உக்ரைன் ரஷ்ய ஜெட்-இயங்கும் ட்ரோன்களுக்கு எதிராக வேகமான இடைமறிப்பு ட்ரோன்களை களமிறக்க போட்டியிடுகிறது

கீல்சே, போலந்து — உக்ரேனிய ட்ரோன் தயாரிப்பாளர்கள் மத்திய ஐரோப்பாவின் மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு கண்காட்சியான MSPO இல் ஒன்றுகூடுகின்றனர், ஒரு பகிரப்பட்ட முன்னுரிமையுடன்: ரஷ்யாவின் வளர்ந்து வரும் ஜெட்-இயங்கும் ஆளில்லா விமானங்களின் கடற்படையைப் பிடிப்பது. பல நிறுவனங்கள் முந்தைய தலைமுறை எதிர்-ட்ரோன் அமைப்புகளை விட கணிசமாக வேகமாக பறக்க வடிவமைக்கப்பட்ட இடைமறிப்பு திட்டங்களை காட்டுகின்றன அல்லது அறிவிக்கின்றன, இது அச்சுறுத்தலின் வேகம் மற்றும் உயரம் வான்வழி பாதுகாப்பின் கணிதத்தை மாற்றியுள்ளது என்பதை ஒப்புக்கொள்வதாகும்.

ரஷ்ய அச்சுறுத்தலின் பரிணாமத்தை புறக்கணிப்பது கடினம். பழைய புரொப்பல்லர்-இயங்கும் தாக்குதல் ட்ரோன்கள் பெரும்பாலும் ஒப்பீட்டளவில் மெதுவான FPV இடைமறிப்புகள் மற்றும் பிற குறுகிய-தூர அமைப்புகளால் ஈடுபடுத்தப்படலாம், ஆனால் அவற்றின் ஜெட்-இயங்கும் வாரிசுகள் அதிக மூடுதல் வேகம் தேவைப்படுகிறது. செப். 8–11 வரை நடைபெறும் MSPO இல் உள்ள தொழில்துறை அதிகாரிகள், உக்ரேனிய டெவலப்பர்கள் வேகத்தைத் தக்கவைக்க விமான சட்டக பொருட்கள், உந்துவிசை மற்றும் அலகு செலவு ஆகியவற்றை மறுபரிசீலனை செய்ய வேண்டியிருந்தது என்று கூறினர்.

கண்காட்சியில், உக்ரேனிய நிறுவனங்கள் எதிர்-UAS தயாரிப்பு பகுதிகளில் தெரிந்தன, சாத்தியமான பங்காளர்களுக்கு இடைமறிப்புகள், மின்னணு போர் உபகரணங்கள் மற்றும் கண்டறிதல் சென்சார்களை வழங்கின. இயக்கவியல் இடைமறிப்புக்கான முக்கியத்துவம் ஒரு நடைமுறை தேர்வை பிரதிபலிக்கிறது: ட்ரோன்களை உக்ரைனில் விரைவாக உற்பத்தி செய்யலாம் மற்றும் போர்க்களத்தில் இருந்து கற்றுக்கொண்ட பாடங்களுக்கு ஏற்ப மாற்றலாம்.

ஜெனரல் செர்ரி புல்லட் பூஸ்டரை தள்ளுகிறது

மிகவும் உறுதியான பதில்களில் ஒன்று உக்ரேனிய UAV உற்பத்தியாளரான ஜெனரல் செர்ரியிடமிருந்து வருகிறது. நிறுவனம் அதன் புல்லட் இடைமறிப்பின் இயக்கவியல் பூஸ்டர் பதிப்பை உருவாக்கி வருகிறது, இது சுமார் 450 km/h (280 mph) அடையும் நோக்கம் கொண்டது. மேம்படுத்தல் வெறுமனே மோட்டார் மாற்றம் அல்ல. ஜெனரல் செர்ரியின் மூத்த சர்வதேச விவகார மேலாளர் ஆண்ட்ரி ஒலியினிக் கூற்றுப்படி, வேகமான பதிப்பிற்கு சட்டகம் மற்றும் பொருட்களுக்கு மாற்றங்கள் தேவை, அதிவேக விமானத்தை கையாள அதிக வெப்ப-எதிர்ப்பு கூறுகள் உட்பட. சோதனை முடிந்ததும் இந்த இலையுதிர்காலத்தில் புதிய இடைமறிப்பை வெளியிட நிறுவனம் திட்டமிட்டுள்ளது.

