அமெரிக்க கடற்படை அதிக ரோபோ கப்பல்களை விரும்புகிறது, ஆனால் பசிபிக் அளவில் உக்ரைனின் மாதிரியை அல்ல

உக்ரைனின் வெற்றி ஒரு பாடம், வரைபடம் அல்ல

அமெரிக்க கடற்படை உக்ரைன் கடல் ட்ரோன்களை பயன்படுத்திய முறையை தீவிர ஆர்வத்துடன் ஆய்வு செய்து வருகிறது, ஆனால் மூத்த அதிகாரிகள் ஒரு தெளிவான கருத்தையும் தெரிவிக்கிறார்கள்: கருங்கடலில் செயல்பட்டது பசிபிக்கில் நேரடியாக பொருந்தாது. Navy League-இன் Sea-Air-Space மாநாட்டில் உரையாற்றிய Rear Adm. Doug Sasse, ரஷ்யாவின் கருங்கடல் படையின் பெரும் பகுதியை உக்ரைன் மூழ்கடித்ததை நிலம், கடல், வானில் பரவும் புதிய robot warfare-இன் முக்கிய எடுத்துக்காட்டாக விவரித்தார். அதே நேரத்தில், அந்த மாதிரியை வெவ்வேறு theatre-களில் அமெரிக்கா அப்படியே நகலெடுக்க முடியாது என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார்.

இதற்குக் காரணம் தொழில்நுட்பம் மட்டும் அல்ல, புவியியல் கூட. உக்ரைன் குறுகிய நீர்ப்பரப்பில் கடல் ட்ரோன்களை பயன்படுத்தியுள்ளது; அதில் தாக்குதல் தூரம் குறைவாகவும், launch நடவடிக்கையை மறைக்க உதவும் நில அமைப்புகளும் உள்ளன. இது பசிபிக்கிலிருந்து முற்றிலும் வேறு, அங்கு மனிதர் இல்லாத கப்பல்கள் பெரும் தூரங்களை கடக்க வேண்டியிருக்கும், மேலும் அந்தப் பயணத்தின் பெரும்பகுதியில் அவை பார்வைக்கு வெளிப்பட்டவையாகவே இருக்கலாம்.

ஒரு theatre-இல் கிடைத்த வெற்றி தானாகவே மற்றொன்றுக்கான doctrine ஆக மாறாது என்பதைக் காட்டுவதால் இந்த வேறுபாடு முக்கியமானது. அமைப்புகள், தந்திரங்கள் மற்றும் command structures ஆகியவை செயல்பாட்டு சூழலுக்கேற்றதாக இருக்க வேண்டும்.

பசிபிக் கருங்கடல் அல்ல

Sasse-இன் ஒப்பீடு மிகத் தெளிவானது. கருங்கடலில் ஒரு படை ட்ரோனை விரைவாக launch செய்ய முடியும்; இலக்கை அடைய அதற்கு பெரிய தூரம் செல்ல வேண்டியதில்லை என்று அவர் கூறினார். பசிபிக்கில், மறைவதற்கு மரங்கள் எதுவும் இல்லை. ஒரு மனிதர் இல்லாத கப்பல் கடலின் மேற்பரப்பில் தனது முழு approach-இன் போது தெரிந்துகொண்டே செல்லலாம்; கூடவே transit முழுவதும் கண்காணிப்பில் இருக்கலாம்.

அது செயல்பாட்டு சிக்கலை அடிப்படையில் மாற்றுகிறது. பசிபிக்கில் நீண்ட தூர மனிதர் இல்லாத surface vessels கண்காணிப்பு, சகிப்புத்தன்மை, தொடர்பு மற்றும் உயிர்வாழ்தல் போன்ற பிரச்சினைகளை எதிர்கொள்ள வேண்டும்; இவை குறுகிய maritime battlespace-இல் அவ்வளவு மையமாக இருக்காது. ஒப்பீட்டளவில் அருகிலிருந்து நடத்தப்படும், asymmetric தாக்குதல்களுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட tactic, sensing மற்றும் exposure மூலதன மாறிலிகளாக மாறும் பரந்த கடலில் அவ்வாறே அளவிடப்பட வேண்டியதில்லை.

இதனால்தான் command and control இன்னும் மையப் பகுதியாக உள்ளது. 2030க்குள் பசிபிக் ஆயிரக்கணக்கான சிறிய மனிதர் இல்லாத கப்பல்கள் மற்றும் எந்த எண்ணிக்கையிலான aerial drones-களாலும் நிரம்பலாம் என்று ஒரு அதிகாரி விவரித்திருந்தாலும், command முடிவுகள் மனிதரின் பணி என்றே தொடரும் என்பதே கட்டுரையின் மைய வாதம். கடற்படைக்கு அதிக robots வேண்டுமென்றாலும், operation judgment-க்கு மாற்றாக autonomy-யை அது கருதவில்லை.

