ஆப்பிரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய ஹைட்ரஜன் திட்டங்கள் மூலோபாயத்திலிருந்து திட்டப் பொருத்தத்திற்கான மாற்றத்தை சுட்டிக்காட்டுகின்றன

ஹைட்ரஜன் கொள்கை மேலும் செயல்பாட்டுத் துறைக்குள் மாறுகிறது

pv magazine வெளியிட்ட செய்தியின்படி, ஹைட்ரஜன் பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய மாற்றம் நடைபெற்று வருகிறது: அரசாங்கங்களும் பொதுத்துறை நிறுவனங்களும் பரந்த மூலோபாய அறிக்கைகளிலிருந்து விலகி, உண்மையான திட்டங்களை நிதியுதவி மற்றும் ஆஃப்டேக் ஆகியவற்றிற்கு அருகில் கொண்டு செல்லும் வழிமுறைகளுக்குத் திசைமாறுகின்றன. ஆப்பிரிக்காவில், African Development Bank-இன் Sustainable Energy Fund for Africa தனது Green Hydrogen Programme கீழ் முன்மொழிவுகளுக்கான அழைப்பை தொடங்கியுள்ளது. ஐரோப்பாவில், European Commission தனது Hydrogen Mechanism-இன் முதல் சுற்றை முடித்து, வழங்கல் பக்கத்தில் நூற்றுக்கணக்கான வாய்ப்புகளையும், தேவைப் பக்கத்தில் டஜன் கணக்கான திட்டங்களையும் சேகரித்துள்ளது.

இந்த இரு நடவடிக்கைகளும் வேகமான கட்டுமானம் உறுதி செய்யப்படுவதை அர்த்தப்படுத்தவில்லை. ஆனால், ஹைட்ரஜன் வளர்ச்சியில் உள்ள ஒரு மையப் பிரச்சினையை கொள்கை நிர்ணயர்கள் தீர்க்க முயல்கிறார்கள் என்பதைக் குறிக்கின்றன: பல திட்டங்கள் காகிதத்தில் உள்ளன, ஆனால் இறுதி முதலீட்டு முடிவை அடைய தேவையான மூலதனம், எதிர் தரப்புகள், மற்றும் வர்த்தக அமைப்பு ஆகியவை மிகக் குறைவானவற்றிடமே உள்ளன.

AfDB முன்-முதலீட்டு தடைகளை குறிவைக்கிறது

African Development Bank-இன் இந்த முயற்சி, ஆப்பிரிக்கா முழுவதும் பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளின் தனியார் துறை உருவாக்குநர்களை நோக்கமாகக் கொண்டது. மூல உரையின் படி, இந்த திட்டம் ஜெர்மன் அரசாங்கத்திலிருந்து ஆரம்ப நிதியுதவியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் தேர்ந்தெடுக்கப்படும் மூன்று முதல் ஐந்து திட்டங்களுக்கு அதிகபட்சம் $20 மில்லியன் வரை முன்-முதலீட்டு நிதியுதவியை வழங்கும்.

இந்த ஆதரவின் அமைப்பு குறிப்பிடத்தக்கது. பரந்த தேசிய திட்டங்கள் அல்லது ஆரம்ப கட்ட கருத்து ஊக்குவிப்புக்கு நிதியளிப்பதற்குப் பதிலாக, இந்த திட்டம் ஆலோசனை சேவைகளுக்கான மீள செலுத்தக்கூடிய மானியங்களை வழங்கும்; அவை திட்டங்கள் இறுதி முதலீட்டு முடிவு அல்லது நிதி முடிவை அடைய உதவுவதற்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதாவது, அந்த பணம் கட்டுமானத்துக்கான முழுமையான சலுகையாக அல்ல, கட்டுமானம் தொடங்கும் முன் நடைபெறும் சிக்கலான மற்றும் செலவுயர்ந்த பணியைத் தாண்டுவதற்கான கருவியாக வைக்கப்படுகிறது.

ஹைட்ரஜன் உருவாக்குநர்களுக்கு, அந்த முன்-முதலீட்டு கட்டம் தீர்மானகரமானதாக இருக்கலாம். திட்டங்களுக்கு தொழில்நுட்ப ஆய்வுகள், வணிக மாதிரி அமைப்பு, சட்ட வடிவமைப்பு, அனுமதி ஆதரவு, மற்றும் நிதியுதவி தயாரிப்பு தேவைப்படுகிறது. அந்த படிகள் போதுமான நிதியில்லாமல் இருந்தாலோ அல்லது தாமதமானாலோ, வள அடிப்படை மற்றும் கொள்கை ஆர்வம் வலுவாக இருந்தாலும் திட்டங்கள் வளர்ச்சி வரிசைகளில் சிக்கித் தவிக்கலாம். ஆலோசனை சேவைகளை குறிவைப்பதன் மூலம், AfDB திட்டம் குறுகியதாயினும் பெரும்பாலும் உடனடி தடையைத் தீர்க்கிறது.

