A segurança contra incêndio na Lua pode não se parecer em nada com a da Terra

O fogo sempre esteve entre os perigos mais temidos no voo espacial tripulado. Na Lua, esse risco pode ser mais difícil de prever do que os planejadores de missão gostariam. Um novo artigo de pesquisadores do Glenn Research Center da NASA, do Johnson Space Center e da Case Western Reserve University argumenta que materiais considerados seguros pelos padrões terrestres podem se comportar de forma muito diferente na superfície lunar.

A preocupação não é hipotética. Durante décadas, a NASA tem usado um teste conhecido como NASA-STD-6001B para avaliar a inflamabilidade de materiais para voo. O procedimento padrão envolve aplicar uma chama de seis polegadas à parte inferior de uma amostra montada verticalmente. Se o material queimar mais de seis polegadas para cima ou soltar detritos em chamas, ele é reprovado.

Esse teste é útil, mas está enraizado nas condições da Terra. A Lua oferece algo totalmente diferente: menor gravidade, dinâmica de fluidos distinta e ambientes operacionais em que o fluxo de ar pode não se comportar de maneiras familiares. A nova pesquisa argumenta que essas diferenças são significativas o bastante para justificar experimentos dedicados ao fogo lunar antes que as tripulações passem a depender de habitats, trajes e equipamentos longe da Terra.

Por que o padrão atual é limitado

A fraqueza de um teste de inflamabilidade baseado na Terra não é um mau projeto. É que a convecção e a orientação funcionam de forma diferente longe da Terra. Aqui, o ar quente sobe, o oxigênio fresco entra e as chamas se estendem de maneiras que as pessoas entendem intuitivamente. Em microgravidade, essa estrutura muda. As chamas podem formar formas esféricas de movimento lento em vez de subir.

O texto de origem observa que, na Estação Espacial Internacional, as chamas não apontam simplesmente para cima porque “cima” e “baixo” não operam da mesma forma. Em vez disso, o fogo pode se espalhar para fora em massas esféricas e depender fortemente dos sistemas de ventilação para o fluxo de oxigênio.

A Lua não é microgravidade, mas também não é a Terra. Sua gravidade reduzida pode criar um comportamento de combustão que os padrões existentes não capturam. Isso deixa os engenheiros com uma lacuna entre as premissas testadas e as condições reais da missão.