Ati Robotics, பெரும்பாலும் சீனாவைத் தவிர்த்த வழங்கல் சங்கிலியில் பந்தயம் வைக்கிறது

ஒரு ரோபோடிக்ஸ் ஸ்டார்ட்அப் புதிய அமெரிக்க கட்டுப்பாட்டில் வாய்ப்பைக் காண்கிறது

இந்தியாவில் ரோபோக்களை ஒன்றிணைத்து, மிகக் குறைந்த சீன பாகங்களையே நம்புகிறோம் என்று கூறும் Ati Robotics, ஒரு புவிசார் அரசியல் அதிர்வை வணிக முன்னிலையாக மாற்ற முயல்கிறது. தேசிய பாதுகாப்பு கவலைகளை முன்னிட்டு, சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட பரந்த வரம்பிலான முன்னேற்றமான ரோபோக்கள் அமெரிக்காவுக்குள் நுழைவதை அமெரிக்க ஒழுங்குபடுத்திகள் தடுக்க நகர்ந்ததற்குப் பிறகு, நிறுவனத்தின் வாதம் மேலும் பொருத்தமானதாகியுள்ளது.

WIRED செய்தியின்படி, கடந்த வாரம் Federal Communications Commission புதிய மாடல்களான சீன ஹ்யூமானாய்ட் ரோபோக்களையும் பிற முன்னேற்ற சாதனங்களையும் இறக்குமதிக்கு தடை செய்தது. அந்த முடிவு, பல சிறிய ரோபோடிக்ஸ் நிறுவனங்கள் தங்கள் முக்கிய அறிவுசார் சொத்து மென்பொருளாக இருந்தாலும், இன்னும் சீன வழங்குநர்களை பெரிதும் சார்ந்திருக்கும் ஒரு ஹார்ட்வேர் சூழலமைப்பை குழப்பக்கூடும்.

Ati-க்கு, இந்தக் கொள்கை மாற்றம் திடீர் திருப்பம் அல்ல; ஆண்டுகளுக்கு முன் எடுத்த கடினமான பாதைக்கு கிடைத்த ஒரு உறுதிப்படுத்தல். உள்ளகமாக ஹார்ட்வேர் உருவாக்குவது செலவிலும் சிக்கலிலும் அதிகம் என்று ஆலோசகர்கள் எச்சரித்ததாக நிறுவனர் Saurabh Chandra WIRED-க்கு கூறினார். ஆனால் அந்த முடிவு, இயல்பாகவே, சீனாவைச் சார்ந்திருப்பை குறைத்ததோடு, விலை, செயல்திறன், மற்றும் செயல்பாடுகள் மீது நிறுவனத்துக்கு அதிக கட்டுப்பாட்டையும் அளித்ததாக அவர் வாதிட்டார்.

ஹார்ட்வேர் யுக்தி ஏன் இப்போது அதிக முக்கியத்துவம் பெறுகிறது

ரோபோடிக்ஸ் முதலீடு வேகமாக வளர்கிறது. PitchBook தரவைக் குறிப்பிட்டு, இந்த ஆண்டில் இந்தத் துறையில் ஸ்டார்ட்அப் நிதியூட்டம் ஒப்பந்த எண்ணிக்கையிலும் மொத்த டாலர் மதிப்பிலும் சாதனை உச்சத்தைத் தொட்டதாக WIRED தெரிவித்தது. ஆனால் ரோபோடிக்ஸுக்குள் வரும் பணம் தானாகவே உற்பத்தி சுயாதீனத்தை உருவாக்காது. பல ஸ்டார்ட்அப்புகள் மென்பொருள், கட்டுப்பாடுகள், அல்லது AI அடுக்குகளில் வலுவாக இருந்தாலும், அளவுசார் திறன், செலவுப் பலன், மற்றும் முதிர்ந்த உற்பத்தி வலையமைப்புகளை வழங்குவதால், முக்கிய ஹார்ட்வேர் கூறுகளை சீன வழங்குநர்களிடமிருந்து தொடர்ந்து வாங்குகின்றன.

