பார்வையாளர்களை கவரும் ஒரு வழக்கமான தருணம் எச்சரிக்கை கிளிப்பாக மாறியது

Spectator drags ஒரு எளிய எண்ணத்தில் இயங்குகின்றன: சாதாரண மக்கள் தங்களின் சாதாரண வாகனங்களை ஒரு குறுகிய oval track-க்கு கொண்டு வந்து, stands-ன் பார்வையில் சில விநாடிகள் ஓட்டுவார்கள். இந்த வடிவமே அதை ரசிக்கத்தக்கதாக மாற்றுகிறது; ஆனால், ஒரு கனமான road vehicle கட்டுப்பாட்டை இழந்தால் சம்பவங்கள் விரைவாக மோசமாகலாம் என்பதற்கும் இதுவே காரணம். Colorado National Speedway-இல் சமீபத்தில் நடந்த ஒரு சம்பவம் இதைத் துல்லியமாக காட்டியுள்ளது.

The Drive-ன் தகவலின்படி, மே 2 அன்று நடந்த spectator drag நிகழ்வில் GMC Yukon XL ஓட்டிய driver கட்டுப்பாட்டை இழந்து wall-இல் மோதினார்; இதனால் rear glass சிதைந்து, spare tire track-இல் உருண்டது. இந்த நிகழ்வு FloRacing-ன் broadcast crew மூலம் பதிவு செய்யப்பட்டது, இதனால் அது சாதாரண உள்ளூர் racing audience-ஐ தாண்டி ஆன்லைனில் பரவுவதற்கு தேவையான visibility கிடைத்தது.

The Drive கூறியபடி driver நலமாக இருந்தார், SUV-ன் driver side-ல் பெரும் சேதம் ஏற்பட்டிருந்தாலும். அந்த முடிவுதான் கதையில் மிக முக்கியமானது. ஆனால் இந்த சம்பவம் grassroots motorsport பற்றிய ஆழமான உண்மையையும் வெளிப்படுத்துகிறது: எளிதில் அணுகக்கூடிய மகிழ்ச்சிக்கும் கடுமையான அபாயத்துக்கும் இடையிலான கோடு மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கலாம், குறிப்பாக சம்பந்தப்பட்ட வாகனங்கள் பெரியதும் கனமானதும், போட்டி track work-க்கு ஒருபோதும் வடிவமைக்கப்படாதவையாக இருந்தால்.

Spectator drags ஏன் தனிப்பட்ட முறையில் அபாயகரமானவை

Spectator drags-ன் கவர்ச்சி, பங்கேற்பாளர்கள் தாங்கள் கொண்டு வந்ததைப் பயன்படுத்துகிறார்கள் என்பதுதான். அது street trucks, crossovers, sedans, electric pickups, அல்லது family SUVs ஆக இருக்கலாம். இந்த வடிவம் entry barrier-ஐ குறைக்கிறது, மேலும் professional racing எப்போதும் எட்ட முடியாத ஒரு ஜனநாயக உணர்வை grassroots motorsport-க்கு தருகிறது. ஆனால் அதே திறந்த தன்மை எதிர்பார்க்க முடியாத vehicle dynamics மற்றும் சமமற்ற driver preparation-ஐவும் கொண்டுவந்துவிடுகிறது.

The Drive விவரித்த Yukon crash-இல், driver ஒரு single-cab Ford F-150-க்கு எதிராக inside line எடுத்திருந்தார். SUV traction இழக்கும் வரை கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதைப் போலத் தோன்றியது என்று report சொல்கிறது. rear பக்கம் வெளியே சறுக்கியவுடன் countersteer வாகனத்தை நேராக wall-இல் செலுத்தியது. நீண்ட wheelbase, அதிக mass கொண்ட three-row SUV-க்கு, அந்த slide தொடங்கியவுடன் மீள வாய்ப்பு மிகக் குறைவு.

பெரிய road-going utility vehicles-ஐ racing environments-இல் பயன்படுத்துவதன் மையப் பிரச்சினை இதுதான். அவை குறிப்பிடத்தக்க எடையைக் கொண்டிருக்கும், ordinary driving-க்கு ஏற்ற handling பண்புகளை உடையவை, track stability-க்கு அல்ல, மேலும் momentum திடீரென மாறும்போது மீட்பது கடினமாக இருக்கலாம். barrier-ஐ மோதும்போது, moderate speed-இல் கூட தாக்கம் மிகுந்ததாக இருக்கும்.

