மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் கடல்களைத் தாண்டி ஆபத்தான சேர்க்கைப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லலாம்

Microplastics are more than litter, researchers warn

மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் மாசுபாட்டின் கண்கூடும் அறிகுறியாகப் பேசப்படுகின்றன, ஆனால் Phys.org highlighted புதிய ஆய்வு இன்னும் சிக்கலான சுற்றுச்சூழல் ஆபத்தைக் குறிக்கிறது: இந்த துகள்கள் கடல் சூழலியல் அமைப்புகள் வழியாக ஆபத்தான ரசாயன சேர்க்கைப் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் காவலர்களாகவும் செயல்படலாம். ஜப்பானின் National Institute for Environmental Studies-இல் உள்ள Go Suzuki தலைமையிலான, Tokyo University of Marine Science and Technology மற்றும் Nagasaki University இணைந்து நடத்திய இந்த ஆய்வு, ஜப்பானைச் சுற்றியுள்ள பல்வேறு சூழல்களில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட மிதக்கும் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் மற்றும் பெரிய பிளாஸ்டிக் கழிவுகளில் உள்ள சேர்க்கைப் பொருள் சார்ந்த ரசாயனங்களை ஆய்வு செய்தது.

இந்த வேலை, பிளாஸ்டிக்குகளை உயிரற்ற கழிவாகப் பார்க்கும் எண்ணத்தைத் தாண்டி விவாதத்தை நகர்த்துகிறது. பிளாஸ்டிக் பொருட்கள் antioxidants, plasticizers, ultraviolet stabilizers, மற்றும் flame retardants போன்ற பல்வேறு சேர்க்கைப் பொருட்களுடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இவற்றில் சில, மனித உடல் நலம் மற்றும் சூழலியல் அமைப்புகள் மீது ஏற்படும் தாக்கங்கள் குறித்த கவலைகள் காரணமாக ஏற்கனவே ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டுள்ளன அல்லது வேறு விதமாக நிர்வகிக்கப்படுகின்றன. பிளாஸ்டிக் சூழலுக்குள் சென்றதும், அந்த ரசாயனங்கள் கதையிலிருந்து அப்படியே மறைந்துவிடுவதில்லை.

வழங்கப்பட்ட மூல உரைப்படி, சூரியஒளி மற்றும் அலைகளால் ஏற்படும் சிதைவு மற்றும் துண்டிப்புகள் பெரிய கழிவுகளை மைக்ரோபிளாஸ்டிக்களாக மாற்ற முடியும்; பொதுவாக இவை 5 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவான பிளாஸ்டிக் துகள்களாக வரையறுக்கப்படுகின்றன. அந்தச் சிறிய துண்டுகள் பின்னர் கடல் சூழல்களில் மேலும் பரவலாகச் சிதறி, சேர்க்கைப் பொருள் சார்ந்த ரசாயனங்களையும் எடுத்துச் செல்லலாம்.

Why fragmentation changes the risk profile

ஆய்வின் சுருக்கம், fragmentation பிளாஸ்டிக்கின் அளவை மட்டுமல்ல மாற்றுவதாக விளக்குகிறது. அது அதன் நிறைபோடு ஒப்பிடும்போது பொருளின் மேற்பரப்புப் பரப்பளவையும் அதிகரிக்கிறது. இது முக்கியம், ஏனெனில் மேற்பரப்புப் பரப்பளவு இரண்டு முக்கிய செயல்முறைகளையும் ஒரே நேரத்தில் பாதிக்க முடியும்: பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து ரசாயனங்கள் வெளியேறுவது, மற்றும் சுற்றியுள்ள நீர் மற்றும் துகள்களிலிருந்து ரசாயனங்கள் பிளாஸ்டிக்கில் உறிஞ்சப்படுவது.

மற்றொரு விதத்தில் சொன்னால், பெரிய கழிவுகள் உடைந்து போகும் போது உருவாகும் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் கடல் ரசாயனவியலில் மேலும் செயல்வீரியமான பங்கேற்பாளர்களாக மாறலாம். அவை அதே கழிவின் சிறிய துண்டுகள் மட்டுமல்ல. அவற்றின் இயற்பியல் பண்புகள் அவற்றை மேலும் நகர்வுத்திறன் கொண்டதாகவும், சுற்றியுள்ள மாசுக்களுடன் மேலும் தொடர்பு கொள்ளக்கூடியதாகவும் ஆக்கலாம்.

இந்த வேறுபாடே ஆய்வின் தாக்கங்களுக்கு மையமாகிறது. சூழலுக்கு வீசப்பட்ட பாட்டில், கயிறு, பை, அல்லது வலை ஒரு வகை மாசுபாட்டு சிக்கலை உருவாக்குகிறது. ஆனால் அந்தப் பொருட்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய துகள்களாக உடைந்துவிட்டால், பிரச்சினை கண்கூடும் கழிவு மேலாண்மையிலிருந்து பரவலான ரசாயன போக்குவரத்து பிரச்சினையாக விரிவடைகிறது; அதை கண்காணிப்பது மிகவும் கடினம், திரும்ப மாற்றுவது இன்னும் கடினம்.

