அர்ஜென்டினா Skyhawk காலத்துக்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது, முதல் F-16கள் சேவையில் சேர்ந்த நிலையில்

அர்ஜென்டினா ஒரு மரபு போர்விமானப் படையை ஓய்வு செய்கிறது

அர்ஜென்டினா தனது மீதமுள்ள A-4AR மற்றும் OA-4AR Fightinghawks விமானங்களை அதிகாரப்பூர்வமாக சேவையிலிருந்து நீக்கியுள்ளது; இதன் மூலம் அந்த நாட்டில் Skyhawk குடும்பத்தின் சுமார் ஆறு தசாப்த சேவை முடிவுக்கு வந்துள்ளது. அர்ஜென்டினா விமானப்படை, சான் லூயிஸ் மாகாணத்தில் உள்ள வில்லா ரெனால்ட்ஸ் விமான தளத்தில், கடைசி உள்ளூர் A-4 அலகான 5th Air Brigade இருக்கும் இடத்தில், இந்தப் படையின் இறுதி அதிகாரப்பூர்வ நீக்கத்தை அறிவித்தது.

இந்த நடவடிக்கை உலகில் நீண்ட காலம் நீடித்த Skyhawk கதைகளில் ஒன்றுக்கு முடிவை கொண்டு வருகிறது. அர்ஜென்டினா A-4-இன் முதல் ஏற்றுமதி இயக்குநராக இருந்தது, மேலும் மற்ற பல பயனர்கள் அதை பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பே விட்டு சென்றபோதும், அந்த வகை அதன் பட்டியலில் தொடர்ந்தது. அதன் இறுதி அர்ஜென்டினிய வடிவத்தில், Fightinghawk என்பது முன்னாள் அமெரிக்க மெரின் கோர்ப்ஸ் A-4M மற்றும் OA-4M விமானங்களை அடிப்படையாகக் கொண்டு பெரிய நவீனமயமாக்கல் முயற்சியின் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட தனித்துவமான தேசிய மாறுபாடாக இருந்தது.

படையை இப்போது ஏன் ஓய்வு செய்கிறார்கள்

அர்ஜென்டினா விமானப்படை கூறுவதன்படி, இந்த முடிவு “செயல்பாட்டு திறன் மற்றும் பொருளாதார நிலைத்தன்மை” என்பவற்றுடன் தொடர்புடையது. வயதான ஜெட் படையை பராமரித்து தொடர்ந்து இயக்குவதற்கான சுமை அதிகரித்ததைப் பற்றியும் சேவை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. இந்த அழுத்தங்களை நிர்வகிப்பது அதிகரித்துக் கொண்டே கடினமானதோடு, விமானங்களை பறக்க வைத்திருக்க வேண்டிய பொருளாதாரம் இப்போது சேவை முன்னெடுத்து வரும் பரந்த நவீனமயமாக்கல் பாதையுடன் ஒத்துப்போகவில்லை.

இந்த ஓய்வு, அர்ஜென்டினாவின் முதல் F-16கள் வருகையுடன் совпадает, இதனால் இந்த நேரம் குறிப்பாக முக்கியமானதாகிறது. பழைய படையை வெறுமனே குறைப்பதற்குப் பதிலாக, விமானப்படை இந்த தருணத்தை புதிய போர்விமான அமைப்புக்கு மாறுவதற்காக பயன்படுத்துகிறது; இது தேசிய திறன்களை மறுசீரமைக்க உதவும் என்று அது கூறுகிறது. அதனால் Fightinghawk-இன் விடை வெறும் மரபு விடை அல்ல: அது அர்ஜென்டினா தனது போர் விமானப் பிரிவை எவ்வாறு அமைக்கப் போகிறது என்பதில் ஒரு கட்டமைப்பு மாற்றத்தின் பகுதி.

A-4-க்கு நீண்ட இரண்டாவது வாழ்க்கை

சேவையிலிருந்து நீக்கப்படும் விமானங்கள் சாதாரண மரபு Skyhawks அல்ல. அர்ஜென்டினாவின் A-4AR மற்றும் OA-4AR Fightinghawks, முன்னாள் அமெரிக்க மெரின் கோர்ப்ஸ் ஏர்ஃப்ரேம்களுக்கு Lockheed Martin-ன் தலைமையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட நவீனமயமாக்கல் திட்டத்தில் இருந்து உருவானவை. அந்த முயற்சி நாட்டுக்கு புதுப்பிக்கப்பட்ட, ஆனால் அடிப்படையில் இன்னும் பழைய ஒரு தளத்தை அளித்தது; அது சேவை ஆயுளையும் பயன்பாட்டையும் நீட்டித்தது, ஆனால் வடிவமைப்பின் அடிப்படை வயதை நீக்க முடியவில்லை.

