வோல்ட்போஸ்ட் மூன்று முக்கிய மாநிலங்களுக்கு லாம்ப்போஸ்ட் ஈவி சார்ஜிங்கை கொண்டு வருகிறது
மின்சார வாகன ஏற்றுமதி வேகமாக அதிகரித்து வருவதால், வசதியான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவை அதிகரிக்கிறது, குறிப்பாக டிரைவ்வே அல்லது கேரேஜ் இல்லாத நகர்ப்புற குடியிருப்பாளர்களுக்கு. நியூயார்க் நகரத்தை தளமாகக் கொண்ட வோல்ட்போஸ்ட், லாம்ப்போஸ்ட் ஈவி சார்ஜர்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற நிறுவனம், இந்த ஆண்டு கலிபோர்னியா, நியூயார்க் மற்றும் கனெக்டிகட் சந்தைகளுக்கு விரிவடைவதாக அறிவித்தது. நிறுவனம் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸை தளமாகக் கொண்ட இன்சார்ஜ் எனர்ஜியுடன் இணைந்து நிறுவல்கள் மற்றும் பராமரிப்பைக் கையாளும், மேலும் பொது சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளை பாதித்த நம்பகத்தன்மை சிக்கல்களை நிவர்த்தி செய்ய நிகழ்நேர கண்காணிப்பு இருக்கும்.
லாம்ப்போஸ்ட் சார்ஜிங் எவ்வாறு செயல்படுகிறது
வோல்ட்போஸ்டின் தீர்வு ஏற்கனவே உள்ள மின் கம்பங்களை லெவல் 2 ஈவி சார்ஜிங் நிலையங்களாக மாற்றுகிறது. இந்த அணுகுமுறை தெரு ஓரங்களில் புதிய மின் கோடுகளை அகழ்வதற்கான விலையுயர்ந்த மற்றும் நேரத்தை எடுக்கும் செயல்முறையைத் தவிர்க்கிறது. அதற்கு பதிலாக, நகரங்களில் எங்கும் காணப்படும் லாம்ப்போஸ்ட்களின் ஏற்கனவே உள்ள மின் உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. சார்ஜர்கள் சிறியதாகவும், கவனத்தை ஈர்க்காத வகையிலும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, தெரு காட்சியில் கலந்து, தெரு ஓர பார்க்கிங் இல்லாத ஈவி உரிமையாளர்களுக்கு முக்கிய சேவையை வழங்குகின்றன.
பொது ஈவி சார்ஜிங்கிற்கான நீடித்த சவால்களில் ஒன்று நம்பகத்தன்மை ஆகும். வோல்ட்போஸ்ட் இதை நிகழ்நேர கண்காணிப்பு அமைப்புகளுடன் நிவர்த்தி செய்கிறது, இது இன்சார்ஜ் எனர்ஜி விரைவாக கண்டறிந்து சிக்கல்களை சரிசெய்ய அனுமதிக்கிறது, வேலையில்லா நேரத்தை குறைக்கிறது. இது பெரும்பாலும் உடைந்த திரைகள், குறைபாடுள்ள இணைப்பிகள் அல்லது நெட்வொர்க் செயலிழப்புகளால் பாதிக்கப்படும் பல ஏற்கனவே உள்ள பொது சார்ஜர்களை விட முக்கிய முன்னேற்றமாகும்.
விரிவாக்க திட்டங்கள் மற்றும் மானிய ஆதரவு
வோல்ட்போஸ்டின் விரிவாக்கம் கொலம்பியா மாவட்டத்தின் எரிசக்தி மற்றும் சுற்றுச்சூழல் துறையின் வெற்றிகரமான மானியத்தைத் தொடர்ந்து வருகிறது. ஏப்ரல் மாதத்தில், நிறுவனம் வாஷிங்டன், டி.சி.யில் உள்ள மின் கம்பங்களில் 16 லாம்ப்போஸ்ட் சார்ஜர்கள் வரை நிறுவ $610,000 க்கும் அதிகமான தொகையைப் பகிர்ந்து கொள்ள மூன்று நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். அந்த திட்டம் நடந்து வருகிறது மற்றும் புதிய சந்தைகளுக்கு ஒரு மாதிரியாக செயல்படும்.
நிறுவனம் கலிபோர்னியா, நியூயார்க் மற்றும் கனெக்டிகட்டில் உள்ள சரியான இடங்களை இன்னும் குறிப்பிடவில்லை, ஆனால் இந்த மாநிலங்களில் பல நிறுவல்களுக்கான திட்டங்களை சுட்டிக்காட்டியது. சார்ஜர்கள் உள்ளூர் பார்க்கிங் கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டதாக இருக்கும், அதாவது அவை விற்றுமுதல் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மையை உறுதிப்படுத்த நேர வரம்புகள் அல்லது அனுமதி தேவைகள் உள்ள பகுதிகளில் வைக்கப்படலாம்.