புல்லட் முயற்சி உக்ரேனிய வடிவமைப்பாளர்கள் இடைமறிப்பை ஒப்பீட்டளவில் சிறிய ஆளில்லா விமானங்களுடன் தீர்க்க வேண்டிய இயக்கவியல் சிக்கலாக கருதுவதற்கு ஒரு பயனுள்ள எடுத்துக்காட்டு. பூஸ்டர் பதிப்பு ரஷ்ய ஜெட்-இயங்கும் ட்ரோன்களுடனான வேக இடைவெளியை மூடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் முன் வரிசைக்கு அருகில் அல்லது முக்கிய நகரங்களைச் சுற்றி பயன்படுத்தக்கூடிய ட்ரோன் அடிப்படையிலான இடைமறிப்பின் நெகிழ்வுத்தன்மையைப் பாதுகாக்கிறது.

கிரிம் டெக் அதிக வேகத்தை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது

மற்றொரு உக்ரேனிய விற்பனையாளரான கிரிம் டெக், இன்னும் ஆக்கிரமிப்பு பாதையை எடுக்கிறது. நிறுவனம் குறிப்பாக ஜெட்-இயங்கும் ட்ரோன்களை எதிர்கொள்ள வடிவமைக்கப்பட்ட புதிய இடைமறிப்பை உருவாக்கி வருகிறது, இலக்கு அதிகபட்ச வேகம் 500 முதல் 700 km/h வரை. கிரிம் டெக் அதிகாரி ஒருவர், ரஷ்யா கீவ் மீதான தாக்குதல்களில் கிட்டத்தட்ட ஜெட்-இயங்கும் ஷாஹெட் ட்ரோன்களை மட்டுமே பயன்படுத்தியுள்ளது, ஏனெனில் முந்தைய உக்ரேனிய இடைமறிப்புகள் பழைய தலைமுறை ட்ரோன்களுக்கு எதிராக சுமார் 90 சதவீத செயல்திறனை அடைந்தன. வேகத்தை கணிசமாக உயர்த்துவதன் மூலம், புதிய, வேகமான அச்சுறுத்தலுக்கு எதிராக அதிக இடைமறிப்பு விகிதங்களை மீட்டெடுக்க நிறுவனம் நம்புகிறது.

அக்டோபர் இறுதிக்குள் தனது ஜெட்-இயங்கும் இடைமறிப்பை வழங்க நிறுவனம் விரும்புகிறது, இது குளிர்கால பிரச்சாரத்திற்கு முன்னதாக எதிர் நடவடிக்கைகளை களமிறக்க உக்ரேனிய தொழில்துறையின் மீதான அழுத்தத்தை பிரதிபலிக்கிறது. விவரக்குறிப்புகள் வெளியிடப்படவில்லை என்றாலும், வேக இலக்கு இடைமறிப்பை வழக்கமான புரொப்பல்லர்-இயங்கும் FPV ட்ரோன்களை விட பொழுதுபோக்கு-அளவிலான ஜெட் விமானங்களுக்கு நெருக்கமாக வைக்கும்.

புளூபேர்ட் டெக் செலவு மற்றும் சுழற்சி நேரத்திற்கு முன்னுரிமை அளிக்கிறது

உக்ரைனின் இராணுவத்திற்கு FPV ட்ரோன்கள், ட்ரோன் கண்டுபிடிப்பான்கள், மின்னணு போர் அமைப்புகள் மற்றும் ஆளில்லா தரை வாகனங்களை வழங்கும் புளூபேர்ட் டெக், வான் பாதுகாப்பு இடைமறிப்பு துறையிலும் நுழைகிறது. வணிக மேம்பாட்டுத் தலைவர் வாடிம் ஸ்டெபான்சுக், நிறுவனம் வான் பாதுகாப்பு இடைமறிப்பின் வளர்ச்சியை அறிவித்துள்ளது, ஆனால் இன்னும் ஆரம்ப கட்டத்தில் உள்ளது என்று கூறினார்.

புளூபேர்ட் டெக் தனது இடைமறிப்பு அது அழிக்கும் இலக்குகளை விட குறைவாக செலவாக வேண்டும் என்று விரும்புகிறது என்று ஸ்டெபான்சுக் கூறினார். அந்த அடிப்படை வடிவமைப்பு தேவை பொறியாளர்களை செலவு கட்டமைப்பை ஆரம்பத்திலிருந்தே சரியாகப் பெற கட்டாயப்படுத்துகிறது. இலக்கு மலிவு, வெகுஜன உற்பத்தி மற்றும் நீண்ட மோதலில் நிலையானதாக இருக்கும் ஒரு ஜெட்-இயங்கும் இடைமறிப்பு ஆகும், இதில் ரஷ்யா பெரிய ட்ரோன் சால்வோக்களை ஏவ முடியும்.

