சாகச மோட்டார்சைக்கிள் நீண்ட காலமாக பிரீமியம் இயந்திரங்களுக்கான விளையாட்டு மைதானமாக இருந்து வருகிறது, பெரிய-துளை மாடல்கள் பெரும்பாலும் ஐந்து இலக்க தொகைகளை கோருகின்றன, அவை பல ரைடர்களின் எட்டாதவை. CFMoto இப்போது நிறுவனத்தின் மீது நேரடியாக அடியெடுத்து வைத்துள்ளது, அமெரிக்காவிற்கு ஒரு லிட்டர்-வகுப்பு சாகச மோட்டார்சைக்கிளை அதன் போட்டியாளர்களை விட கணிசமான வித்தியாசத்தில் குறைந்த விலையில் கொண்டு வருகிறது. Ibex 950, 2027 மாடலாக அமெரிக்க சந்தைக்கு உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, $12,499 என்ற பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலையில் வருகிறது, இது பெரிய-துளை சாகச வகுப்பில் மிகவும் அணுகக்கூடிய வழிகளில் ஒன்றாக அமைகிறது.
பெரிய-துளை ADV சந்தைக்கு ஒரு மதிப்பு சவால்
லிட்டர்-வகுப்பு மோட்டார்சைக்கிள்கள் சரியாக அணுகக்கூடியதாக இல்லை. கவர்ச்சிகரமான உடலமைப்பு கொண்ட சூப்பர்பைக்குகள் வழக்கமாக $20,000 ஐ தாண்டுகின்றன, மேலும் ஹோண்டா ஆப்பிரிக்கா ட்வின் போன்ற கடினமான, நோக்கத்துடன் கட்டப்பட்ட சாகச பைக்குகள் கூட சுமார் $15,000 இல் தொடங்குகின்றன. CFMoto வழக்கமான விதிகளை பின்பற்ற விரும்பவில்லை என்பது தெளிவாகிறது. சீன உற்பத்தியாளர் நீண்ட காலமாக நிறுவப்பட்ட போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது நம்பமுடியாத மதிப்பை வழங்கும் மோட்டார்சைக்கிள்களை உற்பத்தி செய்து வருகிறது, பெரும்பாலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் சமமான அல்லது உயர்ந்த விவரக்குறிப்புகளை வழங்குகிறது. Ibex 950 பெரிய-துளை ADV பிரிவில் நேரடி தாக்குதலுடன் அந்த மூலோபாயத்தை தொடர்கிறது.
இது நீண்ட கால், கண்டம் கடக்கும் இயந்திரங்களுக்கு மகத்தான பசியைக் கொண்ட ஒரு சந்தையாகும், அவை கனமான சுமைகளை இழுத்துச் செல்லும் அதே வேளையில் நெடுஞ்சாலை முந்திச் செல்வதை எளிதாக்குகின்றன. இப்போது வரை, அந்த பசி ஒரு பெரிய விலைக் குறியீட்டுடன் வந்தது. Ibex 950 சமன்பாட்டை மாற்றுகிறது, BMW, ஹோண்டா மற்றும் ட்ரையம்ப் ஆகியவற்றின் பிரீமியம் சலுகைகளுக்கு ஒரு கட்டாய மாற்றீட்டை ஒரு பகுதி செலவில் வழங்குகிறது.
சக்தி: KTM-பெறப்பட்ட இணை-இரட்டை
Ibex 950 இன் இதயத்தில் 946cc இணை-இரட்டை எஞ்சின் உள்ளது, இது 112 குதிரைத்திறன் மற்றும் 77.5 lb-ft (105 Nm) முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த எஞ்சின் KTM இன் LC8c தளத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளது, இதை CFMoto உற்பத்தி செய்கிறது. இந்த இணை-இரட்டை அமைப்பு ஒரு குத்தலான, rev-விரும்பும் சக்தி விநியோகத்தை வழங்குகிறது, இது தொழில்நுட்ப பாதை சவாரி மற்றும் வேகமான நெடுஞ்சாலை பயணங்களுக்கு சமமாக பொருந்துகிறது. பரந்த முறுக்கு வளைவுடன், இரண்டு வழி சாலைகளில் போக்குவரத்தை முந்திச் செல்வது த்ரோட்டில் திருப்பம் மட்டுமே.
எஞ்சின் ஒரு பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதில் இரு-திசை விரைவு ஷிஃப்டர் உள்ளது, இது கிளட்ச் இல்லாத மேல்நோக்கி மற்றும் கீழ்நோக்கி மாற்றங்களை அனுமதிக்கிறது, இது மிகவும் ஈடுபாட்டுடன் கூடிய சவாரிக்கு உதவுகிறது. குரூஸ் கண்ட்ரோல் நீண்ட தூர வசதியை மேலும் மேம்படுத்துகிறது, இது Ibex 950 ஐ ஒரு உண்மையான கண்டம்-நசுக்கும் இயந்திரமாக ஆக்குகிறது.
