Xterra-வை நிசான் மீண்டும் கொண்டு வருகிறது, செய்தி தெளிவு: மாற்றத்துக்கான வாய்ப்பு முக்கியம்
சோழ்ரூம்களுக்கு வருவதற்கு முன்பே, மீண்டும் வரும் Xterra-க்கு நிசான் தெளிவாக aftermarket-க்கு ஏற்ற அடையாளத்தை கொடுத்து வருகிறது. யோகோஹாமாவில் பேசிய Nissan Americas தலைவர் Christian Meunier, வரவிருக்கும் மாடல் தொழிற்சாலையிலிருந்தே 35-இஞ்ச் டயர்களை ஏற்கும் வகையில் தயாராகிறது என்றும், aftermarket மாற்றங்களின் மூலம் 37-இஞ்ச் அல்லது அதற்கும் பெரிய டயர்களையும் பயன்படுத்த முடியும் என்றும் கூறினார். இது சிறிய விவரக்குறிப்பு அல்ல. 2028-இல் Xterra திரும்பும்போது அது எப்படிப்பட்ட வாகனமாக இருக்க வேண்டும் என்று நிசான் நினைக்கிறது என்பதற்கான அறிவிப்பாகும்.
ஆஃப்-ரோடு வாங்குபவர்களுக்கு டயர் கிளியரன்ஸ் என்பது வாகனத்தின் தீவிரத்தைச் சுட்டும் சுருக்கச் சொல். தொழிற்சாலை 35-இஞ்ச் பொருத்துதலைப் பற்றி வெளிப்படையாகப் பேசும் நிறுவனம், உரிமையாளர்கள் வாகனத்தை தீவிரமாகப் பயன்படுத்துவார்கள், வெளிப்படையாக மாற்றுவார்கள், trail, overland, aftermarket கலாச்சாரங்களுக்கு வெற்று தாளாக இருக்கும் பொருட்களுடன் இதனை ஒப்பிடுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கிறது என்பதையே சொல்கிறது. The Drive-ன் தகவல்படி, North America chief planning officer Ponz Pandikuthira, lift kits, பெரிய wheels மற்றும் tires, மற்றும் fender flares சேர்ப்பதை எளிதாக்கும் ஒரு canvas ஆக வாகனம் வடிவமைக்கப்படுவதாகச் சொன்னபோது, நிசான் அந்த எண்ணத்தை மேலும் உறுதிப்படுத்தியது.
இந்தச் செய்தி அசாதாரணமாக நேரடியாக உள்ளது, ஏனெனில் அது திறனை மட்டும் தாண்டி ecosystem building வரை செல்கிறது. Meunier, நிசான் aftermarket-உடன் முனைப்புடன் வேலை செய்ய விரும்புகிறது என்றும், அடுத்த ஆண்டு Xterra-வை SEMA-க்கு கொண்டு சென்று buzz உருவாக்க விரும்புகிறது என்றும் கூறினார். இது ஆர்வலர்களுக்கு இரண்டு விஷயங்களைச் சொல்கிறது. முதலில், Xterra-வை நிசான் ஒரு catalog product-ஆக மட்டும் அல்ல, ஒரு community vehicle-ஆகவும் பார்க்கிறது. இரண்டாவது, இந்த segment-இல் credibility என்பது delivery-க்குப் பிறகு உரிமையாளர்கள் மற்றும் third-party builders என்ன செய்ய முடியும் என்பதிலும் சார்ந்துள்ளது என்பதை நிறுவனம் புரிந்திருக்கிறது.
