Blue Origin की तीसरी New Glenn launch में payload unrecoverable orbit में फँसा रह गया

New Glenn अंतरिक्ष तक पहुँचा, लेकिन सही कक्षा में नहीं

Blue Origin के New Glenn rocket में अपनी तीसरी flight के दौरान malfunction हुआ, जिससे AST SpaceMobile का BlueBird 7 satellite एक off-nominal orbit में रह गया जिसे customer के अनुसार spacecraft की onboard propulsion से recover करना बहुत नीचे है। Launch 19 अप्रैल को Cape Canaveral से हुआ, और satellite अलग होकर चालू भी हो गया, लेकिन mission उसे उसकी नियोजित operational orbit में स्थापित नहीं कर सकी।

यह setback Blue Origin के लिए असुविधाजनक समय पर आया है। New Glenn का उद्देश्य heavy-lift launch market में एक प्रमुख प्रतिस्पर्धी बनना है, और कंपनी rocket में भरोसा बनाने तथा उसकी flight rate बढ़ाने पर काम कर रही है। इसके बजाय, इसकी तीसरी mission एक upper-stage issue के साथ समाप्त हुई, जिसने nominal deployment को एक खोए हुए spacecraft में बदल दिया।

क्या गलत हुआ

BlueBird 7 को New Glenn के upper-stage BE-3U engines के second burn के बाद 460-kilometer circular orbit at 49.4 degrees inclination में deploy किया जाना था। लेकिन Blue Origin ने first stage के सफल landing के बाद अपनी webcast समाप्त कर दी, और जब second burn तथा payload deployment होने की उम्मीद थी, तब कंपनी ने कोई अपडेट नहीं दिया।

निर्धारित separation time के लगभग एक घंटे बाद, Blue Origin ने social media पर पुष्टि की कि satellite अलग हो चुका है और चालू हो गया है, लेकिन साथ ही यह भी माना कि उसे off-nominal orbit में रखा गया था। स्रोत पाठ में उद्धृत tracking data के अनुसार upper stage और payload की initial parking orbit 154 by 494 kilometers at 36.1 degrees inclination थी।

AST SpaceMobile ने बाद में कहा कि altitude satellite की electric propulsion system के लिए recovery हेतु बहुत कम थी और BlueBird 7 deorbit करेगा। कंपनी ने यह भी जोड़ा कि satellite की लागत insurance policy के तहत वापस मिलने की उम्मीद है।

यह Blue Origin के लिए क्यों मायने रखता है

पहला चरण सफलतापूर्वक land होने और payload के भौतिक रूप से अलग होने के बावजूद यह एक महत्वपूर्ण failure है। Launch providers का अंततः मूल्यांकन contracted orbit तक delivery के आधार पर होता है, और उस मानदंड पर यह mission सफल नहीं रही।

Blue Origin के लिए समय महत्वपूर्ण है। एक heavy-lift launcher जो demonstration से routine service की ओर बढ़ रहा है, उसे reliable upper-stage performance का रिकॉर्ड चाहिए। ग्राहक शुरुआती चरण में delays और development stumbles सह सकते हैं, लेकिन अगर orbital insertion ही अनिश्चित हो जाए तो भरोसा बनाना कठिन हो जाता है। Upper stage rocket का वह हिस्सा है जो काम पूरा करता है, और यह mission संकेत देती है कि New Glenn operational consistency का दावा करने से पहले अभी और काम बाकी है।

ग्राहक पर असर और व्यापक संकेत

AST SpaceMobile ने immediate financial blow को insurance की वजह से manageable बताया, लेकिन एक खोया हुआ satellite फिर भी timelines, deployment plans, और confidence को प्रभावित करता है। Satellite constellations और sequential space programs में, एक failed insertion शायद ही कभी अलग-थलग होता है। यह scheduling, fleet planning, और investor expectations को बदल सकता है।

यह mission यह भी दिखाती है कि launch narratives कितनी जल्दी अलग हो सकती हैं। Blue Origin ने visible first-stage recovery हासिल की, जो तकनीकी और प्रतीकात्मक दोनों दृष्टि से महत्वपूर्ण milestone है। लेकिन upper-stage anomaly ने इसे ढक दिया, क्योंकि ग्राहक mission completion खरीदते हैं, partial success नहीं।

New Glenn launch market में एक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण vehicle बना हुआ है, जिसे अधिक heavy-lift capacity और अधिक competition से लाभ मिलता है। यही इस failure को एक mission से आगे consequential बनाता है। Blue Origin को अब malfunction समझाना होगा, corrective action दिखानी होगी, और भरोसा फिर से स्थापित करना होगा कि rocket केवल उड़ ही नहीं सकता, बल्कि काम पूरा भी कर सकता है।

यह लेख SpaceNews की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें.