Starship की नई पीढ़ी
SpaceX ने अगली पीढ़ी के Starship पहले चरण का पहला static fire test पूरा किया है, जो V3 variant के रूप में नामित है, दक्षिण Texas में अपनी Starbase सुविधा में। सोमवार मार्च 16 को आयोजित इस test ने दुनिया की सबसे बड़ी rocket प्रणाली के अधिक शक्तिशाली और सक्षम iteration के रूप में कंपनी द्वारा वर्णित विकास में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर प्रदान किया। V3 Starship की inaugural flight के लिए अप्रैल launch date को लक्षित किया जा रहा है।
static fire test बूस्टर के engines को प्रज्वलित करता है जबकि vehicle launch mount से जुड़ा रहता है, जो engineers को thrust levels, engine startup sequences, सभी Raptor engines में engine health, और ground systems behavior को verify करने की अनुमति देता है, पूर्ण flight के लिए प्रतिबद्ध होने से पहले। यह एक मानक pre-launch verification step है, लेकिन एक नए vehicle variant के लिए, यह design predictions के विरुद्ध verified पहला real-world performance data भी generate करता है।
V3 अपग्रेड क्या हैं
SpaceX सिस्टम की प्रारंभिक test flights के बाद से Starship को लगातार iterate कर रहा है। प्रत्येक मुख्य variant ने engine performance, propellant loading systems, heat shield design, और structural efficiency में सुधार किए हैं। V3 designation incremental refinements के बजाय upgrades के अधिक substantial round को दर्शाता है।
जो SpaceX ने सार्वजनिक रूप से साझा किया है उसके आधार पर, V3 Super Heavy बूस्टर V2 configuration की तुलना में अधिक कुल thrust produce करने के लिए expected है, updated Raptor engine variants द्वारा संचालित जो उच्च chamber pressures पर propellant को अधिक efficiently burn करते हैं। SpaceX ने upgraded Raptors का वर्णन किया है कि प्रत्येक engine पर अधिक thrust produce करते हैं जबकि reliability को maintain या improve करते हैं — एक combination जो एक बूस्टर के लिए महत्वपूर्ण है जो pad से सैकड़ों tonnes उठाना चाहिए।
Super Heavy बूस्टर अपने base में 33 Raptor engines रखता है, और सभी engines में aggregate thrust improvement low Earth orbit और उससे आगे payload delivery capacity में एक significant increase में translate होता है। SpaceX ने Starship payload capacity को low Earth orbit में अपने reusable configuration में 100 या अधिक metric tonnes को target किया है — एक आंकड़ा जो, यदि हासिल किया जाए, तो कभी भी built या development में हर दूसरे launch vehicle को eclipse करेगा।
अप्रैल का रास्ता
एक सफल static fire test एक launch attempt से पहले अंतिम बाधाओं में से एक को clear करता है। SpaceX के बचे हुए steps में आमतौर पर post-static-fire inspection और data analysis, कोई आवश्यक repairs या adjustments, final propellant loading tests, और Federal Aviation Administration से clearance शामिल होता है, जो Starship की प्रत्येक flight attempt के लिए launch license issue करना चाहिए।
FAA का involvement Starship की schedule में एक recurring factor रहा है। launch licenses के लिए regulatory review में environmental assessment, range safety analysis, और अन्य airspace users के साथ coordination शामिल है। पिछली Starship launches को FAA timeline pressures का सामना करना पड़ा है, हालांकि agency ने आमतौर पर अपनी review processes को complete करने के बाद clearances issue किया है।
SpaceX Starship के साथ launch cadence को लगातार improve कर रहा है, infrequent early test flights से अधिक regular launch tempo में जैसे-जैसे program mature हुआ है। कंपनी के ambitious plans हैं जो Starship को अंततः साल में कई बार fly करने की आवश्यकता है — एक pace जो vehicle को पूरी तरह reusable और rapidly refurbishable होने के लिए आवश्यक है।
Catch और Reuse Progress
हाल की Starship flights में सबसे dramatic development SpaceX द्वारा Super Heavy बूस्टर को launch tower की mechanical arms से catch करने का demonstration रहा है, इसे legs पर land करने के बजाय। catch mechanism traditional propulsive landing से landing pad पर refurbishment time को dramatically reduce करता है, क्योंकि बूस्टर को touchdown के forces को अपनी structure से absorb करने की आवश्यकता नहीं है।
SpaceX ने हाल की flights में बूस्टर catches को सफलतापूर्वक execute किया है, और कंपनी ने indicated किया है कि catch-and-reuse approach Starship को economically viable बनाने वाली rapid reusability achieve करने के लिए central है। यदि V3 configuration को weeks के बजाय days में catch और relaunch किया जा सकता है, तो launch per cost dramatically fall जाएगी।
NASA और परे के निहितार्थ
Starship NASA के Artemis program के लिए central है, जिसने SpaceX को astronauts को lunar surface पर Human Landing System के रूप में modified Starship का use करके deliver करने के लिए contracted किया है। V3 upgrades जो payload capacity और performance margins को improve करते हैं, lunar mission profile के लिए directly relevant हैं, जिसमें Starship को tanker Starships द्वारा deliver किए गए propellant का use करके orbit में refuel करना आवश्यक है, Moon की journey से पहले।
Elon Musk ने Mars colonization missions के लिए Starship का use करने की long-term plans को भी articulate किया है। प्रत्येक सफल test flight और प्रत्येक incremental improvement उस vision को closer लाता है, भले ही तत्काल objectives commercial satellite delivery, NASA missions, और basic reusability का demonstration पर focus करते हैं जो economics को work करता है।
यह article Space.com की reporting पर आधारित है। मूल article पढ़ें.
Originally published on space.com
