Une nouvelle approche du refroidissement commercial fait l’objet d’un essai en conditions réelles

Amazon a achevé un essai de terrain de six mois d’un système de pompe à chaleur sur toiture développé par la start-up américaine Transaera, en testant la technologie dans l’une de ses installations logistiques. Le système est une unité d’air extérieur dédié, ou DOAS, conçue pour gérer l’air de ventilation séparément de l’équipement principal de chauffage et de climatisation d’un bâtiment, tout en combinant refroidissement, chauffage et déshumidification dans une plateforme tout électrique.

Ce qui rend cet essai notable, c’est la méthode de déshumidification. Au lieu de s’appuyer uniquement sur les approches CVC conventionnelles, l’unité utilise des matériaux à structure organique métallique, ou MOF, pour retirer l’humidité de l’air extérieur entrant avant le processus de refroidissement. Cette conception cible l’une des parties les plus énergivores de la climatisation dans les environnements humides : la prise en charge efficace des charges thermiques latentes.

Pourquoi la déshumidification est importante

Dans de nombreux bâtiments commerciaux, en particulier les grands espaces logistiques ou industriels, le coût du conditionnement de l’air extérieur ne se limite pas à abaisser la température. Le contrôle de l’humidité peut représenter une charge énergétique majeure, et les systèmes conventionnels y répondent souvent par des procédés qui augmentent la complexité ou nécessitent une réchauffe au gaz. Transaera affirme que son système évite cela en intégrant déshumidification, refroidissement et chauffage dans une architecture de pompe à chaleur tout électrique.

Cela compte, car les stratégies d’électrification des bâtiments se heurtent à un défi pratique: remplacer les systèmes fonctionnant aux combustibles fossiles est plus simple sur le papier que dans les climats où l’humidité crée des conditions d’exploitation difficiles. Si l’humidité peut être retirée plus efficacement en amont, l’ensemble du processus de refroidissement peut devenir plus économique et plus facile à décarboner.