பல ஆண்டுகளாக Fightinghawk, கடுமையான கட்டுப்பாடுகளுக்குள்ளும் ஒரு போர் திறனைத் தக்கவைத்துக் கொள்ள அர்ஜென்டினாவுக்கு மலிவான வழியை வழங்கியது. அந்த வகை பரிச்சயமானதாகவும், ஒப்பீட்டளவில் சுருக்கமானதாகவும், செயல்பாட்டில் பயனுள்ளதாகவும் இருந்தது; ஆனால் சேவையில் கடந்த ஒவ்வொரு கூடுதல் ஆண்டும் பராமரிப்பு சுமையை அதிகரித்தது. வயதான விமானங்களுக்கு அதிக பராமரிப்பு நேரம், அதிக பாகங்கள் ஆதரவு, மற்றும் நுணுக்கமான படை மேலாண்மை தேவைப்படும்; இவை ஓய்வு முடிவின் மையத்தில் இருந்ததாக அர்ஜென்டினா விமானப்படை குறிப்பிட்டது.

F-16 மாற்றத்தின் அர்த்தம்

F-16 அறிமுகம் அர்ஜென்டினாவுக்கு முன்னே செல்ல ஒரு மிகவும் வேறுபட்ட பாதையை வழங்குகிறது. வழங்கப்பட்ட மூலப் பொருட்கள் புதிய படையின் முழு அமைப்பை விவரிக்கவில்லை என்றாலும், F-16 அறிமுகப் பறப்புகள் ஏற்கனவே தொடங்கிவிட்டன என்றும், அந்த விமானம் இப்போது சேவையின் புதிய போர் விமானமாக முன்வைக்கப்படுகிறது என்றும் தெளிவாக உள்ளது. நிறுவன ரீதியாக அது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க மீளமைப்பைக் குறிக்கிறது.

இந்த மாற்றீடு சின்னரீதியாகவும் முக்கியமானது. ஒரு மரியாதைக்குரிய, பழமைவாய்ந்த தளத்தை ஓய்வு செய்வது ஒன்று; அதை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நான்காம் தலைமுறை போர் விமானத்தால் மாற்றுவது வேறு. இந்த மாற்றம், அர்ஜென்டினா விமானப்படை நீண்ட கால தற்காலிகத் தீர்வுகளிலிருந்து விலகி, வான்பாதுகாப்பு மற்றும் போர் விமான செயல்பாடுகளுக்கான மேலும் சமகால அடிப்படைக்கு நகர முயல்கிறது என்பதைக் காட்டுகிறது.

இதனால் மாற்றம் எளிதாக இருக்கும் என்று அர்த்தமில்லை. இப்படியான எந்தப் படை மாற்றமும் பயிற்சி, தளவாடம், பராமரிப்பு, மற்றும் கோட்பாட்டு விளைவுகளை கொண்டுவரும். விமானிகள், தொழில்நுட்பர்கள், மற்றும் திட்டமிடுபவர்கள் எல்லோரும் தங்களை மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும். ஆனால் மூலப் பொருட்கள், ஒருங்கிணைந்த விண்வெளி பாதுகாப்புக்கான தனது உறுதிப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக விமானப்படை ஏற்கனவே F-16-ஐ முன்வைப்பதை காட்டுகின்றன; அதாவது இது ஒரு கொள்முதல் செய்தி மட்டும் அல்ல, ஒரு செயல்பாட்டு மாற்றம் என்பதே நோக்கம்.

அர்ஜென்டைன் வான்படை சக்திக்கு ஒரு திருப்புமுனை

Fightinghawk படை முடிவது, வரலாற்றை ஒரு முடிவில் சுருக்கி விடும் வகையான முக்கியக் கட்டமாகும். அர்ஜென்டினா A-4-ஐ நவீனமயமாக்கல் மற்றும் பிடிவாதத்தின் மூலம் பொருத்தமானதாக வைத்திருந்தது, ஆனால் எந்தவொரு வெற்றிகரமான ஆயுள் நீட்டிப்பு உத்தியும் இறுதியில் தனது எல்லையை அடையும். விமானங்களை சேவையில் வைத்திருக்கத் தொடர்வது இனி போதுமான நடைமுறை அல்லது பொருளாதார அர்த்தம் தரவில்லை என்பதை சேவை இப்போது ஏற்றுக்கொண்டுள்ளது.

லத்தீன் அமெரிக்க வான்படை சக்தியை கவனிக்கும் பார்வையாளர்களுக்கு, இந்த ஓய்வு குறிப்பிடத்தக்கது; ஏனெனில் இது உணர்ச்சிமிக்க விடைவெளியையும், அடுத்தது என்ன என்ற கூடுதல் கேள்வியையும் இணைக்கிறது. A-4 பரிச்சயமானது, நம்பகமானது, மற்றும் அர்ஜென்டினா சேவை வரலாற்றுடன் ஆழமாக இணைந்திருந்தது. F-16 வேறு ஒரு இலட்சியத்தை பிரதிபலிக்கிறது: புதிய திறன் மற்றும் மேலும் நிலையான எதிர்கால போர் விமான அமைப்பை நோக்கிச் செல்வது.

அறிவிப்பில் தெளிவாக இருப்பது ஒன்று: அர்ஜென்டினா தனது தேர்வை செய்துவிட்டது. Skyhawk அத்தியாயம் முடிந்துவிட்டது, மற்றும் விமானப்படை அந்த முடிவைப் பயன்படுத்தி புதிய அத்தியாயத்தின் தொடக்கத்தை வரையறுக்கிறது.

இந்தக் கட்டுரை twz.com இன் செய்திப்பதிவை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.