வீடியோ காலம் ஆட்டத்தின் stakes-ஐ மாற்றுகிறது

உள்ளூர் tracks-இல் விபத்துகள் புதிதல்ல. மாறியது என்னவெனில், அவை எவ்வளவு விரைவாக பொதுவான நிகழ்வுகளாக மாறுகின்றன என்பதுதான். The Drive-ன் குறிப்புப்படி, professional video மற்றும் commentary இந்த விபத்தை குறிப்பாகக் கண்காட்சி போன்றதாக மாற்றின. முன்பு பல சம்பவங்கள் உள்ளூர் நினைவுகளில் குறுகிய காலம் மட்டுமே தங்கியிருக்கலாம் அல்லது shaky phone clips ஆகச் சுழன்றிருக்கலாம். இப்போது ஒரு broadcast-quality angle, trackside தவறை சில மணிநேரங்களில் பரவலாகப் பகிரப்படும் ஆன்லைன் எச்சரிக்கை கதையாக மாற்றிவிட முடியும்.

இந்த visibility இருபுறமும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அது spectacle-ஐ ஊக்குவிக்கலாம், ஆனால் பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் மீதான பொதுப் பார்வையையும் கூர்மைப்படுத்தும். helmets அணியப்பட்டுள்ளனவா, barriers மற்றும் runoff போதுமானவையா, amateur drivers மற்றும் road vehicles கலப்புடன் வரும் வெளிப்படையான அபாயங்களுக்கு event organizers தயாராகத் தெரிகிறார்களா என்பதை பார்வையாளர்கள் கவனிக்கிறார்கள்.

The Drive-ன் தகவல்படி Colorado National Speedway ஒவ்வொரு மாதத்தின் முதல் சனிக்கிழமையிலும் spectator drag நிகழ்ச்சிகளை நடத்துகிறது. இந்த நிலையான அட்டவணை, இந்த format எவ்வளவு நிறுவப்பட்டதும் பிரபலமுமாக உள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பு கலாச்சாரத்தை அற்பமானதாகக் கருத முடியாது என்பதையும் இது உணர்த்துகிறது. repetition பயனளிக்க வேண்டுமானால், அது drivers மற்றும் machines இரண்டின் எல்லைகளையும் தீவிரமாக அணுகுவதோடு இணைந்திருக்க வேண்டும்.

இந்த விபத்து எதை வெளிப்படுத்துகிறது

Yukon சம்பவத்தை வெறும் நகைச்சுவையாகப் பார்க்கக் கூடாது, ஆன்லைன் audience அவ்வாறு எடுத்துக்கொண்டாலும் கூட. இது mass, momentum, மற்றும் overconfidence ஆகியவை ஒரு குறுகிய track-இல் ஒரே இடத்தில் சந்திக்கும்போது என்ன நடக்கிறது என்பதற்கான சுருக்கமான எடுத்துக்காட்டு. Amateur events-ஐ எளிதாக அணுகக்கூடியதாக உணரச் செய்வதற்காக வடிவமைக்கிறார்கள். Physics அல்ல.

Headlight முதல் taillight வரை driver side-ல் ஏற்பட்ட சேதத்தின் விவரிப்பு, கட்டுப்பாட்டை சற்று நேரம் இழப்பது கூட எவ்வளவு கடுமையானதாக மாற முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது. airbags deploy ஆகாதது, The Drive கவனித்தபடி, road-vehicle safety systems racing-style impacts மற்றும் சூழல்களுக்கு எப்போதும் நேரடியாக பொருந்தாது என்ற உணர்வையும் அதிகரிக்கிறது.

Grassroots motorsport-ன் மதிப்பு அது பொதுமக்களுக்கு அருகில் இருப்பதில்தான். அது மக்களுக்கு வெறும் பார்வையாளர்களாக இருப்பதற்குப் பதிலாக பங்கேற்கும் இடத்தைத் தருகிறது. ஆனால் அந்த openness-க்கு கட்டுப்பாடும் தேவை. Spectator drags சிறப்பாக இயங்குவது, பங்கேற்பாளர்கள் இந்த நிகழ்வை structured activity-ஆகக் கருதும்போது தான்; family hauler-இல் விதியைச் சோதிக்க ஒரு அழைப்பாக அல்ல.

வைரலான Yukon crash அந்த சமநிலையின் நினைவூட்டல். report-ன் படி driver பாதிப்பின்றி வெளியே வந்தார், அது நல்ல அதிர்ஷ்டம். ஆனால் வாகனத்திற்கு அப்படியில்லை. முக்கியமாக, இந்த clip இப்போது improvised performance driving-ன் வரம்புகள் குறித்து தெளிவான பாடமாக நிற்கிறது: 6,000-pound SUV-இல் சில விநாடி உற்சாகம், local novelty race-ஐ national warning-ஆக மாற்றும் அளவிற்கு விரைவாக barrier strike-ஆக மாறலாம்.

இந்த கட்டுரை The Drive-ன் செய்திப்படிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூல கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on thedrive.com