இப்போது அந்த மாதிரி அதிக ஆபத்தானதாகத் தெரிகிறது. சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்ட முன்னேற்ற ரோபோக்கள்மீது அமெரிக்கக் கட்டுப்பாடுகள் விரிவடைந்தால் அல்லது தொடர்ந்தால், சீன மூல ஹார்ட்வேரைப் பொறுத்துள்ள நிறுவனங்கள் மாற்று வழிகளைத் தேடும் போது தாமதம், மறுவடிவமைப்பு, அல்லது அதிகச் செலவுகளை சந்திக்கக்கூடும். குறிப்பாக இளம் நிறுவனங்களுக்கு இது கடினம்; ஏனெனில் அவர்கள் பெரும்பாலும் வழங்கல் சங்கிலிகளை விரைவாக மீண்டும் அமைக்க தேவையான மூலதனம் இல்லாமல் இருப்பார்கள்.

Ati தன்னை வேறு ஒரு பாதை சாத்தியம் என்பதற்கான சான்றாக நிலைநிறுத்துகிறது, அது எளிதானது அல்ல என்றாலும். அதிக ஹார்ட்வேரை தாமே உருவாக்கி, இந்திய உற்பத்தி மற்றும் வழங்கல் சங்கிலித் திறனைச் சுற்றி கட்டமைத்து, இப்போது சில போட்டியாளர்கள் எதிர்கொள்ளும் பலவீனத்திலிருந்து தாம் பாதுகாப்பு பெற்றதாக நிறுவனம் கூறுகிறது.

சுய இயக்க கார் மோட்டார்களிலிருந்து கிடங்கு ரோபோக்கள் வரை

Ati 2017-ல் சுய இயக்க கார்கள் için மோட்டார்கள் உருவாக்குவதற்காக நிறுவப்பட்டது. காலப்போக்கில், நிறுவனம் கவனத்தை மாற்றி, தன் சொந்த ரோபோடிக் அமைப்புகளை உருவாக்கத் தொடங்கியது. அதன் தயாரிப்பு வரிசையில் இப்போது கிடங்குகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளுக்குள் கனமான பொருட்களை நகர்த்த வடிவமைக்கப்பட்ட tugger-களும் pallet mover-களும் உள்ளன. தற்போது பல நூறு ரோபோக்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன, மேலும் 50-க்கும் அதிகமான வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர் என்று Chandra கூறினார்.

அந்த நிறுவப்பட்ட அடிப்படை முக்கியமானது; காரணம், அது Ati வெறும் கோட்பாட்டு யுக்தி வாதத்தை மட்டும் முன்வைக்கும் நிறுவனம் அல்ல என்பதைக் காட்டுகிறது. குறைந்த அளவு சீனா சார்ந்த ஹார்ட்வேர் stack நிஜ தொழில்துறை சூழல்களில் செயல்படுகிறதா, அதே நேரத்தில் வாடிக்கையாளர்களை ஈர்க்க முடியுமா என்பதை சோதிக்க, நிறுவனம் போதுமான அளவு வணிகமயமாக்கலுக்குள் நகர்ந்துவிட்டது.

இந்த ஆண்டு பின்னர் தனது முதல் ஹ்யூமானாய்டை சேவைக்கு கொண்டு வர திட்டமிட்டுள்ளதாகவும் நிறுவனம் கூறுகிறது. அந்த இயந்திரத்தை கனமான பெட்டிகளை நகர்த்தும் ஒரு அமைப்பாக Chandra விவரித்தார். அதாவது, அந்த ஹ்யூமானாய்ட் ஒரு நுகர்வோர் காட்சி பொருளாகவோ, பொதுவான வீட்டுப் பயன்பாட்டு ரோபோவாகவோ அல்ல; மாறாக, குறிப்பிட்ட logistics பணிக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை பணியாளராகக் கருதப்படுகிறது.

உற்பத்தித் தட்டுப்படையாக இந்தியா

Bangalore-இல் உள்ள Ati-யின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு தளம் தொழிலாளர் செலவுகளை கட்டுப்பாட்டில் வைத்ததாக Chandra WIRED-க்கு தெரிவித்தார். குறிப்பாக இருசக்கர மற்றும் மூன்று சக்கர EVக்களில், இந்தியாவின் electric vehicle வழங்கல் சங்கிலியுடனான முக்கிய ஒத்திசைவையும் அவர் விவரித்தார். அந்த வாகனங்களுக்கு உருவாக்கப்பட்ட கூறுகளும் உற்பத்தி வலையமைப்புகளும், ஒரே மாதிரியான மின்சார பண்புகளால், ரோபோடிக்ஸுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததாக அவர் கூறினார்.

