Marinha transfere futuros barcos Virginia de carga para a categoria de mísseis guiados

A Marinha dos Estados Unidos decidiu que os futuros submarinos da classe Virginia equipados com o Virginia Payload Module deixarão de ser classificados como submarinos de ataque. Em vez disso, eles serão designados como submarinos de mísseis guiados, ou SSGNs, uma mudança que sinaliza como a força está se preparando para uma grande transição no poder de fogo submarino.

A reclassificação se aplica a futuras subvariantes da classe Virginia movidas a energia nuclear equipadas com o Virginia Payload Module, conhecido como VPM. Essa seção acrescenta uma extensão de 70 pés ao casco e quatro grandes tubos verticais de lançamento capazes de transportar mísseis de cruzeiro Tomahawk de ataque terrestre, mísseis hipersônicos Intermediate-Range Conventional Prompt Strike e outras cargas úteis. Na prática, a Marinha está tratando esses submarinos alongados menos como submarinos de ataque tradicionais e mais como sucessores do papel de mísseis guiados hoje desempenhado pelos envelhecidos SSGNs da classe Ohio.

O momento importa. A Marinha está se movendo para aposentar todos os quatro submarinos de mísseis guiados da classe Ohio até o fim de 2029. Esses barcos estão entre os submarinos mais poderosos e mais demandados da frota porque combinam furtividade, endurance e substancial capacidade de ataque. Reclassificar os Virginias equipados com VPM como SSGNs sugere que a força quer preservar parte dessa identidade de missão, mesmo que a força de substituição não seja idêntica em tamanho ou configuração.

O que o Virginia Payload Module muda

A classe Virginia há muito tempo é central na frota submarina da Marinha, mas o VPM muda o equilíbrio do que esses submarinos podem fazer. Em vez de focar apenas na missão de ataque, a seção adicional de carga amplia sua capacidade de lançar grandes quantidades de armas de longo alcance e transportar outros sistemas de missão. A decisão da Marinha de alterar a designação reflete esse papel ampliado.

Segundo o anúncio da Marinha, ela planeja atualmente adquirir 19 SSGNs da classe Virginia equipados com VPM. O primeiro barco nessa categoria será o futuro USS Arizona. Embora o Arizona seja o segundo barco Block V em construção, espera-se que seja o primeiro submarino da classe Virginia a incluir o VPM. O primeiro barco Block V, o futuro USS Oklahoma, deve ser construído sem esse módulo.

A graphic from a General Dynamics Electric Boat presentation in 2022 showing the planned evolution of the Virginia class beyond the Block V subvariant, including the planned one-of-a-kind seabed espionage boat. General Dynamics Electric Boat
Um gráfico de uma apresentação da General Dynamics Electric Boat em 2022 mostrando a evolução planejada da classe Virginia além da subvariante Block V, incluindo o planejado barco de espionagem do fundo do mar, único em seu tipo. General Dynamics Electric Boat

Isso significa que a transição de curto prazo da Marinha começa dentro da produção já existente do Block V. Dos 11 submarinos Block V, espera-se que 10 recebam capacidade VPM. Os posteriores barcos Block VI também devem incluir o módulo, junto com outros recursos aprimorados, estendendo o conceito ainda mais para a próxima fase de aquisição.

Um sinal de estrutura de força antes da retirada dos Ohio

A mudança de designação é mais do que uma troca de rótulo. As classificações navais ajudam a comunicar como a força vê a contribuição principal de uma plataforma para a frota. Chamar esses submarinos de SSGNs enfatiza a capacidade de ataque e o volume de carga em um momento em que a Marinha está prestes a perder os quatro barcos de mísseis guiados da classe Ohio que sustentam essa área de missão.

Os SSGNs da classe Ohio são especialmente valorizados porque podem transportar uma grande quantidade de armas convencionais enquanto permanecem difíceis de detectar. Sua aposentadoria criará uma lacuna evidente na frota. O texto de origem não descreve os Virginias equipados com VPM como substitutos diretos um por um, mas a reclassificação deixa claro que a Marinha os vê como a próxima grande força submarina de mísseis guiados.

