Dez anos após a estreia, a Starship alcançou a órbita

Uma década depois de Elon Musk apresentar em Guadalajara um conceito de nave gigante rumo a Marte, o programa Starship da SpaceX cruzou um marco importante. Em 28 de setembro de 2026, um descendente daquele projeto alcançou a órbita pela primeira vez no 14º voo de teste, levando satélites da rede Starlink.

O feito é significativo, mas ainda não comprova a arquitetura necessária para missões humanas à Lua ou a Marte. A Starship precisa demonstrar reabastecimento em órbita, retorno confiável e operações prolongadas.

O veículo evoluiu de conceito para sistema de lançamento orbital, mas as missões lunares e marcianas exigem voos repetidos, transferência de propelente no espaço, suporte a tripulações e operação confiável por períodos muito mais longos.

Um veículo transformado ao longo de uma década

O projeto de 2016 se chamava Interplanetary Transport System, ou ITS, e previa uma estrutura de fibra de carbono. Depois, a SpaceX adotou a abordagem de aço inoxidável da Starship, testada no Texas.

O desenvolvimento incluiu saltos curtos a partir de 2019 e voos mais altos. Alguns protótipos foram perdidos, enquanto outros aprimoraram a capacidade de voar e pousar. Em maio de 2021, o protótipo SN15 pousou após um voo de alta altitude, uma demonstração importante para um sistema totalmente reutilizável.

ilustração de uma cidade em Marte com quatro grandes naves brancas em seus arredores
O fundador e CEO da SpaceX, Elon Musk, afirma há anos que a Starship ajudará a tornar economicamente viável a colonização humana de Marte. (Imagem: SpaceX)

No mesmo ano, a NASA selecionou a Starship como primeiro módulo de pouso tripulado do programa Artemis, ligando seu desenvolvimento ao retorno de astronautas à Lua.

A configuração completa combina o propulsor Super Heavy com o estágio superior Starship, geralmente chamado de Ship. A pilha voou pela primeira vez em abril de 2023, mas foi perdida minutos depois. Três voos adicionais ocorreram em menos de um ano; todos chegaram ao espaço, mas perderam o estágio superior na reentrada.

O progresso veio com testes e contratempos

A SpaceX demonstrou elementos individuais do sistema. Em 2024, transferiu oxigênio líquido entre dois tanques dentro de uma Ship, a demonstração mais próxima até então da transferência necessária para a Lua ou Marte.

O mesmo ano produziu pousos controlados no mar dos dois estágios. Em outubro, os braços mecânicos da torre capturaram pela primeira vez um propulsor Super Heavy em retorno. Repetir a operação com segurança e regularidade continua sendo um desafio.

O desenvolvimento não foi linear. Após uma captura em janeiro de 2025, ocorreram falhas sucessivas da Ship, e um estágio superior explodiu durante um teste no solo em junho. Um voo bem-sucedido em agosto encerrou a sequência, e a SpaceX concluiu os voos do projeto antigo em outubro.

A primeira Starship V3 foi lançada em maio de 2026, seguida por outro voo em julho. O voo 14, no fim de setembro, trouxe a primeira missão orbital do programa. A história combina avanços rápidos com perdas, redesenhos e testes contínuos.

foto de um grande foguete prateado descendo para sua plataforma de lançamento à beira-mar
Foto composta do propulsor Super Heavy da Starship retornando à plataforma em 13 de outubro de 2024. (Imagem: SpaceX via X)

Por que a órbita ainda não é uma missão a Marte

Uma missão a Marte exige mais que um lançador potente. A Starship teria de atravessar distâncias imensas, levar suprimentos e propelente suficientes e administrar os riscos de voos humanos prolongados. Seu alcance depende do reabastecimento em órbita.

A transferência interna de oxigênio líquido em 2024 foi uma demonstração inicial, mas não uma transferência completa entre duas naves em órbita. Uma arquitetura lunar ou marciana precisaria coordenar veículos-tanque, transferências e operações com alta confiabilidade, além de provar a reutilização repetida da Ship e do Super Heavy.

O retorno e a reentrada são igualmente importantes. Testes anteriores chegaram ao espaço, mas perderam a Ship durante a reentrada. Um veículo de transporte rotineiro deverá sobreviver e controlar essa fase de forma consistente.

O papel da NASA no Artemis acrescenta um teste próximo. Como módulo de pouso tripulado, a Starship será avaliada contra exigências lunares rigorosas, não apenas contra a visão marciana da SpaceX.

Os próximos marcos definirão o cronograma

  • Voos orbitais repetidos com desempenho mais consistente.
  • Recuperação e reutilização confiáveis do Super Heavy e do estágio superior Starship.
  • Demonstrações de transferência de propelente relevantes para missões além da órbita terrestre.
  • Avanços nas capacidades do módulo lunar exigidas pelo Artemis.

O primeiro voo orbital dá à SpaceX uma conquista concreta no décimo aniversário de sua visão de transporte para Marte. Ele não define quando a nave chegará a Marte. A próxima fase será medida pela capacidade de transformar demonstrações isoladas em um sistema de missão confiável.

Este artigo baseia-se em reportagem da Space.com. Leia o artigo original.

Originally published on space.com