ஒரு வணிக சந்திர லேண்டர் முக்கிய சோதனை கட்டத்தை கடந்தது
Blue Origin-இன் Blue Moon Mark 1 சந்திர லேண்டர், Endurance என அழைக்கப்படும் இது, ஹூஸ்டனில் உள்ள NASA-வின் Johnson Space Center-இல் Thermal Vacuum Chamber A-க்குள் சுற்றுச்சூழல் சோதனையை முடித்துள்ளது. இந்த மைல்கல், நிறுவனத்தின் மனிதர் இல்லாத சரக்கு பயணத்திற்கும், எதிர்கால மனித இயக்கங்களுக்கு முன் ஹார்ட்வேரை மேம்படுத்த, பயணப்பொருட்களை நகர்த்த, மற்றும் அபாயத்தை குறைக்க வணிக அமைப்புகளை அதிகமாக சாரும் NASA-வின் விரிவான Artemis மூலோபாயத்திற்கும் முக்கியமானது.
இந்த விண்கலம் Human Landing System திறன்களை முன்னேற்றுவதற்கான வணிக செயல்விளக்கப் பயணமாக Blue Origin மூலம் நிதியளிக்கப்படுகிறது. அதனால் MK1 ஒரு தனி லேண்டரை விட அதிகமானது. வணிக சந்திர வாகனங்கள் துல்லியமான தரையிறக்கத்தை மேற்கொள்ளவும், சிக்கலான தள்ளுவிசை அமைப்புகளை இயக்கவும், மற்றும் நிலையான ஆய்வுக்கு இறுதியில் முக்கியமான சூழ்நிலைகளில் பயனுள்ள அறிவியலை மேற்பரப்புக்கு கொண்டு செல்லவும் முடியும் என்பதை நிரூபிக்கும் பெரிய முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக இது உள்ளது.
வெற்றிட அறை ஏன் முக்கியம்
வெப்ப வெற்றிட சோதனை என்பது விண்கல சரிபார்ப்பின் மிக முக்கியமான கட்டங்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அது விண்வெளியின் வெற்றிடத்தையும், பறப்பின் போது வாகனம் சந்திக்கும் கடுமையான வெப்பநிலைகளையும் மீளுருவாக்குகிறது. NASA Johnson-இல் உள்ள Chamber A, இதன் வகையில் உலகின் மிகப்பெரிய வசதிகளில் ஒன்றாகும்; இது வழக்கமான தரை சோதனைகளால் முழுமையாக மீட்டமைக்க முடியாத சூழ்நிலைகளில் லேண்டர் எப்படி செயல்படுகிறது என்பதை பொறியாளர்கள் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலில் பரிசோதிக்க உதவுகிறது.
MK1-க்கு, இந்த சோதனைகள் ஏவுதலுக்கு முன் அமைப்பு செயல்திறனை மதிப்பிடவும், கட்டமைப்பு மற்றும் வெப்ப ஒருமைப்பாட்டை உறுதிப்படுத்தவும் நோக்கமாயிருந்தன. சந்திர மேற்பரப்பில் இறங்கி, தவறுகள் பெரும்பாலும் இறுதியான விளைவுகளைத் தரக்கூடிய சூழலில் இயங்க வேண்டிய வாகனத்துக்கு இது குறிப்பாக முக்கியம். இந்த கட்டத்தை முடிப்பது பயண வெற்றியை உறுதி செய்யாது, ஆனால் நிறுவனம் மற்றும் அதன் அரசு பங்காளி இருவருக்கும் முக்கியமான வகையில் நிச்சயமற்ற தன்மையை குறைக்கிறது.
இந்த வேலை, NASA ஒரு பொது-தனியார் கூட்டாண்மை மாதிரியின் பகுதியாக விவரிக்கும் திரும்பப்பெறக்கூடிய Space Act Agreement மூலம் நடத்தப்பட்டது. இது சந்திர வளர்ச்சிக்கான நிறுவனத்தின் தற்போதைய அணுகுமுறையை பிரதிபலிக்கிறது: பாரம்பரிய NASA-வழிநடத்தும் திட்டத்தின் உள்ளே செலவும் செயலாக்கச் சுமையும் முழுவதும் ஏற்காமல், அரசின் வசதிகளையும் நிபுணத்துவத்தையும் பயன்படுத்தி வணிக திறனை வேகப்படுத்துவது.
MK1 என்னை நிரூபிக்க வேண்டும்
Endurance, நவீன சந்திர செயல்பாடுகளின் மையத்தில் உள்ள மூன்று திறன்களை நிரூபிப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது: துல்லியமான தரையிறக்கம், cryogenic propulsion, மற்றும் autonomous guidance, navigation, and control. ஒவ்வொரு திறனும் உத்தி ரீதியாக முக்கியமானது.
துல்லியமான தரையிறக்கம் என்பது விண்கலங்கள் வெறும் பொதுவான அர்த்தத்தில் சந்திரனை அடைவதற்குப் பதிலாக, இலக்கு அறிவியல் மண்டலங்கள் அல்லது உள்கட்டமைப்பு முனைகளை அடைய முடியுமா என்பதை தீர்மானிக்கிறது. cryogenic propulsion முக்கியம், ஏனெனில் மிகக் குளிர்ந்த எரிபொருட்களை சேமித்து நிர்வகிப்பது உயர் செயல்திறன் பயணங்களுக்கு அவசியம். autonomous guidance மற்றும் navigation முக்கியமானவை, ஏனெனில் சந்திர தரையிறக்கம் பூமியிலிருந்து நிகழ்கால மனித இயக்கம் நடைமுறையில் சாத்தியமில்லாத சூழலில் விரைவான முடிவுகளை தேவைப்படுத்துகிறது.
