பாகிஸ்தான் முதல் ஹாங்கோர்-வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பலை சேவையில் சேர்த்தது
பாகிஸ்தான், தனது நீண்டகால கடற்படை நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தின் கீழ் ஆர்டர் செய்த எட்டு முன்னேற்றமான சீன நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களில் முதலாவதைக் சேவையில் சேர்த்துள்ளது; இது நாட்டின் கடல் தடுப்பு திறனை வலுப்படுத்தவும், நீர்மூழ்கிப் போர் திறனை விரிவுபடுத்தவும் ஒரு முக்கிய படியாகும்.
Hangor எனப் பெயரிடப்பட்ட புதிய கப்பல், ஏப்ரல் 30 அன்று சீனாவின் சான்யாவில் நடைபெற்ற ஒரு விழாவுக்குப் பிறகு சேவையில் சேர்ந்தது. பாகிஸ்தான் ஜனாதிபதி ஆசிஃப் அலி சர்தாரி, பாகிஸ்தான் கடற்படைத் தலைவர் அட்மிரல் நவீத் அஷ்ரஃப், மற்றும் மூத்த சீன ராணுவ அதிகாரிகள் அந்த நிகழ்வில் கலந்து கொண்டனர், Defense News மேற்கோள் காட்டிய பாகிஸ்தான் அறிக்கையின் படி. அந்த இடம் தனிப்பட்ட முக்கியத்துவம் கொண்டது: சான்யா சீன மக்கள் விடுதலைப் படையின் ஒரு முக்கிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளத்தைக் கொண்டுள்ளது.
இந்த பணிச்சேர்க்கை, பெரிய எட்டு-கப்பல் கொண்ட ஹாங்கோர்-வகை கப்பற் படையில் முதல் தளத்தை இஸ்லாமாபாத்துக்கு வழங்குகிறது. Defense News இந்த வகையை, சீனாவின் Type 039A Yuan-வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் ஏற்றுமதி பதிப்பாக விவரித்தது; இது AIP எனப்படும் air-independent propulsion உடன் கூடிய டீசல்-மின்சார வடிவமைப்பு.
புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஏன் முக்கியம்
Air-independent propulsion திட்டத்தின் மிக முக்கிய அம்சங்களில் ஒன்றாகும். பாரம்பரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பேட்டரிகளை மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய காலந்தோறும் மேற்பரப்பிற்கு வரவோ அல்லது snorkel செய்யவோ வேண்டும், இதனால் கண்டறியப்படும் அபாயம் அதிகரிக்கிறது. AIP அமைப்புகள் அந்த தேவையை குறைத்து, கப்பல்கள் நீண்ட நேரம் நீரில் மூழ்கியே இருக்க உதவுகின்றன. அந்த நிலைத்தன்மை உயிர்வாழும் வாய்ப்பை மேம்படுத்தவும், மோதல் நீர்பரப்புகளில் ரோந்து, தடுப்பு, மற்றும் தாக்குதல் பணிகளுக்கான விருப்பங்களை விரிவாக்கவும் உதவும்.
Defense News அறிக்கையின்படி, ஹாங்கோர்-வகை கப்பல்கள் சுமார் 2,800 டன் இடமாற்றம் கொண்டவை, மேலும் முன்னேற்றமான சென்சார்கள், டார்பிடோக்கள், மற்றும் anti-ship cruise missiles கொண்டு ஆயுதமயமாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மேற்பரப்பு போர்க் கப்பல்கள், பிற நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், மற்றும் நிலை-அடிப்படையிலான வசதிகளை தாக்குவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன என்று அறிக்கை கூறுகிறது. நடைமுறையில், இந்த சேர்க்கை பாகிஸ்தானுக்கு குறுகிய நீர்மூழ்கி சக்தி கொண்ட பாரம்பரிய கப்பல்களை மட்டும் வைத்துள்ள படையைக் காட்டிலும் அதிக நெகிழ்வான நீர்மூழ்கிப் தளத்தை வழங்குகிறது.
பாகிஸ்தானுக்கு, இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டம் படை அமைப்பைப் பற்றியதும்கூட. தற்போது நாடு மூன்று mini-submarines உட்பட எட்டு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கொண்ட fleet ஒன்றை இயக்குகிறது என்று அந்த அறிக்கை சொல்கிறது. நீண்ட நீர்மூழ்கி நிலைத்தன்மை மற்றும் பரந்த தாக்குதல் விருப்பங்கள் கொண்ட புதிய வகையைச் சேர்ப்பது, கப்பற் படையின் அளவை மட்டுமல்ல, தரத்தையும் மாற்றுகிறது.
நீண்டகால சீனா-பாகிஸ்தான் பாதுகாப்புத் திட்டம்
பரந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல் ஒப்பந்தம் 2015இல் கையெழுத்திடப்பட்டது, அதன் மதிப்பு சுமார் 5 பில்லியன் டாலர். அந்த கப்பல்களில் நான்கு சீனாவில் கட்டப்படுகின்றன, மற்ற நான்கு தொழில்நுட்ப பரிமாற்ற ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பாகிஸ்தானில் கட்டப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த ஒப்பந்தத்தின் முக்கியத்துவத்தில் தொழில்துறை கூறு மையமாக உள்ளது. இது வெறும் தயாரிப்பாக வாங்கும் ஒப்பந்தமல்ல; உள்நாட்டு உற்பத்தி திறனைக் கட்டியெழுப்பவும், இஸ்லாமாபாத் மற்றும் பெய்ஜிங் இடையேயான தொழில்நுட்ப ஒத்துழைப்பை ஆழப்படுத்தவும் இதன் நோக்கம் உள்ளது.
