Volkswagen-இன் மறுசீரமைப்பு திட்டம்: ஒருமனதாக, ஆனால் எச்சரிக்கையுடன், வழங்கப்பட்ட அங்கீகாரம்

Volkswagen-இன் மேற்பார்வை வாரியம், விரிவான மாற்றத் திட்டத்திற்கு ஒருமனதாக ஆதரவு வழங்கி ஒரு தீர்மானமான கட்டத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த நடவடிக்கை, நிறுவனத்தின் தொழிலாளர், பங்குதாரர்கள் மற்றும் அரசியல் பங்குதாரர்கள் ஆகியோரின் நலன்கள் அரிதாக ஒருங்கிணைந்திருப்பதைச் சுட்டிக்காட்டுகிறது; வேகமாக மாறிவரும் வாகனத் துறையில் தற்போதைய நிலைத் தாங்க முடியாதது என்பதை அவர்கள் அனைவரும் உணர்கின்றனர். எனினும், இந்த அங்கீகாரத்துடன் ஒரு முக்கியக் குறிப்பு இணைந்துள்ளது: திட்டத்தின் மிக முக்கியமானதும், சாத்தியமாக மிக வலியுடனும் அமையும் கூறுகள் ஒத்திவைக்கப்பட்டுள்ளன. செயல் திட்டமும் அதை நடைமுறைப்படுத்துவதும் தனித்தனியாகப் பிரிக்கப்பட்டிருப்பது, கடினமான நடவடிக்கைகள் குறித்த ஒருமித்த கருத்தை உருவாக்க நேரம் வழங்கியபடி முன்னேற்ற வேகத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்ளும் நோக்கமுள்ள யுக்தி ஆகும்.

பாட்காஸ்ட் அத்தியாயத்தின் தலைப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள "Future Plan 2030" என்பதே இந்த முயற்சிகளுக்கான பொதுச் சட்டகமாகத் தெரிகிறது. வாரியம் பொது திசையை உறுதிப்படுத்தியிருந்தாலும், இன்னும் பேச்சுவார்த்தை நடைபெற வேண்டிய விவரங்களில்தான் சிக்கல் உள்ளது. சில உற்பத்தி நிலையங்களின் எதிர்காலம், பணியாளர் மாற்றங்கள், அல்லது பாரம்பரிய மற்றும் உருவெடுத்துவரும் தொழில்நுட்பங்களுக்கு இடையே மூலதனத்தை மீளஒதுக்குவது போன்ற கடினமான முடிவுகள் பின்னர் நடைபெறும் விவாதங்களின் அட்டவணையில் இருக்கலாம். பல வகையில், இது நிறுவன நிர்வாகத்தின் ஒரு பாரம்பரிய உதாரணம்: அங்கு செல்ல வேண்டிய மிகக் கடினமான பாதையை தீர்மானிப்பதற்கு முன், சென்றடைய வேண்டிய இறுதி நிலைக்கு அங்கீகாரம் பெறுவது.

ஒருமனதாக வந்த இந்த வாக்கெடுப்பு ஒற்றுமையின் வலுவான அறிகுறியாகும். ஆனால் அதே சமயம், நிர்வாகத்தின் மீது பங்குகளை மேலும் உயர்த்துகிறது; முதலீட்டாளர்களும் பணியாளர்களும் கவனமாக ஆய்வு செய்யக்கூடிய, தெளிவான மற்றும் நம்பகமான திட்டங்களாக விரிவான காட்சியை மாற்ற வேண்டியது இப்போது அவர்களின் பொறுப்பு. ஆண்டுகளாக Volkswagen-ஐ வாட்டி வந்த கட்டமைப்பு சிக்கல்களை அது எவ்வாறு சமாளிக்கிறது என்பதை ஆய்வாளர்கள் நெருக்கமாகப் பார்ப்பார்கள்: நீண்ட தயாரிப்பு மேம்பாட்டு சுழற்சிகள், மென்பொருள் சவால்கள், மற்றும் மின்மயமாக்கல் முயற்சியுடன் தொடர்புடைய பெரும் செலவுகள். முடிவுகளை தள்ளிப் போடுவதன் மூலம், நிறுவனம் காலம் இழுக்கிறது என்று பார்க்கப்படும் அபாயமும் உள்ளது; ஆனால் அதே அணுகுமுறை தொழிலாளர் கவுன்சில்கள் மற்றும் மாநில அரசுகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த முக்கியமான இடைவெளியையும் வழங்குகிறது.

Ford-இன் தர உயர்வு: நுகர்வோர் நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பது

அட்லாண்டிக் கடலின் மறுபுறம், Ford அதன் தயாரிப்பு தரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்களை செய்துள்ளதாக கூறப்படுகிறது. "quality surge" என்ற சொல், நம்பகத்தன்மை தரவரிசைகளில் கணிசமான உயர்வு, குறைவான திரும்பப்பெறல்கள், மற்றும் சுயாதீன தர அளவீடுகளில் வலுவான மதிப்பெண்கள் ஆகியவற்றைக் குறிக்கிறது. இறக்குமதி வாகனங்களுடன் ஒப்பிடுகையில் தரம் குறித்த பார்வையில் வரலாற்றாக சிரமப்பட்ட அமெரிக்க வாகன உற்பத்தியாளருக்கு இது ஒரு முக்கியப் பகுதி ஆகும்.

