நியூயோர்க்கின் East River ட்ரோன் வழித்தடம் நகரப் பார்சல் பொருளாதாரத்தின் உண்மையான சோதனை

நகரில் ட்ரோன் டெலிவரி உண்மையான பிரச்சனையைத் தீர்க்கிறதா என்பதை நியூயோர்க் சோதிக்கிறது

நகர ட்ரோன் டெலிவரி, பல ஆண்டுகளாக எதிர்கால மார்க்கெட்டிங் மற்றும் செயல்பாட்டு நிஜம் ஆகியவற்றுக்கிடையிலான இடைவெளியில் வாழ்ந்து வந்துள்ளது. அந்த இடைவெளி இப்போது நியூயோர்க் நகரின் East River மேல் தெளிவாக சோதிக்கப்படுகிறது; அங்கு Skyports இயக்கும் டெலிவரி ட்ரோன்கள் lower Manhattan மற்றும் Brooklyn-இல் ஒரு pier இடையே வாரநாட்களில் தினசரி வழித்தடங்களில் பறக்கத் தொடங்கியுள்ளன. இப்போது சுமை மிகவும் சிறியது: ஒரு New York City health care system-க்காக சில பவுண்டு காகிதம். அமைப்பு நம்பகமானதாக இருந்தால், அந்தச் சுமை nonhazardous, non-biological packages, உதாரணமாக இலகு மருந்துகள், என விரிவடையலாம்.

இந்த பைலட்டின் முக்கியத்துவம் அதன் payload-இல் இல்லை. அது நடைபெறும் இடத்தில் தான். நியூயோர்க்கின் வான்வெளி அமெரிக்காவில் மிகப் பிஸியானதும் மிகக் கட்டுப்பாடுடையதுமான ஒன்றாகும், மேலும் நகரின் street network ஏற்கனவே van, bike, subway, ferry, மற்றும் foot courier மூலம் அடர்த்தியாகவும் வேகமாகவும் இயங்கும் logistics-ஐ ஆதரிக்கிறது. ட்ரோன் டெலிவரி இங்கே ஒரு பயனுள்ள niche-ஐ நிறுவ முடிந்தால், இந்த தொழில்நுட்பத்திற்கு நகர சூழலில் நீடித்த வணிகக் காரணம் உள்ளது என்று வாதிடுவது எளிதாகிறது. முடியாவிட்டால், துறையின் வலுவான பயன்பாடுகள் பெரிய நகர மையங்களுக்கு வெளியேதான் இருக்கலாம்.

இந்த ஆண்டு நீளப் திட்டத்தை Port Authority of New York and New Jersey மற்றும் New York City Economic Development Corporation இணைந்து நடத்துகின்றன. அவர்களின் நோக்கம் விமானம் பறக்க முடியும் என்பதை மட்டும் நிரூபிப்பது அல்ல. இன்னும் கூர்மையான கேள்விக்குப் பதில் காண்பதே: இந்தத் தொழில்நுட்பம் உண்மையில் எங்கே பொருத்தமானது?

சோதனை spectacle பற்றி அல்ல, value பற்றி

டெலிவரி ட்ரோன்களின் பொது உருவம் பெரும்பாலும் novelty-யை மையமாகக் கொண்டது. ஆனால் இந்த corridor-ஐ இயக்கும் நிறுவனங்கள் இதை அதிக நடைமுறை ரீதியில் பார்க்கின்றன. Port Authority-யின் regional freight planning manager Stephan Pezdek, WIRED-க்கு தெரிவித்ததாவது, இந்த பைலட்டின் நோக்கம் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் ஒன்று முதல் இரண்டு வரை போதுமான வழக்கமான பறப்புகள் இருக்கிறதா என்பதை அறிதல், அதனால் client health system உண்மையான மதிப்பைப் பெற முடியும். மேலும், டெலிவரிகள் வேகமானவையா, அவை தற்போதுள்ள carriers-ன் நிதி வரம்புகளுக்குள் பொருந்துமா, மற்றும் சுற்றியுள்ள சமூகங்கள் அவற்றை இடையூறாக அல்லாமல் பயனுள்ளதாகப் பார்ப்பார்களா என்பதையும் agencies அறிய விரும்புகின்றன.