MK1 நன்றாக செயல்பட்டால், அது ஒரு சரக்கு பயணத்தை மட்டுமே சரிபார்ப்பதில்லை. அது Blue Moon Mark 2 உட்பட பின்னர் வரும் அமைப்புகளுக்கான வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு பாடங்களையும் வழங்கும்; இது எதிர்கால விண்வெளி வீரர்களை சந்திர கক্ষப்பாதை மற்றும் மேற்பரப்புக்கிடையே கொண்டு செல்ல Blue Origin உருவாக்கும் பெரிய மனித லேண்டர் ஆகும்.
NASA payloads மற்றும் தென் துருவ கவனம்
இந்த பயணம், Commercial Lunar Payload Services முயற்சியின் கீழ் இந்த ஆண்டில் சந்திர தென் துருவப் பகுதிக்கு இரண்டு NASA அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப payloads-ஐயும் கொண்டு செல்லும். அதில் ஒன்று Stereo Cameras for Lunar Plume-Surface Studies; இது லேண்டரின் என்ஜின் plume இறக்கம் மற்றும் தரையிறங்கும் போது மேற்பரப்புடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்கிறது என்பதைப் படம்பிடிக்கும் உயர் தீர்மான கேமராக்களின் தொகுப்பு. மற்றொன்று Laser Retroreflective Array; இது பிரதிபலித்த லேசர் ஒளியைப் பயன்படுத்தி சுற்றுப்பாதை விண்கலங்கள் மேலும் துல்லியமான இருப்பிடத் தரவைத் தீர்மானிக்க உதவும்.
இந்த payloads மூலம் NASA வணிக லேண்டர்களை வெறும் போக்குவரத்துக்காக மட்டும் பயன்படுத்தவில்லை என்பது தெரிகிறது. எதிர்கால பயணங்களுக்கு தொடர்புடைய சூழல் தரவைச் சேகரிக்கவும், உதவும் தொழில்நுட்பங்களைச் சோதிக்கவும் அவற்றை ஒரு வாய்ப்பாகவும் நிறுவனம் கருதுகிறது. தென் துருவ கவனம் குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் அந்தப் பகுதி நீண்டகால சந்திர திட்டமிடலில் மைய இடத்தைப் பெற்றுள்ளது.
Artemis-க்கு இதன் பொருள்
இந்த சோதனை மைல்கலின் வலுவான தாக்கம் சடங்கு ரீதியானதை விட உத்தி ரீதியானது. Artemis, NASA ஒவ்வொரு வாகனத்தையும் தானாக உருவாக்காத அடுக்கு அமைப்பில் சார்ந்துள்ளது. அதற்கு பதிலாக, அது தளவாடம், அறிவியல் விநியோகம், மற்றும் இறுதியில் மனித தரையிறக்கம் செயல்பாடுகளில் வணிக வழங்குநர்களை இணைக்கிறது. MK1-இன் முன்னேற்றம், இந்த மாதிரி இன்னும் கொள்கை கோஷமாக இல்லாமல், தெளிவான பொறியியல் படிகளின் வழியாக முன்னேறுகிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.
MK1-இன் வடிவமைப்பு, ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் சோதனைகளிலிருந்து கிடைக்கும் பாடங்கள் எதிர்கால Artemis பயணங்களை ஆதரிக்கும் என்று NASA கூறியுள்ளது. இதில் தொழில்நுட்ப முதிர்ச்சி மற்றும் பின்னர் வரும் மனித-தர அமைப்புகளுக்கான அபாயக் குறைப்பும் அடங்கும். நடைமுறையில், இதன் பொருள் இந்த சரக்கு பயணம் ஒரு பொறியியல் பாலமாக செயல்படுகிறது: இது செயல்பாட்டு சந்திர பணிக்குப் போதுமான அருகில் உள்ளது, ஆனால் மனித தரையிறக்க முயற்சியை விட முன்கட்டமாகவும் குறைவான தேவையுடனும் உள்ளது.
Blue Origin-க்கு, chamber testing-ஐ முடிப்பது மிகுந்த போட்டி நிறைந்த சந்திர சந்தையில் நம்பகத்தன்மையை காட்டக்கூடிய ஒரு பயணத்தை நோக்கி நிறுவனத்தை நகர்த்துகிறது. NASA-க்கு, Artemis-ஐ ஆதரிக்கும் வணிக குழாய் இன்னும் செயலில் உள்ளது என்பதற்கான சான்றாக இது இருக்கிறது. மேலும், விண்வெளித் துறையின் மொத்தத்தில், சந்திர ஆய்வு பகிரப்பட்ட உட்கட்டமைப்பு, பகிரப்பட்ட அபாயம், மற்றும் கட்டங்களாக நடைபெறும் திறன் வளர்ச்சியின் மூலம் கட்டமைக்கப்படுகிறது என்பதற்கான இன்னொரு அறிகுறி இது.
ஹார்ட்வேருக்கு இன்னும் ஏவுதல், தரையிறக்கம், மற்றும் செயல்பாடு ஆகியவை இருக்க வேண்டும். ஆனால் வெப்ப வெற்றிட சோதனை முடிந்துவிட்டதால், MK1 கருத்து மற்றும் பயணத்திற்குத் தயாரான விண்கலம் ஆகியவற்றுக்கிடையிலான தெளிவான எல்லைகளில் ஒன்றைத் தாண்டியுள்ளது.
இந்த கட்டுரை NASA-வின் செய்தியறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on nasa.gov