மனிதர் இல்லாத அமைப்புகளில் கடற்படை இன்னும் வேகமாக நகர்கிறது

உக்ரைன் மாதிரியை நேரடியாக நகலெடுக்க மறுப்பது கடற்படை மெதுவாக நகர்கிறது என்பதல்ல. சேவை ஏற்கனவே தனது முதல் Sea Hawk, 145-டன் மனிதர் இல்லாத trimaran-ஐ பெற்றுள்ளது, மேலும் இந்த ஆண்டு பிற்பகுதியில் அது Theodore Roosevelt strike group-உடன் பசிபிக்கில் deploy ஆகும் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க படி; மனிதர் இல்லாத surface vessels பரிசோதனை நிலையிலிருந்து உண்மையான fleet integration-க்கு நகர்கின்றன என்பதை இது காட்டுகிறது.

அதிகாரிகள் வரவிருக்கும் மிகப் பெரிய விரிவாக்கத்தையும் விவரித்தனர். 2030க்குள் பசிபிக் மட்டும் ஆயிரக்கணக்கான சிறிய மனிதர் இல்லாத கப்பல்களால் Sea Hawk-இன் துணையாக இருக்கும், மேலும் பல aerial drones-களும் இருக்கும் என்று Capt. Garrett Miller கூறினார். இந்த எண்கள், உக்ரைனின் போரை எளிதாக ஒப்பிட முடியாத போதிலும், robotics-ஐ maritime force design-இன் மையப் பகுதியாக கடற்படை பார்க்கிறது என்பதை காட்டுகின்றன.

எனவே சவால் கடற்படை மனிதர் இல்லாத அமைப்புகளை நம்புகிறதா என்பதல்ல. அது தெளிவாக நம்புகிறது. வெவ்வேறு நீர்ப்பரப்புகளின் உடல் மற்றும் மூலோபாய யதார்த்தங்களுக்கு ஏற்ப அவற்றை எவ்வாறு deploy செய்வது என்பதே சவால்.

செங்கடல் மற்றொரு எச்சரிக்கை தருகிறது

செங்கடலில் கடற்படையின் தற்போதைய அனுபவம் அந்தப் பாடத்தை வலுப்படுத்துகிறது. Operation Epic Fury, one-way Shahed drones உட்பட மனிதர் இல்லாத அமைப்புகளை கொண்ட தொடர்ச்சியான தாக்குதல்களை அமெரிக்கப் படைகளுக்கு எதிராக உருவாக்கியுள்ளது. அந்தச் சூழல், பசிபிக்கைப் போலவே, மலிவான drones பெரிய படைகளின் பாரம்பரிய நன்மைகளில் சிலவற்றை குறைக்கும் நிலையிலும், மனிதக் குழுக்கள் மற்றும் மனித command-இன் தொடர்ந்த முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.

வேறு வார்த்தைகளில் சொன்னால், எதிர்கால கடல் battlespace robot-only துறையாக மாறவில்லை. அது மனிதக் குழுக்கள், பாரம்பரிய கப்பல்கள், மேலும் அதிகரிக்கும் அளவில் autonomous அல்லது semi-autonomous அமைப்புகள் ஒன்றாக அழுத்தத்தின் கீழ் செயல்பட வேண்டிய கலப்பு துறையாக மாறுகிறது. நகலெடுப்பது அல்ல, ஒருங்கிணைப்பதே கடற்படையின் பிரச்சினைத் தொகுப்பு.

கடற்படை உண்மையில் என்ன கற்றுக்கொள்கிறது

உக்ரைனிலிருந்து கிடைக்கும் ஆழமான பாடம் sea drones-ஐ நகலெடுப்பதைவிட, குறைந்த செலவு மனிதர் இல்லாத அமைப்புகள் கடல் போராட்டத்தை எவ்வளவு வேகமாக மாற்ற முடியும் என்பதைக் காண்பதே அதிகமாக இருக்கலாம். சிறிய படை படைப்பாற்றலான robotics பயன்பாட்டால் பெரிய fleet-க்கு அதிக செலவுகளை சுமத்த முடியும் என்பதை உக்ரைன் காட்டியது. அந்தப் பாடத்தை அமெரிக்கா உள்வாங்கிக்கொண்டே, செயல்படுத்தும் விவரங்கள் பசிபிக்கில் மிக வேறுபடும் என்பதையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது.

இது military innovation பற்றி சிந்திக்கும் மேலும் முதிர்ந்த வழி. ஒரு tactic-ஐ நகலெடுக்க வேண்டும் என்று கேட்பதற்குப் பதிலாக, theatre, scale, visibility ஆகியவை மாறிய பிறகும் எந்தக் கோட்பாடுகள் நிலைத்திருக்க முடியும் என்று கடற்படை கேட்கிறது. பதில், robots மிகப் பெரிய பங்கு வகிக்கும், ஆனால் இன்னும் மனித முடிவுகளால் வடிவமைக்கப்பட்ட command architecture-க்குள் மட்டுமே என்பது போலத் தெரிகிறது.

பசிபிக் இறுதியில் robo-boats-ஆல் நிரம்பக்கூடும். கடற்படையின் சொந்த தலைவர்கள் அதைத்தான் கூறுகின்றனர். ஆனால் அவர்கள், கடலில் போரை வேறொருவரின் playbook-ஐ கடன் வாங்கி வெறுமனே automate செய்யலாம் என்று சொல்லவில்லை.

இந்தக் கட்டுரை Defense One-இன் செய்திப்பதிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.