Defense News கூறுவதன்படி, சீனாவில் கட்டப்படும் நான்கு கப்பல்களும் 2028க்குள் சேவையில் சேர்க்கப்பட திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. அந்த காலக்கெடு, முதல் பணிச்சேர்க்கை இறுதிக்கட்டமல்ல, பல ஆண்டு fleet transition-இன் ஆரம்ப கட்டம் என்பதைக் காட்டுகிறது.
ஜனாதிபதி சர்தாரி, முதல் சீன தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேவையில் இணைக்கப்படுவதை பாகிஸ்தானின் கடற்படை நவீனமயமாக்கலில் ஒரு “வரலாற்று மைல்கல்” என்று விவரித்தார். ராணுவ கொள்முதல் சார்ந்த வழக்கமான அரசியல் மொழியையும் கருத்தில் கொண்டாலும், அந்த விளக்கம் திட்டத்தின் அளவைக் காட்டுகிறது. பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டங்கள் செலவுத்திறன் அதிகம், தொழில்நுட்ப ரீதியாக சவாலானவை, மற்றும் மூலதத்துவ ரீதியாக தெளிவாகத் தோன்றுபவை. அவை வழக்கமாக பல தசாப்தங்களுக்கு கடற்படைத் திட்டமிடலை வடிவமைக்கின்றன.
பிராந்திய விளைவுகள்
சீனா மற்றும் பாகிஸ்தானுக்கு இடையிலான பாதுகாப்பு ஒத்துழைப்பு நீண்ட காலமாக வான், நிலம், மற்றும் கடற்படை தளங்களுக்கு பரவியுள்ளது, மேலும் ஹாங்கோர் திட்டம் அந்த உறவுக்கு மற்றொரு முக்கிய அம்சத்தைச் சேர்க்கிறது. Defense News அறிக்கை இந்த வளர்ச்சியை இரு நாடுகளின் நெருங்கிய கூட்டாண்மை மற்றும் இந்தியா மையமான பிராந்திய சூழல் என்ற கட்டமைப்பில் விவரித்தது.
இந்த சூழல் முக்கியமானது, ஏனெனில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் பிராந்திய இராணுவ சமநிலைகளில் மிகவும் முக்கியமானவை. அவற்றைக் கண்டறிவது கடினம், எதிரியின் திட்டமிடலை சிக்கலாக்க முடியும், மற்றும் கடல் தடுப்புக்கும் உறுதியைக் காட்டுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். அதனால், பெரியதும் நவீனமும் ஆன பாகிஸ்தானிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படை hulls எண்ணிக்கையைத் தாண்டியும் தாக்கம் செலுத்தக்கூடும், குறிப்பாக அந்தக் கப்பல்கள் நம்பகமானவை என்றும் பரந்த கடற்படைச் செயல்பாடுகளில் திறம்பட ஒருங்கிணைக்கப்படுவதாகவும் இருந்தால்.
இந்த திட்டம், ஏற்றுமதிகளுடன் தொழில்நுட்ப பரிமாற்றத்தையும் இணைக்கத் தயாராக இருக்கும் முக்கிய பாதுகாப்பு வழங்குநராக சீனாவின் பங்கையும் காட்டுகிறது. பாகிஸ்தானுக்கு, அதாவது பெய்ஜிங் வெறும் உபகரண மூலமல்ல; தொழில்துறை மற்றும் ராணுவ நவீனமயமாக்கலின் கூட்டாளி. வெளிப்புற பார்வையாளர்களுக்கு, பாதுகாப்பு வர்த்தகம் நீண்டகால மூலதத்துவ ஒத்திசைவை எப்படி வலுப்படுத்துகிறது என்பதற்கான இன்னொரு உதாரணம் இது.
அடுத்து கவனிக்க வேண்டியது
அடுத்த முக்கிய கேள்விகள் வழங்கல் வேகம், பயிற்சி, உள்ளூர் கட்டுமான முன்னேற்றம், மற்றும் புதிய கப்பல்களை பாகிஸ்தான் எவ்வளவு விரைவில் செயல்பாட்டு சேவையில் இணைக்க முடிகிறது என்பதைக் குறித்திருக்கும். நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டங்கள் பெரும்பாலும் கப்பல் கட்டுமான சிக்கல், சோதனை, மற்றும் பணியாளர் தயாரிப்பு காரணமாக தாமதங்களை சந்திக்கின்றன. சீனாவில் கட்டப்படும் கப்பல்கள் திட்டமிட்டபடி வருகிறதா, மற்றும் பாகிஸ்தானில் கட்டுமான முயற்சி வாக்குறுதியான தொழில்நுட்ப பரிமாற்றத்தை செயல்முறை உற்பத்தி திறனாக மாற்றுகிறதா என்பதில்தான் பல விஷயங்கள் निर्भरிக்கும்.
அப்படியே இருந்தாலும், Hangor கப்பல் சேவையில் சேர்க்கப்பட்டிருப்பது ஏற்கனவே ஒரு தெளிவான மைல்கல். இது 2015 ஒப்பந்தம் இப்போது ஒப்பந்த நிலையிலிருந்து படை உருவாக்க நிலைக்கு நகர்ந்துவிட்டதை உறுதிப்படுத்துகிறது, மேலும் பாகிஸ்தானின் கடற்படையில் மூலதத்துவ ரீதியாக மிக முக்கியமான பகுதிகளில் ஒன்றை மேம்படுத்தும் திட்டத்தில் முதலாவது தளத்தை வழங்குகிறது.
இந்தக் கட்டுரை Defense News செய்தியறிக்கையின் அடிப்படையில் உள்ளது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on defensenews.com