இது ஒரு பரவலான தொழில்துறை பாடத்தைச் சுட்டுகிறது. வழங்கல் சங்கிலிகள் அரிதாகவே முற்றிலும் புதிதாக உருவாக்கப்படுகின்றன. அவை பொதுவாக அண்டைத் தொழில்களிலிருந்து திறன், நிபுணத்துவம், மற்றும் கூறுகளை கடன் வாங்கி ஒன்றுசேர்க்கப்படுகின்றன. Ati-யின் நிலையில், இந்தியாவில் EV உற்பத்தியின் வளர்ச்சி, தொழில்துறை ரோபோக்களுக்கு தொடர்புடைய மோட்டார்கள், power systems, மற்றும் பிற பாகங்களுக்கு ஒரு நடைமுறை அடித்தளத்தை உருவாக்கியதாகத் தெரிகிறது.

வாகனத் தரம் கொண்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்துவதால் கிடைக்கும் நம்பகத்தன்மை நன்மைகளையும் Chandra வலியுறுத்தினார். கிடங்குகளும் தொழிற்சாலைகளும் உள்ள சூழலில் இது முக்கியம்; ஏனெனில் downtime, மலிவு கூறுகளால் கிடைக்கும் எந்தக் கோட்பாட்டு சேமிப்பையும் நீக்கிவிட முடியும். மீள்மீள் தொழில்துறை பணிக்காக உருவாக்கப்படும் ஒரு ரோபோ, நீண்ட செயல்பாட்டு சுழற்சிகள், மாறுபடும் சூழ்நிலைகள், மற்றும் கடுமையான பராமரிப்பு அட்டவணைகளை தாங்க வேண்டும்.

Ati, விலை மற்றும் செயல்திறனில் நிலையான போட்டியாளர்களைச் சமனாக்கி, அதே நேரத்தில் புவிசார் அரசியல் வெளிப்பாட்டை குறைக்க முடிந்தால், தற்போதைய இயல்பான வழங்கல் சங்கிலி வரைபடத்திற்கு அப்பால் பார்க்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு காரணம் கிடைக்கும். இது அளவுக்கு ஏற்ப நிரூபிக்க கடினமான வாதம் என்றாலும், நிறுவனத்தின் சமீபத்திய முன்னேற்றம் குறைந்தபட்சம் சந்தை அதைச் சோதிக்கத் தயாராக இருப்பதைக் காட்டுகிறது.

ரோபோடிக்ஸிற்கான பெரிய கேள்வி

Ati-யின் கதை ரோபோடிக்ஸில் நிகழ்ந்து வரும் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை வெளிப்படுத்துகிறது: ஹார்ட்வேர் எங்கிருந்து வருகிறது என்பது இனி வெறும் procurement விவரமல்ல, ஒரு மூலோபாயப் பிரச்சினை. ஆண்டுகளாக, பல நிறுவனங்கள் வேகம், செலவு, மற்றும் கூறுகளுக்கான அணுகல் ஆகியவற்றை மட்டும் முன்னிட்டு தங்களைக் கையாள முடிந்தது. இப்போது அவர்கள் export controls, தேசிய பாதுகாப்பு ஆய்வு, மற்றும் முக்கிய அமைப்புகள் எங்கு தயாரிக்கப்படுகின்றன என்பதற்கான அரசியல் ஏற்றுக்கொள்ளுதலையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

அதனால் சீன உற்பத்தி திடீரென ரோபோடிக்ஸிலிருந்து மறைந்து போகும் என்பதில்லை. சீனா உலக தொழில்துறை வழங்கல் சங்கிலிகளில் ஆழமாக நிலைபெற்றுள்ளது, அந்த திறனை மாற்றுவது செலவுயர்ந்தது. ஆனால் WIRED விவரித்த அமெரிக்க நடவடிக்கை, குறிப்பாக உணர்வுப்பூர்வ துறைகளில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்ய விரும்பும் அல்லது கடுமையான ஒழுங்குமுறை ஆய்விற்குள் இயங்க விரும்பும் ஸ்டார்ட்அப்புகளுக்கு, மாற்று வழிகள் உள்ளன என்பதை நிரூபிக்க அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது.