புவியியல் பின்னணியும் முக்கியமானது. பல பகுதிகளில் புதுப்பிக்கத்தக்க வள திறன் இருப்பதால், ஆப்பிரிக்கா பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் அதனுடைய பொருட்களின் முக்கிய உற்பத்தியாளராக மாறக்கூடியதாக அடிக்கடி பேசப்படுகிறது. ஆனால் வெறும் சாத்தியம்தான் நிதியளிக்கக்கூடிய திட்டங்களை உருவாக்காது. கண்டம் கணிசமான ஹைட்ரஜன் முதலீட்டை ஈர்க்குமா என்பதை, வளத்தின் கிடைப்பை மட்டும் அல்ல, திட்டம் முதிர்ச்சியடையும் நிலைதான் தீர்மானிக்கும் என்பதை AfDB-இன் அணுகுமுறை உணர்த்துகிறது.

ஐரோப்பாவின் Hydrogen Mechanism சந்தை கண்டுபிடிப்பில் கவனம் செலுத்துகிறது

ஐரோப்பிய பக்கம், Commission தனது Hydrogen Mechanism-இன் முதல் சுற்றில், புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் குறைந்த கார்பன் ஹைட்ரஜன் மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளைக் கொண்ட 265 திட்டங்களிலிருந்து வழங்கல் வாய்ப்புகளை பதிவு செய்ததாகவும், கூடுதலாக 45 ஆஃப்டேக் திட்டங்களையும் பதிவு செய்ததாகவும் கூறுகிறது. அந்த எண்ணிக்கைகளின் அளவு, யார் வழங்க முடியும், யார் வாங்க விரும்புகின்றனர், மற்றும் எங்கு வணிக இணைப்புகள் சாத்தியமாக இருக்கலாம் என்பதை வெளிப்படுத்த ஒருங்கிணைந்த செயல்முறையைப் பயன்படுத்துவதில் வலுவான ஆர்வம் உள்ளதைக் காட்டுகிறது.

இது முக்கியமானது, ஏனெனில் ஹைட்ரஜன் துறையின் தொடர்ச்சியான அமைப்பு சார்ந்த பிரச்சினைகளில் ஒன்று உற்பத்தியாளர்களுக்கும் வாங்குபவர்களுக்கும் இடையிலான கோழி-முட்டை உறவாகும். முதலீடு செய்யும்முன் தேவைப் பற்றிய ஆதாரத்தை உருவாக்குநர்கள் விரும்புகிறார்கள். சாத்தியமான வாங்குபவர்கள், ஒப்பந்தம் செய்யும்முன் நம்பகமான வழங்கல், தெளிவான விலை நிர்ணயம், மற்றும் குறைந்த அபாயம் ஆகியவற்றை விரும்புகிறார்கள். இரு தரப்பினரின் ஆர்வத்தையும் தொகுத்து காட்டும் ஒரு mechanism, அந்த ஒருங்கிணைப்பு தோல்வியை குறைக்க ஒரு முயற்சியாகும்.

பதிவு செய்யப்பட்ட வாய்ப்புகளில் புதுப்பிக்கத்தக்க மற்றும் குறைந்த கார்பன் ஹைட்ரஜன், அதேபோல் தொடர்புடைய தயாரிப்புகளும் இடம்பெறுவது, ஐரோப்பாவின் பரந்த நடைமுறை அணுகுமுறையையும் பிரதிபலிக்கிறது. மூலப் பொருளில் சந்தை ஒரு தனித்த தொழில்நுட்பத் தூய்மை சோதனைச் சுற்றி அமைக்கப்படவில்லை; மாறாக, வழங்கல் வாய்ப்புகளை ஒன்றாகச் சேர்த்து, அவற்றை ஆஃப்டேக் ஆர்வத்துடன் உண்மையான பரிவர்த்தனைகளை ஆதரிக்கக்கூடிய வடிவில் பொருத்துவதற்காக அமைக்கப்படுகிறது.

