ஒரு fighter drone-ஐ எவ்வளவு விரைவாக செயல்பாட்டுக்குக் கொண்டு வர முடியும் என்பதை விமானப்படை சோதித்து வருகிறது

அமெரிக்க விமானப்படை, மோதல் சூழல்களில் செயல்பட வடிவமைக்கப்பட்ட collaborative combat aircraft ஆன Anduril-இன் YFQ-44 Fury prototype-உடன் தொடர்புடைய ஒரு முக்கிய பயிற்சியை முடித்துவிட்டதாக கூறுகிறது. Edwards Air Force Base-இல் சேவையின் Experimental Operations Unit மற்றும் 412th Test Wing-இன் கூறுகளுடன் நடத்தப்பட்ட இந்த பயிற்சி, விமானத்தை பறக்கவிடுவது மட்டுமல்ல. உண்மையான செயல்பாட்டு அழுத்தத்தை ஒத்த சூழல்களில் இந்த வகை அமைப்பை விமானப்படை எவ்வளவு விரைவாக ஒருங்கிணைக்க, deploy செய்ய, மற்றும் sustain செய்ய முடியும் என்பதைக் சோதிப்பதே நோக்கமாக இருந்தது.

இந்த அணுகுமுறை முக்கியமானது. கிடைத்த மூலப் பொருள் இந்த நிகழ்வை fielding-ஐ வேகப்படுத்தும் முயற்சியின் ஒரு பகுதியாக விவரிக்கிறது; முழுமையாக முடிந்த system-ஐக் காத்திருக்காமல், தொடக்கத்திலேயே operators-இடமிருந்து கற்றுக்கொள்வதற்கு முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது. மூலத்தில் இடம்பெறும் ஒரு மேற்கோள் இந்த தத்துவத்தை நேரடியாகச் சொல்கிறது: இன்று ஒரு warfighter-ன் கையில் இருக்கும் 85 சதவீதத் தீர்வு, ஒருபோதும் வராத 100 சதவீதத் தீர்வை விட மேல்.

பயிற்சியில் என்ன நடந்தது

எடுக்கப்பட்ட மூல உரையின் படி, YFQ-44A Edwards Air Force Base-இலிருந்து Anduril-இன் Southern California test site-க்கு பறந்தது, மேலும் பெரிய பயிற்சியின் ஒரு பகுதியாக பல sorties நடத்தப்பட்டன. இந்த நிகழ்வில் Air Combat Command-இன் Experimental Operations Unit மற்றும் Edwards-அடிப்படையிலான 412th Test Wing இணைந்தன; இது விமானப்படை inventory-யின் பெரும்பகுதியின் flight testing-க்கு பொறுப்பான அமைப்பாகும்.

இந்த பயிற்சி, collaborative combat aircraft அல்லது CCA-களை மோதல் சூழலில் எப்படி deploy செய்து ஆதரிக்கலாம் என்பதையே மையமாகக் கொண்டது. அதாவது, விமானப்படை வெறும் airworthiness-ஐ மட்டும் அல்ல, logistics, sustainment, tactics, மற்றும் operational concept போன்ற கேள்விகளையும் ஆராய்ந்தது. ஒரு aircraft பறக்க முடிந்த பிறகும் program-களை அடிக்கடி தாமதப்படுத்தும் விபரங்கள் இவையே.

CCA-கள் ஏன் முக்கியம்

விமானப்படை collaborative combat aircraft-களை sensor coverage-ஐ விரிவாக்கவும், combat mass-ஐ அதிகரிக்கவும், மற்றும் crewed aircraft-களுக்கு உயர்நிலை மோதல்களில் கூடுதல் நெகிழ்வான ஆதரவு வழங்கவும் ஒரு வழியாகக் காண்கிறது. இவை பொதுவான அர்த்தத்தில் வெறும் unmanned aircraft-கள் அல்ல. பாரம்பரிய fighters-உடன் இணைந்து செயல்படக் கூடிய, மற்றும் பெரிய force package-இல் risk-ஐப் பகிர உதவும், மலிவானதும் தழுவக்கூடியதுமான அமைப்புகள் என்ற கருத்துடன் இது தொடர்புடையது.

