Saildrone बड़े नौसैनिक मानवरहित जहाज़ों की ओर बढ़ रहा है
Saildrone ने anti-submarine warfare के लिए लक्षित एक नए वर्ग के मानवरहित सतही जहाज़ को पेश किया है, जो कंपनी की समुद्री रक्षा महत्वाकांक्षाओं के एक बड़े विस्तार का संकेत है। Saildrone Spectre नाम का यह जहाज़ 54 मीटर लंबा है, इसका भार 250 metric tons है, और इसे 30 knots तक की गति हासिल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
कंपनी ने Spectre को अब तक का अपना सबसे सक्षम प्लेटफ़ॉर्म बताया। Saildrone के छोटे और अधिक परिचित autonomous जहाज़ों के विपरीत, Spectre उन चुनौतीपूर्ण नौसैनिक मिशनों के लिए बनाया गया है जहाँ endurance, acoustic discretion, और speed तीनों महत्वपूर्ण हैं। Anti-submarine warfare तकनीकी रूप से सबसे कठिन समुद्री मिशनों में से एक है, क्योंकि जहाज़ों को अपनी detectability कम रखते हुए submarines का पता लगाना, उन्हें track करना और प्रतिक्रिया देना होता है।
पंख वाले और बिना पंख वाले कॉन्फ़िगरेशन
Saildrone के संस्थापक और CEO Richard Jenkins ने Sea-Air-Space Exposition में जहाज़ के दो संस्करण प्रस्तुत किए: एक Saildrone की विशिष्ट wing system के साथ और एक उसके बिना। Jenkins ने कहा कि कंपनी पहली बार बिना wing वाला Saildrone जहाज़ पेश कर रही है।
यह बदलाव इसलिए उल्लेखनीय है क्योंकि Saildrone का wing कंपनी की पहचान का केंद्रीय हिस्सा रहा है, जिसने समुद्र में लंबे समय तक autonomous संचालन को संभव बनाया है। Spectre के लिए, हालांकि, Saildrone स्वीकार कर रहा है कि कुछ सैन्य भूमिकाओं में अधिकतम endurance की तुलना में stealth और speed अधिक प्राथमिकता पा सकते हैं।
Jenkins ने कहा कि wing बहुत लंबे मिशनों के लिए उपयोगी रहती है, लेकिन अन्य भूमिकाओं में अलग tradeoffs चाहिए। Anti-submarine कार्य में, जहाज़ को अधिक quiet, अधिक तेज़, या ऐसे mission systems के लिए कॉन्फ़िगर करना पड़ सकता है जहाँ wing आवश्यक न हो।
Mission integrator के रूप में Lockheed Martin
Saildrone नए जहाज़ वर्ग पर Lockheed Martin के साथ साझेदारी कर रहा है। Lockheed Martin के vice president और general manager Paul Lemmo ने कहा कि कंपनी mission integrator के रूप में mission autonomy का समर्थन कर रही है।
यह संबंध Spectre की भूमिका को केवल एक remote-controlled vessel से आगे का संकेत देता है। लक्ष्य एक autonomous या highly automated platform तैयार करना है जो व्यापक नौसैनिक प्रणाली का हिस्सा बनकर काम कर सके, ताकि हर platform पर crew की आवश्यकता बिना समुद्री संघर्ष क्षेत्र में अधिक assets जोड़े जा सकें।
Lemmo ने Spectre को अधिक खिलाड़ियों को मैदान में उतारने का कम कीमत वाला तरीका बताया। Saildrone के अनुसार, प्रत्येक जहाज़ की कीमत लगभग $40 million है, जो इसे कई पारंपरिक crewed naval assets से नीचे रखती है, लेकिन फिर भी इसे एक बड़ा defense system बनाती है।
प्रमाणन, जहाज़ निर्माण और समय-सीमा
Saildrone ने कहा कि डिज़ाइन को American Bureau of Shipping से in principle approval मिल गया है, जो High Speed Naval Craft class certification के अनुपालन का संकेत है। कंपनी ने यह भी कहा कि दो साल के design और testing ने जहाज़ के design और performance को de-risk कर दिया है।
निर्माण जल्द ही Wisconsin के Fincantieri shipyards में शुरू होने की उम्मीद है। कंपनी के अनुसार, वे सुविधाएँ प्रति वर्ष पाँच Spectre जहाज़ बना सकती हैं। पहली sea trials early 2027 के लिए योजना बनाई गई हैं।
यह क्यों मायने रखता है
Spectre रक्षा क्षेत्र में मानवरहित समुद्री प्रणालियों की उस व्यापक प्रवृत्ति को दर्शाता है जो नौसैनिक पहुंच बढ़ा सकती हैं, कर्मियों के लिए जोखिम घटा सकती हैं, और contested waters में क्षमता जोड़ सकती हैं। Anti-submarine warfare पारंपरिक रूप से महंगे crewed ships, submarines, aircraft, sensors, और प्रशिक्षित operators पर निर्भर रहा है। एक कम लागत वाला मानवरहित जहाज़ यह बदल सकता है कि नौसेनाएँ समुद्र भर में sensing और tracking missions कैसे वितरित करती हैं।
प्लेटफ़ॉर्म अभी pre-trial चरण में है, इसलिए इसका operational value इस बात पर निर्भर करेगा कि यह समुद्र में कितना अच्छा प्रदर्शन करता है, इसकी autonomy कितनी भरोसेमंद साबित होती है, और यह मौजूदा नौसैनिक प्रणालियों के साथ कितनी प्रभावी तरह से एकीकृत होता है। लेकिन बड़े, तेज़, anti-submarine जहाज़ में Saildrone का प्रवेश दिखाता है कि मानवरहित सतही जहाज़ बाज़ार surveillance और ocean monitoring से आगे बढ़कर अधिक विशिष्ट सैन्य भूमिकाओं की ओर जा रहा है।
यह लेख Defense News की रिपोर्टिंग पर आधारित है। मूल लेख पढ़ें.
Originally published on defensenews.com
