சீனா தனது இதுவரையிலான மிகப்பெரிய உள்நாட்டு கலவைக் ராக்கெட் அமைப்புகளில் ஒன்றை வெளிப்படுத்தியுள்ளது
China Aerospace Science and Technology Corporation மற்றும் அதன் China Academy of Launch Vehicle Technology இணைந்து உருவாக்கிய மறுபயன்பாட்டு ஐந்து மீட்டர் அகலமான கலவைக் propulsion module-ஐ சீனா வெளியிட்டுள்ளது; மாநிலத்துடன் தொடர்புடைய அறிக்கைகளின்படி, இது விண்வெளி பயன்பாட்டிற்காக நாட்டில் இதுவரை தயாரிக்கப்பட்ட மிகப்பெரிய ஒருங்கிணைந்த கலவைக் கட்டமைப்பு என விவரிக்கப்படுகிறது.
இந்த prototype வடிவமைப்பிலிருந்து விநியோகத்துக்கு ஏழு மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது; இது அடுத்த தலைமுறை ஏவுதள அமைப்புகளுக்குப் பின்னாலான தொழில்துறை அடித்தளத்தை வலுப்படுத்த சீனா எவ்வளவு தீவிரமாக நகர்கிறது என்பதை வெளிப்படுத்துகிறது. அறிவிப்பில் இது எந்த வாகனத்தில் பறக்கும் என்று வெளிப்படையாகக் கூறப்படவில்லை; ஆனால் அதன் பரிமாணங்களும் திட்டத்தின் பின்னணியும் Long March 10 family-ஐ தெளிவாகச் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
மறுபயன்பாட்டு ராக்கெட்களுக்குப் composites ஏன் முக்கியம்
மறுபயன்பாட்டு ஏவுதள அமைப்புகள் அடிப்படையில் நிறை-அதிக உணர்திறன் கொண்ட இயந்திரங்கள். ஒவ்வொரு கிலோ உலர்ச் அமைப்பும் payload அல்லது propellant-க்கு பயன்படுத்த முடியாத நிறை. குறிப்பாக ஒரு வாகனம் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட இறக்கம் மற்றும் மீட்புக்காக எரிபொருளை ஒதுக்க வேண்டும் என்றால், அந்த சமநிலை இன்னும் கடுமையாகிறது.
கலவைக் பொருட்கள் பறப்பு சுமைகளைத் தாங்க வேண்டிய வலிமையை வைத்துக்கொண்டே கட்டமைப்பு எடையை குறைக்கும் வழியை வழங்குகின்றன. வழங்கப்பட்ட அறிக்கையின்படி, சீனாவின் புதிய propulsion module-ல் 60% க்கும் அதிகமான கலவைக் பொருள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது அதை முழுமையாக கலவையாக்கவில்லை, ஆனால் கனமான அனைத்தும்-உலோக கட்டுமானத்திலிருந்து குறிப்பிடத்தக்க மாற்றம்.
மாட்யூலின் சுவர்ப் பலகைகள் 1,000 metric tons வரை அச்சு சுமைகளைத் தாங்குமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அமைப்பில் மறுபயன்பாட்டு இறக்குமதி செயல்பாடுகளுடன் தொடர்புடைய maneuverable fins போன்ற ஏற்புப் இடைமுக திறன்களும் உள்ளன. இந்த விவரங்கள், இது வெறும் நிலையான காட்சிக்கான கூறாக அல்ல, எதிர்கால மறுபயன்பாட்டு பறப்புத் தளவாடத்தின் நடைமுறைச் சுமைகளுக்காக உருவாக்கப்பட்டதாகக் காட்டுகின்றன.
Long March 10-க்கு உள்ள சாத்தியமான தொடர்பு
அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பு இந்த மாட்யூல் எந்த ராக்கெட்டில் பயன்படுத்தப்படும் என்று சொல்லவில்லை; ஆனால் சீனாவின் விண்வெளி திட்டத்தை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்பவர்களுக்கு பதில் மிகவும் தெளிவானது எனவும் குறிப்பிடுகிறது. முன்பு 921 rocket என்று அழைக்கப்பட்ட Long March 10, 2030களில் Mengzhou spacecraft மற்றும் Lanyue lunar lander-ஐ பயன்படுத்தி மனிதர்கள் கொண்ட சந்திரப் பயணங்களை ஆதரிக்கத் திட்டமிடப்பட்ட சீனாவின் மையத் திட்டமாக உள்ளது.
Long March 10 core ஐந்து மீட்டர் விட்டத்துடன் கட்டப்பட்டுள்ளது; இது புதிய module-க்கு ஒத்ததாகும். SpaceX முன்னெடுத்த மறுபயன்பாட்டு ஏவுதள பொருளாதாரத்துடன் நேரடியாகப் போட்டியிடும் நோக்கில் சீனா பகுதி மறுபயன்பாட்டு பதிப்பையும் உருவாக்கி வருவதாகக் கூறப்படுகிறது. அந்த சூழலில், இலகுவான கலவைக் propulsion module ஒரு பக்கத் திட்டம் அல்ல. அது கட்டமைப்பின் தேவையான பகுதி.
இது ஏன் மூலதன ரீதியாக முக்கியம்
பல ஆண்டுகளாக மறுபயன்பாட்டு ராக்கெட் போட்டி பெரும்பாலும் அமெரிக்கா, குறிப்பாக SpaceX, ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டு பார்க்கப்பட்டது. சீனா அதற்குப் பார்வையாளராக மட்டும் இருக்க விரும்பவில்லை என்பதை இப்போது தெளிவாகச் சொல்கிறது. பெரிய உள்நாட்டு கலவைக் module-ஐ வெளிப்படுத்துவது, ஏவுதள நவீனமயமாக்கலின் குறைவான கவர்ச்சியான ஆனால் மிக முக்கியமான சவால்களில் ஒன்றான மேம்பட்ட உற்பத்தித்துறையை சீனா கையாளுகிறதைக் காட்டுகிறது.
ஏவுதளப் போட்டி என்பது engines அல்லது mission ambition பற்றியதல்ல. தொழில்துறை உற்பத்தித் திறன், பொருள் திறன், மற்றும் வளர்ச்சி காலக்கெடுகளைச் சுருக்கக்கூடிய திறன் பற்றியதும்கூட. முதல் prototype ஏழு மாதங்களில் முடிக்கப்பட்டது என்பதே, module-ஐப் போலவே குறிப்பிடத்தக்கது.
சீனா பெரிய கலவைக் அமைப்புகளை வேகமாக மீண்டும் மீண்டும் உற்பத்தி செய்ய முடிந்தால், அது Long March 10 திட்டத்துக்கு மட்டுமல்ல, மறுபயன்பாட்டு மற்றும் உயர் செயல்திறன் ஏவுதள வாகனங்களில் நாட்டின் மொத்த திறனுக்கும் பயனளிக்கும்.
அறிவிப்பு என்ன நிரூபிக்கிறது, என்ன நிரூபிக்கவில்லை
இந்த வெளியீடு ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாக இருந்தாலும், அது ஒரு மைல்கல் மட்டுமே. இது முழுமையான மறுபயன்பாட்டு ராக்கெட்டை நிரூபிக்கவில்லை, மேலும் குறுகிய காலத்தில் முன்னணி மறுபயன்பாட்டு அமைப்புகளின் செயற்பாட்டு வேகம் அல்லது செலவு அமைப்பை சீனா சமன்செய்யும் என்பதையும் உறுதி செய்யவில்லை. வன்பொருள் அறிவிப்புகள் பெரும்பாலும் பறப்பு தயாரிப்புக்கு முன்பே வருகின்றன.
