आर्टेमिस III के अगले हार्डवेयर कदम का आकार बड़ा है
NASA ने कहा है कि वह 20 अप्रैल को न्यू ऑरलियन्स स्थित मिशोद असेंबली फैसिलिटी से आर्टेमिस III के लिए स्पेस लॉन्च सिस्टम कोर स्टेज के ऊपरी चार-पाँचवें हिस्से को बाहर निकालेगा और संरचना को पेगासस बजरा पर लादकर फ्लोरिडा के केनेडी स्पेस सेंटर भेजेगा। यह कदम उस मिशन के असेंबली प्रवाह में अब तक के सबसे ठोस मील के पत्थरों में से एक है, जिसे NASA वर्तमान में 2027 में लॉन्च के लिए निर्धारित कर रहा है।
फ्लोरिडा जाने वाले इस हिस्से में लिक्विड हाइड्रोजन टैंक, लिक्विड ऑक्सीजन टैंक, इंटरटैंक और फॉरवर्ड स्कर्ट शामिल हैं। केनेडी पहुंचने के बाद, टीमें स्टेज की फिट-आउट प्रक्रिया और वर्टिकल इंटीग्रेशन पूरा करेंगी, जिसके बाद हार्डवेयर को NASA के Exploration Ground Systems Program को स्टैकिंग और लॉन्च तैयारी के लिए सौंप दिया जाएगा। बड़े लॉन्च कार्यक्रमों में, ऐसे हस्तांतरण महत्वपूर्ण होते हैं क्योंकि वे वह बिंदु दिखाते हैं जहां निर्माण अंतिम असेंबली और मिशन इंटीग्रेशन को रास्ता देता है।
रॉकेट के बाकी हिस्से कैसे तैयार हो रहे हैं
NASA ने यह भी बताया कि आर्टेमिस III के अन्य प्रमुख तत्व किस स्थिति में हैं। SLS इंजन सेक्शन और बोट-टेल को जुलाई 2025 में केनेडी की Space Systems Processing Facility से Vehicle Assembly Building में स्थानांतरित किया गया। स्टेज को शक्ति देने वाले चार RS-25 इंजन जुलाई 2026 तक NASA के Stennis Space Center से भेजे जाने के लिए निर्धारित हैं, ताकि उन्हें इंजन सेक्शन में एकीकृत किया जा सके।
पूरा होने पर, चार इंजन वाला कोर स्टेज 20 लाख पाउंड से अधिक थ्रस्ट प्रदान करेगा, जिससे ओरायन पर सवार अंतरिक्ष यात्रियों को आर्टेमिस III मिशन पर भेजा जाएगा। यह समय-निर्धारण व्यापक आर्टेमिस क्रम से जुड़ा हुआ है, और NASA का कहना है कि आर्टेमिस II के चंद्रमा के चारों ओर किए गए परीक्षण उड़ान, जो 10 अप्रैल 2026 को समाप्त हुई, के बाद आर्टेमिस III वर्तमान में 2027 के लिए तय है।
यह मील का पत्थर क्यों मायने रखता है
यह रोलआउट लॉन्च नहीं है, लेकिन यह उस तरह का औद्योगिक मील का पत्थर है जो बताता है कि क्या कोई डीप-स्पेस कार्यक्रम अपनी भौतिक गति बनाए हुए है। आर्टेमिस मिशन NASA केंद्रों और प्रमुख ठेकेदारों को शामिल करने वाले वितरित निर्माण और एकीकरण प्रयास पर निर्भर करते हैं। इस मामले में, NASA ने बोइंग को कोर स्टेज का प्रमुख ठेकेदार और L3Harris Technologies को RS-25 इंजनों का प्रमुख ठेकेदार बताया, जिससे फ़ैक्टरी हार्डवेयर से उड़ान के लिए तैयार स्टैक तक जाने में आवश्यक समन्वय के पैमाने का पता चलता है।
अंतरिक्ष कार्यक्रमों की सार्वजनिक कवरेज में इस समन्वय चुनौती को अक्सर कम करके आंका जाता है। सबसे अधिक दिखने वाले क्षण लॉन्च और जल-अवतरण होते हैं, लेकिन मिशन की समय-सारणी उतनी ही परिवहन लॉजिस्टिक्स, एकीकरण की तैयारी, और इस क्रम से तय होती है कि बड़े सबसिस्टम सही जगह कब पहुंचते हैं। लुइसियाना से फ्लोरिडा तक एक विशाल कोर-स्टेज सेक्शन को बजरा से ले जाना इसी समन्वय की कोरियोग्राफी का हिस्सा है।
यदि NASA अपनी मौजूदा समय-सीमा बनाए रखता है, तो आर्टेमिस III वह मिशन होगा जो आधुनिक आर्टेमिस कार्यक्रम के तहत अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्र सतह पर वापस भेजने का प्रयास करेगा। उस पृष्ठभूमि में, फैक्ट्री से बजरा तक का यह स्थानांतरण भी सामान्य औद्योगिक शिपमेंट से अधिक महत्व रखता है। यह एक स्पष्ट संकेत है कि उस मिशन के लिए बनाया गया रॉकेट केनेडी में असेंबली की ओर अपनी धीमी, अत्यंत जटिल प्रगति जारी रखे हुए है।
यह लेख NASA की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें.