இந்த கேள்விகள் hardware விவரங்களை விட முக்கியமானவை. தொழில்நுட்ப ரீதியில் வேலை செய்யும் ஒரு ட்ரோன், ஆனால் frequency, cost, அல்லது public tolerance-இல் தோல்வியடையும் ஒரு ட்ரோன், செயல்படக்கூடிய logistics system-ஐ உருவாக்காது. குறிப்பாக healthcare சூழலில், speed என்பது நம்பகமானதும் மீண்டும் செய்யக்கூடியதும் ஆக இருந்தால்தான் பொருள் தருகிறது. சில சமயங்களில் நேரத்தை சேமிக்கும் ஆனால் வழக்கமான செயல்பாட்டில் இணைக்க முடியாத delivery method, சற்று மெதுவாக இருந்தாலும் கணிக்கக்கூடிய ஒன்றைவிட குறைவாகப் பயனுள்ளது.

இந்த பைலட் patient care-க்கு ஏற்படும் விளைவுகளையும் மதிப்பிடும். இது ஒரு முக்கிய அளவுகோல், ஏனெனில் healthcare என்பது போக்குவரத்து நேரத்தில் ஏற்படும் சிறிய மேம்பாடுகளும் செயல்பாட்டு ரீதியில் முக்கியமாக இருக்கும் சில வகைகளில் ஒன்றாகும், payloads சிறியதாக இருந்தாலும். ஆவணங்கள், மருந்துகள், மற்றும் குறைந்த எடையுள்ள supplies அனைத்தும் முக்கியமாக இருக்கலாம், குறிப்பாக அவற்றை வேகமாக நகர்த்துவது பரவலாகப் பிரிந்த hospital network-இல் உள்ளக தாமதங்களை குறைத்தால்.

Healthcare ஏன் நகரத்தில் தொடங்குவதற்கான தர்க்கரீதியான இடம்

Healthcare customer-ஐத் தேர்ந்தெடுத்தது சீரற்றது அல்ல. உலகம் முழுவதும், ட்ரோன் டெலிவரி அதிக கால-உணர்திறன் உள்ள மற்றும் பாரம்பரிய போக்குவரத்து கடினமான, விலையுயர்ந்த, அல்லது ஒரே மாதிரியாக இல்லாத இடங்களில் மிக நம்பிக்கையளிக்கும் பயன்பாடுகளை கண்டுபிடித்துள்ளது. கட்டுரை கிராமப்புற மற்றும் தொலைதூர உதாரணங்களைச் சுட்டுகிறது, அடர்த்தியான downtown பகுதிகளை அல்ல: Skyports 2023 முதல் Scotland-ன் தொலைதூர பகுதிகளில் அஞ்சல் விநியோகித்து வருகிறது, மேலும் Germany-யில் offshore wind turbines-க்கு சரக்குகளை எடுத்துச் செல்கிறது. Zipline, நான்கு கண்டங்களில் சுமார் 5,000 health facilities-க்கு சேவை செய்கிறது என்று கூறுகிறது; அதில் Rwanda-வில் vaccines மற்றும் blood products-க்கான அதன் நீண்டகால delivery program-வும் அடங்கும்.

இந்த உதாரணங்களில் ஒரு பொதுவான அம்சம் உள்ளது. அவை road access குறைவான, தூரம் சிரமமான, அல்லது ஏற்கனவே உள்ள logistics நழுவலான இடங்களில் இயங்குகின்றன. நகர மையங்கள் வேறுபட்டவை. சாலைகள் நெரிசலாக உள்ளன, ஆனால் எல்லா இடத்திலும் உள்ளன. தொழிலாளர் செலவு அதிகம், ஆனால் logistics networks மேம்பட்டவை. வான்வெளி கிடைக்கிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் கடுமையாக ஒழுங்குபடுத்தப்பட்டதும் சமூக ரீதியாக உணர்திறன் மிக்கதுமாக உள்ளது.