Ford மீண்டும் தரத்தில் கவனம் செலுத்துவது, உள்நாட்டு ஆய்வுகள் மற்றும் போட்டி அழுத்தம் இரண்டிற்கும் பதிலளிக்கும் முயற்சியாக இருக்கலாம். வாகனங்கள் மென்பொருள் மற்றும் மின்சார கட்டமைப்பு மூலம் அதிகமாக வரையறுக்கப்படும் காலத்தில், over-the-air updates மற்றும் பகிரப்பட்ட platforms வழியாக தரப் பிரச்சினைகள் மேலும் பெருக்கப்படலாம். ஒரு முக்கியமான குறைபாடு கூட ஒரு முழு fleet அல்லது brand line-ஐ களங்கப்படுத்த முடியும்; இதனால் தரம் என்பது வாரிய மட்டப் பிரச்சினையாகிறது. Ford-இன் நிர்வாகம் இதை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறது போல் தெரிகிறது; முதல் முறையிலேயே சரியாகச் செய்வதைக் முன்னுரிமைப்படுத்தும் பண்பாட்டு மாற்றத்துக்கு அது வலியுறுத்துகிறது.

நுகர்வோருக்கு, தர மேம்பாடுகள் மனநிம்மதியாக மாறுகின்றன. ஆனால் அவை வாகன உற்பத்தியாளர்களின் நிதிப் பட்டியல்களிலும் நேரடி தாக்கங்களை ஏற்படுத்துகின்றன. வாரண்டி செலவுகள், திரும்பப்பெறல் தொடர்பான தளவாடங்கள், மற்றும் brand loyalty-க்கு ஏற்படும் சேதம் ஆகியவை பில்லியன் கணக்கான டாலர்களையும் பல ஆண்டுகளான நம்பிக்கையையும் இழக்கச் செய்யலாம். இப்போது தர மாற்றத்தைத் திட்டமிடுவதன் மூலம், Ford தனது தைரியமான EV மற்றும் connectivity திட்டங்களை ஆதரிக்கும் அடித்தளத்தில் முதலீடு செய்கிறது. இது உடனடி மிகப்பெரிய வெற்றிகளை காட்டாமல் போகலாம்; ஆனால் நீண்ட காலத்தில் பலனளிக்கக்கூடிய ஒரு மூலோபாயப் பந்தயம் ஆகும்.

வேறுபட்ட பாதைகள், பொதுவான மூலோபாய அழுத்தங்கள்

VW மற்றும் Ford வெவ்வேறு முயற்சிகளை மேற்கொண்டாலும், அவற்றின் அடிப்படை நிலைமைகள் வாகனத் துறையின் பரந்த மாற்றத்தை பிரதிபலிக்கின்றன. அனைத்து பாரம்பரிய உற்பத்தியாளர்களும் electrification, autonomous driving, மற்றும் புதிய mobility business models ஆகியவற்றிற்கு ஏற்ப தங்களை மாற்றிக் கொள்ள வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். இவ்வகை மிகப்பெரிய போக்குகள், பாரம்பரிய லாபத் துறைகளைச் சுருக்கிக்கொண்டே, பெரும் முதலீட்டு செலவினங்களை கோருகின்றன. இச் சூழலில், எதிர்கால போட்டித் திறனுக்காக மறுசீரமைப்பதையோ அல்லது இன்றைய தரத்தில் கவனம் செலுத்துவதையோ புறக்கணிக்க முடியாது.

பல brand-களை கொண்ட ஒரு உலகளாவிய conglomerate ஆக Volkswagen, தனது portfolio-வை எதிர்கால லாபகரமான வளர்ச்சியுடன் ஒத்திசைவாக்கும் சிக்கலை எதிர்கொள்கிறது. அதன் மறுசீரமைப்பு திட்டம், முழு ecosystem-ஐ எதிர்காலத்துக்குத் தயாராக்கும் ஒரு முயற்சி ஆகும். இதற்கு மாறாக, எளிமையான brand அமைப்பைக் கொண்ட Ford, operational excellence-ஐ ஒரு மூலோபாய தூண்டுதலாகக் கொண்டு கவனம் செலுத்த முடிகிறது. பரந்த பொருளில், இரு அணுகுமுறைகளும் ஒருவருக்கொருவர் துணைபுரிவவை; ஒன்று செயல்பாட்டு மாதிரியை மறுசீரமைப்பதற்கானது, மற்றொன்று தயாரிப்பையே மேம்படுத்துவதற்கானது.