பொருளாதார பரிமாணம் முக்கியமானது. இடைமறிப்பு விலைகள் உள்வரும் ட்ரோன்களின் மதிப்பை நெருங்கினால் அல்லது மீறினால், உக்ரைன் ஒரு தூய்மையான அரிப்பு போட்டியில் தனது பாதுகாப்பு பட்ஜெட்டை எரிக்கும் அபாயம் உள்ளது. மாறாக, குறைந்த செலவில் கூடிய இடைமறிப்புகளை அளவில் பயன்படுத்தலாம் மற்றும் ஒவ்வொரு ஈடுபாட்டையும் மலிவு விலையில் மாற்றலாம்.

R&D வேகம் வித்தியாசமாக

புளூபேர்ட் டெக்கின் பிரதிநிதிகள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு வேகம் உக்ரேனிய உற்பத்தியாளர்களை மேற்கத்திய சகாக்களிடமிருந்து பிரிக்கிறது என்பதையும் வலியுறுத்தினர். ஸ்டெபான்சுக் தனது நிறுவனம் மிகவும் பயனுள்ள R&D அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது, வளர்ச்சி சுழற்சிகள் பொதுவாக வாரங்களில் அளவிடப்படுகின்றன, அதேசமயம் ஒத்த மேற்கத்திய திட்டங்கள் ஆண்டுகள் ஆகலாம். இந்த விரைவான மறு செய்கை உக்ரேனிய தொழில்துறை ரஷ்ய தந்திரோபாய மாற்றங்களுக்கு விரைவாக செயல்படவும், சென்சார்கள், உந்துவிசை மற்றும் விமான சட்டகங்களில் அதிகரிக்கும் மேம்பாடுகளை களமிறக்கவும் அனுமதிக்கிறது.

அந்த வேகம் பரந்த உக்ரேனிய பாதுகாப்பு துறையில் தெரியும். சரியான தீர்வுக்காக காத்திருப்பதற்கு பதிலாக, நிறுவனங்கள் சோதனை, தோல்வி, திருத்தம் மற்றும் மறு-வரிசைப்படுத்தல் சுழற்சிகளில் உள்ளன. ஜெட்-இயங்கும் ட்ரோன்களை எதிர்கொள்வதில், இந்த சோதனை-மற்றும்-பிழை மாதிரி அச்சுறுத்தல் இன்னும் பரவலாக மாறுவதற்கு முன்பு மலிவு தொழில்நுட்ப பதிலைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான சிறந்த நம்பிக்கையாக இருக்கலாம்.

MSPO இருப்பு என்ன சமிக்ஞை செய்கிறது

MSPO இல் உக்ரேனிய எதிர்-ட்ரோன் உற்பத்தியாளர்களின் இருப்பு உக்ரைனுக்கும் அதன் கூட்டாளிகளுக்கும், குறிப்பாக போலந்துக்கும் இடையே ஆழமடைந்து வரும் பாதுகாப்பு-தொழில்துறை உறவை சமிக்ஞை செய்கிறது. நிறுவன பிரதிநிதிகள் போலந்து மற்றும் பிற நாடுகளின் இராணுவ மற்றும் தொழில்துறை அதிகாரிகளுக்கு தீர்வுகளை வழங்க கையில் இருந்தனர், பிராந்தியத்திற்கான பொதுவான எதிர்-UAS கட்டமைப்பில் ஒத்துழைப்புக்கான கதவைத் திறந்தனர்.

இப்போதைக்கு, உடனடி கவனம் உக்ரைனுக்குள் இடைமறிப்பு சிக்கலில் உள்ளது. ரஷ்யாவின் ஜெட்-இயங்கும் ட்ரோன்களுக்கு மாறுவது தற்காலிக போர்க்கள தந்திரம் அல்ல, மாறாக வான் பாதுகாப்பை மூழ்கடிக்கும் நோக்கம் கொண்ட ஒரு முறையான அணுகுமுறை. உக்ரேனிய தொழில்துறை அதிக வேகம், செலவு ஒழுக்கம் மற்றும் பரிசோதனை செய்ய விருப்பத்துடன் பதிலளிக்கிறது. முதல் முடிவுகள் இந்த இலையுதிர்காலத்தில் காணப்படும், புதிய பூஸ்டர்கள் மற்றும் ஜெட்-இயங்கும் இடைமறிப்புகள் சோதனையிலிருந்து போர் பயன்பாட்டிற்கு நகரும்.

இந்த கட்டுரை டிஃபென்ஸ் நியூஸ் அறிக்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.