மூலப் பொருள் எல்லா சேர்க்கைப் பொருட்களுக்கும் ஒரே பொதுவான நடத்தை உள்ளது என்று கூறவில்லை. மாறாக, இது விஷயத்தை ரசாயன-சார்ந்த சுற்றுச்சூழல் நடத்தையாக வடிவமைக்கிறது. இது கவனிக்க வேண்டிய பயனுள்ள குறிப்பு. பிளாஸ்டிக் மாசுபாடு ஒரே ஒரு பொருள் அல்ல, மேலும் சேர்க்கைப் பொருள் சார்ந்த ஆபத்துகள் ஒவ்வொரு பாலிமர் வகை, தயாரிப்பு பிரிவு, அல்லது கடல் சூழலில் ஒன்றாக இருக்கும் வாய்ப்பு குறைவு.

Samples came from multiple marine and coastal settings

ஜப்பானிய குழு பரந்த இடங்களிலும் சுற்றுச்சூழல் சூழல்களிலும் சேகரிக்கப்பட்ட பொருட்களை ஆய்வு செய்தது. மிதக்கும் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் ஐந்து கடல் பகுதிகளில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்டன: Tokyo Bay, the Genkai Sea, Pacific coastal waters, Hokkaido-வின் கடற்கரை அருகிலுள்ள நீர்கள், மற்றும் Sea of Japan-இன் கரையோர நீர்கள். பெரிய பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் ஜப்பான் முழுவதும் உள்ள கடல்சார்ந்த மற்றும் கரையோர பகுதிகளில் இருந்தும், Tokyo-வில் உள்ள ஒரு நதி வடிகால் பம்ப் நிலையத்திலிருந்தும் மீட்கப்பட்டன.

பெரிய கழிவுகளில் பைகள், கயிறுகள், வலைகள், மற்றும் கடினத் துண்டுகள் அடங்கின. இந்த கலவை முக்கியமானது, ஏனெனில் அன்றாட மற்றும் தொழில்துறை பிளாஸ்டிக் பொருட்களின் பல வகைகள் சுற்றுச்சூழல் சுமையின் ஒரு பகுதியாக எவ்வாறு மாறுகின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது. நீரில் அல்லது கரைகளில் வந்தவுடன், அந்தப் பொருட்கள் வானிலை தாக்கத்தால் சிதைந்து, துண்டுகளாகி, நதி, கரையோர, கடல்சார், மற்றும் கடல்தள சூழல்களுக்கிடையில் நகர முடியும்.

எது இருந்தது என்பதை அறிய, ஆராய்ச்சியாளர்கள் மாதிரிகளின் polymer types-ஐ கண்டறிந்து, எடுத்த ரசாயனங்களை gas chromatography-mass spectrometry மூலம் ஆய்வு செய்தனர். மூல உரை கண்டறியப்பட்ட ஒவ்வொரு சேர்மத்திற்குமான முழு எண்மத் தொகுப்பைக் கொடுக்கவில்லை, ஆனால் ஆய்வு மைக்ரோபிளாஸ்டிக்களிலும் பெரிய கழிவுகளிலும் உள்ள சேர்க்கைப் பொருள் சார்ந்த ரசாயனங்களில் கவனம் செலுத்தியதாகவும், பொருள் வகையும் ரசாயன உள்ளடக்கமும் தொடர்புபடுத்தப்பட்டதாகவும் தெளிவாகிறது.

இந்த பகுப்பாய்வு அணுகுமுறை முக்கியமானது, ஏனெனில் இது இயற்பியல் பொருளை ரசாயனச் சுமையுடன் இணைக்கிறது. ஒரு பகுதியில் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் உள்ளன என்பதை பதிவு செய்வது ஒரு விஷயம். அவற்றில் மூல பிளாஸ்டிக் பொருளுடன் தொடர்புடைய சேர்க்கைப் பொருட்கள் உள்ளன, அதனால் அவை நகரும் சேமிப்பகங்களாக செயல்பட முடியும் என்பதை காட்டுவது இன்னொரு விஷயம்.

From waste management to chemical management

ஆய்வு சுருக்கத்தில் உள்ள மிக வலுவான கருத்துகளில் ஒன்று, பிளாஸ்டிக் மாசுபாடு கடல் குப்பையுடன் மட்டுமல்ல, வளச் சுழற்சி மற்றும் ரசாயன மேலாண்மையுடனும் தொடர்புடையது என்பதாகும். இந்த வடிவமைப்பு கண்டறிதல்களின் கொள்கை முக்கியத்துவத்தை விரிவாக்குகிறது. கழிவு ஓட்டத்திலேயே உடல்நலம் மற்றும் சூழலியல் கவலைகளை ஏற்படுத்தும் அல்லது ஏற்படுத்தக் கூடும் சேர்க்கைப் பொருட்கள் இருந்தால், சுத்தம் செய்வது மட்டும் போதாது.