வாகனத் துறை நிர்வாகிகளுக்கு, இந்தச் செய்திகள் strategy மற்றும் execution ஆகியவை பிரிக்க முடியாதவை என்பதை நினைவூட்டுகின்றன. ஒரு சிறந்த திட்டம் அதன் நடைமுறைப்படுத்தலைப் போல மட்டுமே மதிப்புடையது; அதேபோல், தவறான திட்டத்தை குறையற்ற முறையில் செயல்படுத்தினாலும் அதுவும் வீணாகும். VW-இன் ஒத்திவைக்கப்பட்ட கடின முடிவுகளும் Ford-இன் தர ஒழுக்கமும் தலையமைப்பின் குறிப்பிட்ட அம்சங்களை வெளிப்படுத்துகின்றன.

வெற்றிகரமான நிறுவன மாற்றங்களின் முக்கிய கூறுகள்

குறிப்பிடப்பட்ட முன்னேற்றங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு, மறுசீரமைப்பும் தர மேம்பாட்டு திட்டங்களும் வெற்றியடைய உதவும் பல கூறுகளை அடையாளம் காணலாம். பின்வரும் பட்டியல் பொதுவானதாயினும், VW மற்றும் Ford கையாளும் சவால்களைப் புரிந்துகொள்ள உதவுகிறது:

  • நிர்வாக ஒத்திசைவு: VW செய்ததுபோல் வாரிய அங்கீகாரத்தைப் பெறுவது, மாற்றத்திற்கான மேலிருந்து கீழ் வரும் கட்டளையை உருவாக்குகிறது.
  • சரியான நேர முடிவு எடுப்பு: மிகக் கடினமான முடிவுகளை ஒத்திவைப்பது நடைமுறைக்கு ஏற்றதாக இருக்கலாம்; ஆனால் நீண்டுகொண்டால் அது நிச்சயமின்மையை ஏற்படுத்தலாம்.
  • செயல்முறை நேர்மை: Ford-இற்கு, engineering முதல் assembly வரை ஒவ்வொரு கட்டத்தின் நம்பகத்தன்மையில்தான் தரம் சார்ந்துள்ளது.
  • தொடர்ச்சியான முதலீடு: குறுகிய கால வருமானங்கள் தெளிவாக இல்லாவிட்டாலும், இரு முயற்சிகளுக்கும் நிதி தேவைப்படுகிறது.
  • பண்பாட்டு மாற்றம்: நீடித்த மாற்றத்திற்கு முழு பணியாளர்களின் ஒப்புதல் தேவை; அதை எந்த நிறுவனமும் board fiat மூலம் கட்டாயப்படுத்த முடியாது.

இந்த பட்டியல் முழுமையானதல்ல; ஆனால் அறிவிப்புகளைப் பார்க்க ஒரு கோணத்தை வழங்குகிறது.

இரு வாகனப் பெருமுதலாளர்களுக்கு அடுத்தது என்ன?

Volkswagen, தனது திட்டத்தின் மேலும் நுணுக்கமான அம்சங்களை முன்வைக்கத் தொடங்கும் வரவிருக்கும் மாதங்கள் முக்கியமானவையாக இருக்கும். செலவைக் குறைப்பதை எவ்வாறு அடையப் போகிறது, எதிர்கால வளர்ச்சியை எங்கு காண்கிறது என்பதற்கான குறிப்புகளை முதலீட்டாளர்கள் கவனமாகக் கேட்பார்கள். அதேபோல், Ford தனது தர மேம்பாடுகள் நிலையானவையென்பதையும், வெறும் புள்ளிவிவரச் சறுக்கல் அல்ல என்பதையும் தரவுகளுடன் தொடர்ந்து நிரூபிக்க வேண்டியிருக்கும்.

ஒரு வகையில், இரு நிறுவனங்களும் ஓர் போட்டியில் ஈடுபட்டுள்ளன: Volkswagen தனது நீண்டகால போட்டித்திறனில் காட்சி மற்றும் செயல்படுத்தல் இடையிலான இடைவெளியை குறைப்பதற்காக ஓடுகிறது; Ford தனது தற்போதைய தயாரிப்பு தரம் மற்றும் வாடிக்கையாளர் எதிர்பார்ப்புகள் இடையிலான இடைவெளியை மூடுவதற்காக ஓடுகிறது. Weekend Drive podcast-இல் இடம் பெற்ற சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள், இரண்டும் சரியான திசைகளில் செல்கின்றன என்று தெரிவிக்கின்றன; அதே சமயம், முன்புற பாதை இன்னும் சவாலாகவே உள்ளது.

இறுதியாக, Automotive News' Weekend Drive இன் சமீபத்திய அத்தியாயத்தில் இடம்பெற்ற இந்த இரண்டு கதைகளும், கார் துறை வளர்ச்சியின் இரட்டை இயல்பை பிரதிபலிக்கின்றன - மாற்றமும் மேம்பாடும். ஒவ்வொரு வாகன உற்பத்தியாளரும் தங்களுக்கே உரிய புதுப்பிப்பு முறையுடன் முன்னேறும் போது, மேலும் முன்னேற்றங்களை கவனிக்கவும்.

இந்தக் கட்டுரை Automotive News-இன் செய்திப்பதிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on autonews.com