత్యంత వినియోగదారుకు అనుకూలమైన, ఆహ్వానించే ప్రయాణాన్ని నిర్మించే కంపెనీ కూడా గెలవవచ్చు.
ఈ వ్యాసం Mashable రిపోర్టింగ్ ఆధారంగా ఉంది. మూల వ్యాసాన్ని చదవండి.
Originally published on mashable.com