தெரு ஓர சார்ஜிங் இடைவெளியை நிவர்த்தி செய்தல்
அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள், காண்டோக்கள் அல்லது டிரைவ்வே இல்லாத வீடுகளில் வசிக்கும் மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்கர்களுக்கு, இரவு நேர சார்ஜிங் அணுகல் ஈவி உரிமைக்கு முக்கிய தடையாக உள்ளது. பணியிட மற்றும் பொது வேக சார்ஜிங் உதவக்கூடும் என்றாலும், மிகவும் வசதியான மற்றும் செலவு குறைந்த முறை வீட்டிற்கு அருகில் லெவல் 2 சார்ஜிங் ஆகும். லாம்ப்போஸ்ட் சார்ஜர்கள் இந்த இடைவெளியை நிரப்புகின்றன, ஓட்டுநர்கள் விலையுயர்ந்த வீட்டு உபகரணங்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமின்றி பல மணி நேரம், பெரும்பாலும் இரவு முழுவதும், சார்ஜ் செய்ய ஒரு பிரத்யேக இடத்தை வழங்குகின்றன.
வோல்ட்போஸ்ட் மட்டும் இந்த அணுகுமுறையை பின்பற்றும் நிறுவனம் அல்ல; பல ஸ்டார்ட்அப்கள் மற்றும் நகராட்சிகள் லாம்ப்போஸ்ட் மற்றும் தெரு ஓர சார்ஜிங்கை பரிசோதித்து வருகின்றன. இருப்பினும், வோல்ட்போஸ்டின் ஏற்கனவே உள்ள கம்பங்களை மாற்றியமைப்பதில் கவனம் செலுத்துவதும், இன்சார்ஜ் எனர்ஜி போன்ற அனுபவம் வாய்ந்த நிறுவல் நிறுவனத்துடனான கூட்டாண்மையும் விரைவாக அளவிடுவதில் ஒரு சாத்தியமான விளிம்பை அளிக்கிறது.
சவால்கள் மற்றும் பரிசீலனைகள்
வாக்குறுதி இருந்தபோதிலும், லாம்ப்போஸ்ட் சார்ஜிங் தடைகளை எதிர்கொள்கிறது. நகரங்கள் அனுமதிகள் வழங்க வேண்டும் மற்றும் மின் சுமை போதுமானதாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்த பயன்பாட்டு நிறுவனங்களுடன் ஒருங்கிணைக்க வேண்டும். லாம்ப்போஸ்ட்களுக்கு அருகிலுள்ள பார்க்கிங் இடங்கள் சார்ஜிங்கிற்காக ஒதுக்கப்பட வேண்டியிருக்கலாம், இது ஏற்கனவே உள்ள பார்க்கிங் விதிமுறைகளுடன் முரண்படலாம். கூடுதலாக, சார்ஜர்கள் காழ்ப்புணர்ச்சி எதிர்ப்பு மற்றும் வானிலை எதிர்ப்பு திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை இயற்கை சீற்றங்களுக்கு வெளிப்படும்.
வோல்ட்போஸ்டின் கலிபோர்னியா, நியூயார்க் மற்றும் கனெக்டிகட்டிற்கான விரிவாக்கம் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றமாகும். இந்த மாநிலங்கள் அதிக ஈவி ஏற்றுக்கொள்ளும் விகிதங்கள் மற்றும் மின்மயமாக்கலுக்கான வலுவான கொள்கை ஆதரவைக் கொண்டுள்ளன. கலிபோர்னியா மட்டும் பெட்ரோல் கார்களை கட்டம் கட்டமாக நிறுத்த லட்சிய இலக்குகளை நிர்ணயித்துள்ளது, மேலும் நியூயார்க் மற்றும் கனெக்டிகட் தங்கள் சொந்த இலக்குகளுடன் பின்பற்றியுள்ளன. அடர்த்தியான நகர்ப்புற பகுதிகளில் அதிக சார்ஜிங் விருப்பங்களை வழங்குவதன் மூலம், வோல்ட்போஸ்ட் மின்சார இயக்கத்திற்கு மாற்றத்தை விரைவுபடுத்த உதவும்.
எதிர்காலம்
வோல்ட்போஸ்ட் ஆரம்ப மூன்று மாநிலங்களுக்கு அப்பால் கூடுதல் சந்தைகளில் நுழைய திட்டமிட்டுள்ளது, ஆனால் எவை என்பதை இன்னும் வெளிப்படுத்தவில்லை. நிறுவனத்தின் ஏற்கனவே உள்ள உள்கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் உள்ளூர் நிறுவுனர்களுடன் கூட்டு சேருதல் ஆகிய மூலோபாயம் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள நகரங்களில் நகலெடுக்கப்படலாம். அதிக லாம்ப்போஸ்ட் சார்ஜர்கள் இணையாக வரும்போது, அவை தற்போதைய ஈவி உரிமையாளர்களுக்கு சேவை செய்வது மட்டுமல்லாமல், வசதியான சார்ஜிங் கிடைக்கிறது என்பதை அறிந்து மற்றவர்களும் மாற்றத்தை ஊக்குவிக்கும்.
இந்த விரிவாக்கம், சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு தெரு விளக்குகளைப் போலவே எங்கும் காணப்பட வேண்டும் என்பதற்கான வளர்ந்து வரும் அங்கீகாரத்தையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. வோல்ட்போஸ்ட் போன்ற நிறுவனங்கள் முன்னணியில் இருப்பதால், லாம்ப்போஸ்ட் மின்சார வாகன சகாப்தத்தின் சின்னமான சின்னமாக மாறும்.
இந்த கட்டுரை கிஸ்மோடோவின் அறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on gizmodo.com