அந்த சூழலில், YFQ-44 Fury ஒரு prototype-ஐ விட அதிகமானது. autonomous அல்லது semi-autonomous combat aircraft-களைச் சுற்றி வேகமான acquisition மற்றும் deployment loop-ஐ சேவை உருவாக்க முடியுமா என்பதற்கான ஒரு test case அது.

வேகம் என்பது அட்டவணை மட்டும் அல்ல, doctrine-உம் கூட

மூல உரை Warfighting Acquisition System ஒன்றை சுட்டிக்காட்டுகிறது; இது collaborative combat aircraft deployment-ஐ வேகப்படுத்தவும், operators-க்கு tactics-ஐ முன்னதாகவே செம்மைப்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதனால் விமானப்படை operational experimentation-ஐ fielding-இன் ஒரு பகுதியாகக் கருத விரும்புகிறது; ஆண்டுகள் நீளும் development-க்கு பிறகு வரும் தனி கட்டமாக அல்ல.

இது முக்கியமான முன்னுரிமை மாற்றம். பாரம்பரிய acquisition system-கள் பெரும்பாலும் operational experimentation-க்கு முன் maturity மற்றும் paperwork-ஐ அதிகமாக மதிக்கின்றன. இங்கு விவரிக்கப்பட்டுள்ள மாதிரி, வேகமான real-world utility-க்கு மாற்றாக அதிகமான iterative learning-ஐ ஏற்றுக்கொள்வதாகத் தோன்றுகிறது. இது risk-ஐ நீக்கவில்லை; ஆனால் அந்த risk எங்கு இருக்க வேண்டும் என்பதை மாற்றுகிறது.

செயல்பாட்டு விளைவுகள்

ஒரு simulated forward base-இல் இருந்து autonomous operations பற்றிய குறிப்பிடுதல், இந்த பயிற்சியை Agile Combat Employment கருத்துகளுடன் இணைக்கிறது; இதில் forces பரவுகின்றன, இடமாற்றம் செய்கின்றன, மற்றும் அச்சுறுத்தலின் கீழ் நடவடிக்கைகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. CCA-களை அந்த சூழல்களில் launch, recover, மற்றும் maintain செய்ய முடிந்தால், நிலையான கட்டமைப்பு பாதிப்புக்குள்ளாகக்கூடிய Pacific மற்றும் பிற theater-களில் அவை மிகவும் பொருத்தமானவையாகின்றன.

அதனால்தான் இந்த பயிற்சி விமானத்தைத் தாண்டி முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. இது collaborative combat aircraft-களை ஆய்வகக் கண்காட்சியாக அல்ல, ஒரு நடைமுறை combat system-இன் பகுதியாக மாற்ற விமானப்படை முடிகிறதா என்பதைச் சோதிக்கிறது.

நிகழ்ச்சி எந்த திசையில் செல்கிறது என்பதற்கான அறிகுறி

YFQ-44 Fury test, வேகமான fielding உறுதியாகும் என்று அர்த்தமல்ல. ஆனால் அது prototype செயல்பாடுகளுக்கும் operational relevance-க்கும் இடையிலான இடைவெளியை விமானப்படை சுருக்க முயற்சிக்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது. இப்போது contested-operations exercise நடத்துவதன் மூலம், aircraft அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் ஆரம்ப நிலையில் இருக்கும்போதே sustainment, basing, மற்றும் tactics குறித்து ஆதாரங்களை சேகரிக்கிறது.

CCA-கள் போன்ற மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த program பகுதியில் இது வலுவான சிக்னல். விமானப்படை YFQ-44 பறக்குமா என்பதையே மட்டும் மதிப்பிடவில்லை. அது விரைவில் முக்கியத்துவம் பெற்று வருங்கால combat capability-யை வடிவமைக்குமா என்பதையும் மதிப்பிடுகிறது. அவசரம் அதிகரித்து வரும் procurement சூழலில், அதுவே மிக முக்கியமான சோதனையாக இருக்கலாம்.

இந்தக் கட்டுரை twz.com-இன் செய்தியறிக்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.

Originally published on twz.com