ஆஃப்-ரோடு-தயார் சேஸ் மற்றும் சஸ்பென்ஷன்
Ibex 950 என்பது கடினமான பாணியுடன் கூடிய சாலை பயண வாகனம் மட்டுமல்ல. வன்பொருள் ஒரு தீவிர ஆஃப்-ரோடு நோக்கத்தை பரிந்துரைக்கிறது. ஒரு குழாய் எஃகு சட்டகம் அலுமினிய ஸ்விங்ஆர்முடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய 48mm KYB சஸ்பென்ஷனுக்கு ஒரு திடமான அடித்தளத்தை வழங்குகிறது. இரு முனைகளிலும் 9.1 அங்குல (230 மிமீ) பயணத்துடன், பைக் கடினமான நிலப்பரப்பை எளிதில் உறிஞ்ச முடியும். தரை அனுமதி 9.4 அங்குலங்களில் உள்ளது, இது குறைந்த இயந்திரங்களை சிராய்ப்படுத்தும் தடைகளை சமாளிக்க ரைடர்களுக்கு நம்பிக்கையை அளிக்கிறது.
21-அங்குல முன் மற்றும் 18-அங்குல பின் டியூப்லெஸ் ஸ்போக் சக்கரங்கள் பைரெல்லி ஸ்கார்பியன் ராலி STR ரப்பரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது நிலக்கீல் மற்றும் அழுக்கு இரண்டிலும் பல்துறைக்கு பெயர் பெற்ற டயர் ஆகும். நீண்ட-பயண சஸ்பென்ஷன், ஏராளமான தரை அனுமதி மற்றும் திறமையான டயர்களின் இந்த கலவை Ibex 950 ஐ ஒரு உண்மையான சாகச இயந்திரமாக நிலைநிறுத்துகிறது.
மின்னணுவியல் மற்றும் ரைடர் உதவிகள்
CFMoto Ibex 950 ஐ பாதுகாப்பு மற்றும் தகவமைப்புத்திறனை மேம்படுத்த விரிவான மின்னணு தொகுப்புடன் பொருத்தியுள்ளது. மூன்று-நிலை இழுவைக் கட்டுப்பாடு, ஈரமான நிலக்கீல் முதல் தளர்வான சரளை வரை நிபந்தனைகளின் அடிப்படையில் தலையீட்டை வடிவமைக்க ரைடர்களை அனுமதிக்கிறது. ஐந்து சவாரி முறைகள் பல்வேறு நிலப்பரப்புகள் மற்றும் சவாரி பாணிகளுக்கு ஏற்ப த்ரோட்டில் பதில் மற்றும் சக்தி விநியோகத்தை சரிசெய்கின்றன. இந்த அம்சங்கள், முழுமையாக சரிசெய்யக்கூடிய சஸ்பென்ஷனுடன் இணைந்து, எந்த பயணத்திற்கும் பைக்கை நன்றாக மாற்றியமைக்க ரைடருக்கு கருவிகளை வழங்குகின்றன.
Ibex 950 489 lb (222 kg) எடையில் இருந்தாலும், அது இலகுவானது அல்ல, ஆனால் ஈர்க்கக்கூடிய சஸ்பென்ஷன் மற்றும் சேஸ் வடிவமைப்பு சாலை மற்றும் ஆஃப்-ரோடு சூழ்நிலைகளில் அந்த எடையை நிர்வகிக்க உதவுகிறது.
நிலை மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை
Ibex 950 CFMoto இன் சாகச வரிசையில் Ibex 800 க்கு மேலே வசதியாக அமர்ந்துள்ளது. இது வெளிநாட்டு சந்தைகளில் வெளியிடப்பட்ட 1000MT-X இன் வட அமெரிக்க பதிப்பாகும். இதன் வருகை அமெரிக்காவின் பெரிய-துளை சாகச பிரிவுக்கு முக்கிய செய்தியாகும், இது பல நடுத்தர அளவிலான இயந்திரங்களை விட குறைந்த விலையில் இடப்பெயர்ச்சி, அம்சங்கள் மற்றும் ஆஃப்-ரோடு திறன் ஆகியவற்றின் கலவையை வழங்குகிறது.
$12,499 விலையில், Ibex 950 பெரிய-துளை ADV வகுப்பில் பணத்திற்கு மகத்தான மதிப்பை வழங்குகிறது. பிரீமியம் சாகச சந்தையில் இருந்து விலை நிர்ணயிக்கப்பட்ட ரைடர்களுக்கு, CFMoto நீண்ட தூர பயணத்திற்கான அத்தியாவசிய பொருட்களில் சமரசம் செய்யாத ஒரு தகுதியான மாற்றீட்டை வழங்குகிறது.
இந்த கட்டுரை நியூ அட்லஸின் அறிக்கையின் அடிப்படையில் அமைந்துள்ளது. அசல் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.
Originally published on newatlas.com