Esse enquadramento também se alinha com as cargas úteis mencionadas para o VPM. Os mísseis de cruzeiro Tomahawk continuam sendo uma arma central de ataque de longo alcance para as forças navais dos EUA, enquanto a inclusão do Intermediate-Range Conventional Prompt Strike aponta para um esforço de campo de opções de ataque convencional mais avançadas a partir de plataformas submarinas furtivas. Portanto, a Marinha não está apenas substituindo capacidade em sentido amplo, mas também adaptando-a a tipos futuros de armamento.

As dúvidas sobre os números continuam

Mesmo assim, o plano declarado pela Marinha introduz uma ambiguidade notável. O serviço diz que pretende adquirir 19 SSGNs da classe Virginia equipados com VPM. Mas os números de produção na fonte fornecida criam uma divergência. Com 10 dos 11 barcos Block V esperando receber VPM e os nove novos barcos Block VI anunciados também devendo incluí-lo, o total visível chega a 19 somente se a conta excluir um casco que de outra forma seria esperado dentro da aritmética mais ampla discutida em torno do programa.

A briefing slide offering a general look at the Virginia Payload Module (VPM) that will be incorporated in Block V Virginia class submarines. USN
Um slide de briefing oferecendo uma visão geral do Virginia Payload Module (VPM) que será incorporado aos submarinos da classe Virginia Block V. USN

O texto de origem aponta uma discrepância ligada à atividade contratual mais ampla da Marinha. Na semana passada, a Marinha anunciou um contrato de US$ 76,6 bilhões para nove submarinos Virginia Block VI e cinco submarinos balísticos Columbia adicionais. Dependendo de como se contam os barcos Block V e Block VI discutidos, o total parece produzir um submarino a mais do que o plano declarado de 19. Uma possível explicação levantada na fonte é que o caso discrepante poderia ser uma variante de espionagem do fundo do mar única, embora isso não tenha sido confirmado no material fornecido.

Essa pergunta sem resposta importa porque a aquisição de submarinos já é um dos compromissos industriais mais consequentes e caros da Marinha. Quando as designações mudam, analistas vão observar de perto se o conjunto de missões, a lógica orçamentária e os totais de força também mudam com elas. Até uma reclassificação aparentemente administrativa pode sinalizar decisões mais profundas sobre quantos submarinos voltados para ataque o serviço espera colocar em campo e para o que esses barcos realmente serão construídos.

Por que isso importa agora

A medida da Marinha ocorre em um momento em que a guerra submarina ganha peso estratégico. Submarinos continuam entre os ativos militares mais difíceis de rastrear, e a capacidade de combinar furtividade com ataque convencional de longo alcance lhes confere valor desproporcional em dissuasão e resposta a crises. Ao definir os futuros Virginias equipados com VPM como SSGNs, a Marinha deixa claro que quer que essa parte da força seja vista por esse prisma.

Ela também ressalta uma transição mais ampla em curso na frota submarina dos EUA. O programa Columbia está remodelando a perna de mísseis balísticos da tríade nuclear, enquanto o programa Virginia continua a assumir ataque convencional, inteligência e, agora de forma mais formal, deveres de mísseis guiados. À medida que os SSGNs da classe Ohio se aproximam da aposentadoria, a Marinha parece estar reorganizando não apenas os planos de aquisição, mas o mapa conceitual de sua frota submarina.

Se a futura força SSGN da classe Virginia atenderá totalmente à demanda hoje colocada sobre os barcos Ohio permanece uma pergunta em aberto. Mas a própria decisão de classificação é uma declaração clara: a Marinha não trata mais os submarinos Virginia equipados com VPM como apenas barcos de ataque ampliados. Ela está lhes atribuindo uma identidade de mísseis guiados em antecipação a uma era em mudança na capacidade de ataque submarino dos EUA.

Este artigo é baseado na cobertura de twz.com. Leia o artigo original.

Originally published on twz.com