பிளாஸ்டிக்குகள் எப்படி வடிவமைக்கப்படுகின்றன, எப்படி பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எப்படி கழிவு ஓட்டங்களில் நுழைகின்றன, மற்றும் சூழலுக்குள் தப்பிய பிறகு என்ன நடக்கிறது என்பவற்றை உள்ளடக்கிய முழு ஆயுள்சுழற்சியையும் மாசு கட்டுப்பாட்டில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் என இந்த ஆய்வு சுட்டிக்காட்டுகிறது. பெரிய பொருட்கள் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்களாக துண்டிக்கப்பட்டு, மேற்பரப்பு நீர், கரையோர மண்டலங்கள், அல்லது கடல்சார் சூழல்களில் பரவுவதற்குள், தலையீடு மிகவும் கடினமாகிவிடுகிறது.

மூலக் குறைத்தல் மற்றும் தயாரிப்பு வடிவமைப்பு ஏன் முக்கியம் என்பதையும் கண்டறிதல்கள் வலியுறுத்துகின்றன. கவலைக்கிடமான சேர்க்கைப் பொருட்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக்குகளில் உட்பொதிந்திருந்தால், அசல் தயாரிப்பு கழிக்கப்பட்ட பிறகும் சுற்றுச்சூழல் வெளிப்பாடு தொடரலாம். fragmentation நீடித்த நுகர்வோர் மற்றும் தொழில்துறை பொருட்களை மிகவும் பரவலான போக்குவரத்து அமைப்பாக மாற்றுகிறது.

இதன் அர்த்தம் ஒவ்வொரு துண்டும் ஒவ்வொரு நிலையிலும் ஒவ்வொரு ரசாயனத்தின் ஆபத்தான அளவுகளை வெளியிடுகிறது என்பது அல்ல. வழங்கப்பட்ட உரை அதற்கு மேல் செல்லவில்லை. ஆனால் fragmentation வெளிப்பாட்டு சூழலை மாற்றுகிறது என்றும், சேர்க்கைப் பொருள் சார்ந்த ரசாயனங்கள் பிளாஸ்டிக்குடன் சேர்ந்து கவனம் பெற வேண்டியது என்றும் இது காட்டுகிறது.

A more complete picture of marine plastic pollution

மைக்ரோபிளாஸ்டிக்கள் பற்றிய பொது உரையாடல் பெரும்பாலும் அவற்றின் எங்கும் காணப்படும் தன்மை, அளவு, மற்றும் நீடித்திருப்பை மையமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆய்வு இன்னொரு அடுக்கை சேர்க்கிறது: இந்த துகள்கள் உருவான பொருட்களிலிருந்து ரசாயன வரலாற்றையும் எடுத்துச் செல்லலாம், மேலும் பெரிய கழிவுகள் செய்யாத விதங்களில் அந்தப் பொருட்களை கடல் சூழல்களில் நகர்த்தலாம்.

இது பார்வையில் ஒரு முக்கிய மாற்றம். சுற்றுச்சூழல் பிரச்சினை என்பது நீரில், கரைகளில், அல்லது கடல்தளத்தில் பிளாஸ்டிக் துண்டுகள் தேங்குவது மட்டும் அல்ல. தயாரிப்புகள் சிதைந்த பிறகு, அந்தத் துண்டுகள் ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட அல்லது வேறு விதமாக கவலைக்கிடமான சேர்க்கைப் பொருட்கள் எவ்வாறு பகிரப்படுகின்றன என்பதை பாதிக்கலாம் என்பதும்கூட.

ஜப்பானின் பல்வேறு சூழல்களில் இருந்து மிதக்கும் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்களையும் பெரிய கழிவுகளையும் ஆய்வு செய்து, ஆராய்ச்சியாளர்கள் கடல் பிளாஸ்டிக் மாசுபாட்டை ஒரு பொருள் சார்ந்த பிரச்சினையாகவும், ஒரு ரசாயனப் பிரச்சினையாகவும் கருதுவதற்கான ஆதாரத்தை வழங்குகின்றனர். ஒழுங்குபடுத்துவோர், கழிவு மேலாளர்கள், மற்றும் கடல் விஞ்ஞானிகளுக்குப் பொருத்தமானதாக, பிளாஸ்டிக் fragmentation கடலில் என்ன செய்கிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்ள இந்த ஒருங்கிணைந்த பார்வை மிக யதார்த்தமான வழியாக இருக்கலாம்.

நடைமுறை தாக்கம் எளிமையானது, அறிவியல் சிக்கலானதாக இருந்தாலும்: பிளாஸ்டிக் உடைந்தால், ஆபத்து வெறும் சிறியது ஆகிவிடுவதில்லை. அது மேலும் பரவலாக, மேலும் நகர்வுத்திறன் கொண்டதாக, மற்றும் கட்டுப்படுத்த இன்னும் கடினமாக மாறலாம்.

This article is based on reporting by Phys.org. Read the original article.