அதனால் New York பைலட் மூலோபாய ரீதியில் மதிப்புள்ளது. பல மாற்றுகள் நிறைந்த இடத்தில் ஒரு ட்ரோன் corridor அளவிடக்கூடிய பலனை வழங்க முடிந்தால், novelty-ஐ விட அதிகமாக போட்டியிடக்கூடிய நகர பயன்பாடுகள் இருப்பதை அது காட்டும். முடியாவிட்டால், ட்ரோன்கள் edge cases-க்கு, உதாரணமாக தொலைதூர விநியோகம், கடின நிலப்பரப்பு, கடல் ஆதரவு, குறைந்த அடர்த்தி பகுதிகளில் மருத்துவ logistics, அல்லது residential neighborhoods-இல் இருந்து விலகிய தொழில்துறை வழித்தடங்களுக்கு, சிறப்பாக பொருந்தும் என்பதே பாடமாக இருக்கலாம்.

துறைக்கு இன்னும் geography பிரச்சனை உள்ளது

செய்தியில் மிகத் தெளிவாகத் தெரியும் அறிகுறிகளில் ஒன்று, ட்ரோன் டெலிவரி இன்னும் உலகளவில் பரிசோதனை நிலைமையில் இருப்பது. நம்பகமான செயல்பாடுகளை உருவாக்கிய நிறுவனங்கள்கூட பொதுவாக கிராமப்புற, புறநகர், அல்லது சிறப்பு நோக்கத்துக்கான சூழல்களில் தான் கவனம் செலுத்துகின்றன. Alphabet’s Wing மற்றும் Amazon’s Prime Air, Manhattan-இல் அல்ல, அமெரிக்காவின் தெற்குப் பகுதிகளில் சேவையை விரிவாக்குகின்றன. இந்தத் தேர்வு வெளிப்படையானது. குறைந்த அடர்த்தி பகுதிகள் குறைவான தடைகள், குறைவாக contest செய்யப்படும் வான்வெளி, மற்றும் flying delivery ஒரு நீளமான road trip-க்கு மாற்றாக இருக்கக்கூடிய சமூகங்களை வழங்குகின்றன.

New York அந்தக் கருதுகோள்களைத் தலைகீழாக மாற்றுகிறது. தேவை அடர்த்தி மிக உயர்ந்தது, ஆனால் சிக்கலும் அதேபோல் அதிகம். ஒவ்வொரு பலனும் இன்னும் உயர்ந்த அளவுகோலை கடக்க வேண்டும், ஏனெனில் நகரம் ஏற்கனவே பல overlapping systems மூலம் பொருட்களை விரைவாக நகர்த்துகிறது. இங்கே ஒரு ட்ரோன் வழித்தடம் பாதுகாப்பாக பறக்க முடியும் என்பதையும், அதேசமயம் போதுமான அடிக்கடி, போதுமான அமைதியாக, மற்றும் போதுமான குறைந்த செலவில் இயங்கி தன் இருப்பை நியாயப்படுத்த முடியும் என்பதையும் நிரூபிக்க வேண்டும்.

அளவாக்கம் குறித்தும் ஒரு நடைமுறை கேள்வி உள்ளது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒன்று முதல் இரண்டு பறப்புகள் கொண்ட பைலட் மதிப்பீட்டுக்குப் பயனுள்ளது, ஆனால் அது மட்டும் ஒரு matured urban network எப்படி இருக்கும் என்பதை நிரூபிக்காது. அதிக பறப்புகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கான பயன்பாட்டை அதிகரிக்கும், ஆனால் அதே சமயம் சத்தம், காட்சிச் சிதறல், சமூக ஏற்றுக்கொள்ளுதல், அட்டவணை அமைப்பு, மற்றும் பிற வான்வெளி பயனர்களுடன் ஒருங்கிணைப்பு குறித்த கவலைகளையும் அதிகரிக்கும். பைலட் அளவில் வெற்றி பெற்றாலும், அந்த அழுத்தங்கள் குறையாது. அது அடுத்த கடினமான கட்டத்தை மட்டும் அமைக்கும்.