Ati இந்த வாதத்தை ஒரு அசாதாரண நிலையிலிருந்து முன்வைக்கிறது: உற்பத்தியை மீண்டும் நாட்டுக்குள் கொண்டுவரும் ஒரு அமெரிக்க உற்பத்தியாளராக அல்ல, மாறாக சீனா அல்லாத ஹார்ட்வேர் யுக்தியைப் பயன்படுத்தும் இந்தியா-அடிப்படையிலான assemblர் ஆக, தொழில்நுட்ப மூலத்தைக் குறித்து மேலும் தேர்ந்தெடுக்கும் சந்தையில் விற்க முயல்கிறது.

ஒழுங்குபடுத்திகள் கட்டுப்பாடுகளை மேலும் இறுக்கினால், மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் வழங்கல் சங்கிலி புவியியல் product quality-யின் ஒரு பகுதியாகக் கருதத் தொடங்கினால், இந்த அணுகுமுறை பயன் அளிக்கலாம். அதோடு இது ஆபத்தையும் கொண்டுள்ளது. ஹார்ட்வேர் உருவாக்குவது மூலதனத்தை அதிகம் தேவைப்படும் செயல், உற்பத்தியை பெரிதாக்குவது கடினம், மேலும் சீன வழங்குநர்களை மாற்றுவது செலவுகளை உயர்த்தவோ நெகிழ்வை குறைக்கவோ முடியும். ஆனால் அணுகலே நிச்சயமற்றதாகி வரும் உலகில், அந்தப் பரிமாற்றங்கள் மேலும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகத் தோன்றலாம்.

ரோபோடிக்ஸ் போட்டி எங்கு செல்கிறது என்பதற்கான ஒரு அறிகுறி

Ati Robotics-ன் உடனடி முக்கியத்துவம், ஒரு ஸ்டார்ட்அப் தொழில்துறை தன்னிச்சை இயக்கத்தை தீர்த்துவிட்டது என்பதல்ல. ரோபோடிக்ஸ் போட்டி நடைபெறும் கட்டமைப்பே மாறிக்கொண்டிருக்கிறது என்பதே. மென்பொருள் திறன் இன்னும் முக்கியம்; அதுபோல தொழிலாளர் பொருளாதாரங்களும் நிஜ உலக நம்பகத்தன்மையும் முக்கியம். ஆனால் இப்போது அவற்றுடன் நான்காவது காரணி ஒன்றும் சேர்கிறது: புவிசார் அரசியல் தாங்குதிறன்.

நம்பகமான வழங்கல் சங்கிலித் தன்னிச்சையை காட்ட முடியும் ஸ்டார்ட்அப்புகள், முன்பு ஹார்ட்வேர் sourcing-ஐ பெரும்பாலும் back-office முடிவாகக் கருதிய காலத்தில் இல்லாத ஒரு வாய்ப்பைப் பெறலாம். சீன முன்னேற்ற ரோபோக்களுக்கு எதிராக FCC எடுத்த நடவடிக்கை இந்தப் பிரச்சினையை மேலும் தெளிவாகக் காட்டியுள்ளது, மேலும் அந்த தருணத்தை சந்தை நிலையாக மாற்ற முயலும் முதல் நிறுவனங்களில் Ati ஒன்றாக உள்ளது.

அது வெற்றி பெறுமா என்பது செயலாக்கம், தயாரிப்பு செயல்திறன், மற்றும் ஒழுங்குமுறை மாற்றம் எவ்வளவு நீடிக்கிறது என்பதையே பொறுத்தது. ஆனால் நிறுவனத்தின் பந்தயம் தெளிவானது: ரோபோடிக்ஸின் அடுத்த கட்டத்தில், ஒரு இயந்திரம் எங்கு தயாரிக்கப்பட்டது என்பதும் அதை எந்த தொழில்துறை சூழல் ஆதரிக்கிறது என்பதும், அந்த இயந்திரம் என்ன செய்ய முடிகிறது என்பதற்கும் சமமாக முக்கியமாக இருக்கலாம்.

இந்த கட்டுரை Wired செய்தித் தொகுப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது. மூலக் கட்டுரையைப் படிக்கவும்.