இருப்பினும், இந்த மாட்யூல் முக்கியமானது; ஏனெனில் அது திறன் சேர்க்கையால் உருவாகும் துறையில் சீனா முன்னேறிக் கொண்டிருப்பதை காட்டுகிறது. நாடுகள் ஒரு பெரிய குதிப்பால் மறுபயன்பாட்டு ஏவுதளத்தில் போட்டியாளராக மாறுவதில்லை. அவை பொருட்கள், கட்டமைப்புகள், மீட்பு, வழிநடத்தல், மற்றும் உற்பத்தி சிக்கல்களை ஒன்றன்பின் ஒன்றாகத் தீர்ப்பதன் மூலம் ஆகும்.
இறக்குதல் தொடர்பான இடைமுகங்களின் தெரிவிக்கப்பட்ட சேர்க்கை மற்றும் Long March 10 வளர்ச்சியுடன் உள்ள ஒத்திசைவு இதை ஆய்வகத்தின் ஆர்வக் குறியீட்டைக் காட்டிலும் அதிகமாக்குகிறது. இது ஒரு பெரிய பாதைவரைபடத்தின் உள்ளேயுள்ள உண்மையான கூறாகத் தோன்றுகிறது.
விண்வெளிப் போட்டியின் பெரிய பின்னணி
சீனாவின் சந்திர இலக்குகளும் மறுபயன்பாட்டு ஏவுதள முயற்சிகளும் ஒன்றாக இணைகின்றன. Long March 10 மனித சந்திரப் பயணங்களை ஆதரிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது; ஆனால் பகுதி மறுபயன்பாடு என்பது செலவைக் குறைப்பதற்கும் மூலதன நெகிழ்வை அதிகரிப்பதற்கும் ஆகும். அதுவே உலகின் முன்னணி ஏவுதள வழங்குநர்கள் மீட்பு மற்றும் மறுபயன்பாட்டில் பெரும் முயற்சி எடுத்ததற்கான காரணம்.
இந்த வெளியீடு விண்வெளிப் போட்டி இப்போது தலைப்பு ஏவுதளங்களிலிருந்து அவற்றின் கீழுள்ள பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தித் தொழில்நுட்பங்களுக்குத் திசைமாறி இருப்பதையும் காட்டுகிறது. கலவைக் கட்டமைப்புகள், தானியக்க உற்பத்தி, மற்றும் வேகமான prototype உருவாக்கம் தங்களாகவே மூலதன சொத்துகளாக மாறிக் கொண்டிருக்கின்றன.
வெளியே இருந்து பார்ப்பவர்களுக்கு முக்கியச் சுருக்கம் எளிதானது: சீனா இன்னும் மறுபயன்பாட்டு ஏவுதளப் படியில் ஏறிக் கொண்டிருக்கிறது, ஆனால் அது அதிகரிக்கும் தொழில்துறை தீவிரத்துடன் செய்கிறது. ஐந்து மீட்டர் கலவைக் propulsion module ஒரு booster landing போல காட்சிப்படியாக இருக்காது; ஆனால் மறுபயன்பாட்டு heavy launch systems அளவாக வளர வேண்டுமானால் அவசியமான இயலுமைத் தொழில்நுட்பத்தை அது பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது.
அதனால், இந்த வளர்ச்சி தொழிற்சாலையின் தரையில் நிற்கும் ஒரு சிலிண்டர் என்பதைக் கடந்த ஒன்றாகிறது. நவீன விண்வெளிப் போட்டியில் சீனாவின் சவால் வெறும் இலட்சியத்தில் அல்ல, அதற்குத் துணைபுரியும் உற்பத்தித் திறனிலும்கூட கட்டமைக்கப்பட்டிருக்கிறது என்பதற்கான இன்னொரு அறிகுறி இது.
இந்த கட்டுரை Universe Today செய்தியளிப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on universetoday.com