New York-ன் சோதனை உண்மையில் என்ன அளக்கிறது

East River திட்டத்தின் மிகப் பயனுள்ள விளைவு உடனடி விரிவாக்கம் அல்லாமல் இருக்கலாம். அது தெளிவு ஆக இருக்கலாம். பல ஆண்டுகளாக ட்ரோன் டெலிவரி கடைசி-மைல் logistics-க்கு பரந்த தீர்வாக விளக்கப்பட்டு வருகிறது. நடைமுறையில், அது குறிப்பிட்ட நகர்வு பிரச்சனைகளுக்கான குறுகிய பதிலாக இருக்கலாம். நகர healthcare deliveries அத்தகைய பிரச்சனைகளில் ஒன்றா என்பதை அறியவே இந்த பைலட் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இது வளர்ந்து வரும் போக்குவரத்து தொழில்நுட்பத்தை மதிப்பிடுவதற்கான இன்னும் முதிர்ச்சியான வழி. citywide rollout தவிர்க்க முடியாதது என்று கருதுவதற்குப் பதிலாக, இதில் ஈடுபட்டுள்ள agencies frequency, economics, delivery time, community response, மற்றும் patient care impacts ஆகியவை ஒரு corridor-இல், ஒரு customer type-உடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறதா என்று கேட்கின்றன. இவைதான் சரியான வடிகள். அவை ஒரு எதிர்காலக் கூற்றை ஒரு logistics கேள்வியாக மாற்றுகின்றன.

பதில் இன்னும் ஆம் ஆக இருக்கலாம், ஆனால் குறிப்பிட்ட சூழல்களில் மட்டும். தெரிந்த இடங்களுக்கு இடையே river crossing மற்றும் இலகு healthcare cargo ஆகியவை mixed neighborhoods வழியாக செய்யும் பொது consumer package delivery-க்கு முற்றிலும் வேறுபட்ட முன்மொழிவு. பைலட் வெற்றி பெற்றாலும், அதை கவனமாகப் பொருள் கொள்ள வேண்டும். அது ட்ரோன்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட route profile-க்கு பொருந்த முடியும் என்பதைக் காட்டும், பாரம்பரிய நகர குரியர்களை மாற்றத் தயாராக உள்ளன என்பதல்ல.

இந்த வேறுபாடு முக்கியம், ஏனெனில் ட்ரோன் industry-க்கு ஒவ்வொரு நகர shipment-மும் வானில் செல்ல வேண்டியதில்லை. அதற்கு, நேரச் சேமிப்பு, நம்பகத்தன்மை, மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடுகளை நியாயப்படுத்தும் அளவுக்கு மதிப்புள்ள routes போதுமானதாக இருக்க வேண்டும். நியூயோர்க்கின் சோதனை சுவாரசியமாக இருப்பதற்குக் காரணம், அது வேறாக நடிப்பதில்லை. கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் கடினமான நகர சூழலில் அந்த routes-இல் ஒன்று இருக்கிறதா என்பதை கண்டறிய முயல்கிறது.

இந்த corridor தொடர் மதிப்பை வழங்கினால், அடர்த்தியான நகரங்களில் இலக்கிடப்பட்ட மருத்துவ மற்றும் நிறுவன ட்ரோன் network-களுக்கான வாதத்தை அது பலப்படுத்தும். வழங்காவிட்டால், துறை இன்னொரு முக்கிய விஷயத்தை கற்றுக்கொள்ளும்: டெலிவரி ட்ரோன்களின் எதிர்காலம் நகரப் பரவலையை விட, கவனமான புவியியல் மற்றும் செயல்பாட்டு பொருத்தத்தையே அதிகமாக சார்ந்திருக்கலாம்.

இந்தக் கட்டுரை Wired செய்திப்பரப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.