இந்த இரண்டு நகர்வுகளும் ஒரே கதையில் ஏன் இடம்பெறுகின்றன

முதலில் பார்ப்பதற்கு, ஆப்பிரிக்காவில் நிதியுதவி அழைப்பு மற்றும் ஐரோப்பாவில் பொருத்தும் mechanism ஆகியவை தனித்த கொள்கை புதுப்பிப்புகளாகத் தோன்றலாம். நடைமுறையில், அவை ஒரே வணிக உண்மை நிலைக்கு வழங்கப்படும் பதில்களாகும். ஹைட்ரஜன் வளர்ச்சி வெறும் உற்சாகத்தால் முன்னேறாது. உருவாக்குநர்கள் சில கடினமான கேள்விகளுக்கு விடை அளிக்க முடிந்தால் மட்டுமே அது முன்னேறும்: வெளியீட்டை யார் வாங்குவார், எந்த விதிமுறைகளில், எவ்வளவு வளர்ச்சி பணிக்குப் பிறகு, மற்றும் எந்த நிதிப் பாதையுடன்?

AfDB திட்டம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திட்டங்கள் முதலீட்டு வாயிலுக்குத் தயாராக உதவுவதன் மூலம் முன்-இறுதி தயார்நிலை சிக்கலைத் தீர்க்கிறது. European Commission mechanism, வழங்கல் மற்றும் தேவை சார்ந்த ஆர்வத்தை ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட முறையில் பட்டியலிடுவதன் மூலம் சந்தை உருவாக்க சிக்கலைத் தீர்க்கிறது. இரு அணுகுமுறைகளும் நிர்வாகபூர்வமானவை, செயல்முறை சார்ந்தவையும் கூட, ஆனால் அதுவே அவை முக்கியமானதற்கான காரணம். ஹைட்ரஜன் பொருளாதாரம் இப்போது செயல்முறையே மூலோபாயம் ஆகும் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.

இந்த மாற்றம் துறைக்கு ஆரோக்கியமானதாக இருக்கலாம். ஹைட்ரஜன் பெரும்பாலும் டிகார்பனைசேஷன், தொழில்துறை மாற்றம், மற்றும் ஏற்றுமதி வாய்ப்பு குறித்த பரந்த வாக்குறுதிகளுடன் இணைக்கப்பட்டு வந்துள்ளது. அந்த வாக்குறுதிகள், போதுமான திட்டங்கள் ஆசையிலிருந்து ஒப்பந்தத்துக்கு தயாரான உண்மையாக்கத்திற்கு நகர்ந்தால் மட்டுமே பொருளுள்ளதாகும். இப்போது நடைமுறைப்படுத்தப்படும் கருவிகள், ஹைட்ரஜன் சுற்றியுள்ள உரையாடல்களைப் போல மிகைபட்டவை அல்ல; ஆனால் திட்ட உருவாக்குநர்களுக்கு உண்மையில் தேவைப்படும் விடயங்களுக்கு அவை அருகில் உள்ளன.

அடுத்து கவனிக்க வேண்டியது

AfDB அழைப்புக்கான உடனடி சோதனை, ஆலோசனை ஆதரவைப் பயன்படுத்தி விரைவாக இறுதி முதலீட்டு முடிவு அல்லது நிதி முடிவை நோக்கி நகரக்கூடிய திட்டங்களை அது கண்டறியுமா என்பதே. European Hydrogen Mechanism-க்கு முக்கியமான கேள்வி, வழங்கல் மற்றும் தேவை வெளிப்பாடுகள் நிலையான வணிகப் பொருத்தங்களாக மாறுமா, அல்லது ஆர்வத்தின் புள்ளிவிவர பட்டியலாகவே நிலைத்துவிடுமா என்பதாகும்.

இந்த செயல்முறைகளில் ஏதேனும் ஒன்று தெளிவான திட்ட முன்னேற்றத்தை உருவாக்கினால், அது பிற இடங்களிலும் இதே போன்ற mechanism-களுக்கான வழக்கை வலுப்படுத்தும். இல்லையெனில், ஹைட்ரஜன் கொள்கை இன்னும் வங்கி நிதிக்கு ஏற்ற செயலாக்கத்தை விட அதிக ஒருங்கிணைப்பு தளங்களை உருவாக்குகிறது என்ற விமர்சனத்தை அது உறுதிப்படுத்தும்.

இப்போது, இந்த புதுப்பிப்புகள் ஒரு துறை முதிர்ச்சியடைய முயல்கிறது என்பதை காட்டுகின்றன. ஹைட்ரஜன் கதையானது இனி காட்சி அறிக்கைகள் பற்றியது குறைவாகவும், நிறுவனங்கள் திட்டங்களை நிதியளிக்கக்கூடிய, பொருத்தக்கூடிய, மற்றும் உண்மையானதாக மாற்ற எப்படி உதவுகின்றன என்பதைக் குறித்தும் அதிகமாக இருக்கிறது.

இந்த கட்டுரை PV Magazine வெளியிட்ட செய்தியை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.