Un gran proyecto eólico marino entra en su siguiente fase
Uno de los proyectos de energía limpia más importantes de Polonia ha pasado a la construcción offshore. Ørsted y PGE han comenzado los trabajos de instalación en Baltica 2 en el sector polaco del mar Báltico, lo que marca el inicio de la fase de cimentación de un parque eólico de 1,5 gigavatios que, según las empresas, generará suficiente electricidad para abastecer a unas 2,5 millones de hogares.
Ya se han instalado los primeros monopilotes, convirtiendo un proyecto desarrollado durante años en una obra marina visible. Para Polonia, el paso importa más allá de la cifra de capacidad principal. Señala avances en una gran fuente doméstica de generación sin emisiones, en un momento en que la seguridad energética, la diversificación del sistema y la expansión industrial siguen estrechamente vinculadas.
La magnitud de la ingeniería
Baltica 2 es una obra física de gran escala. Van Oord está llevando a cabo el programa de instalación de 111 monopilotes, de los cuales 107 sostendrán aerogeneradores y cuatro servirán para subestaciones marinas. Cada monopilote mide alrededor de 100 metros de largo, más de 10 metros de diámetro y pesa, en promedio, unas 1.500 toneladas. No se trata de componentes genéricos. Según el material fuente, están diseñados para sus ubicaciones específicas y pensados para sostener turbinas durante unos 30 años en condiciones marinas.
El proyecto se ubica a unos 40 kilómetros de la costa polaca, cerca de Ustka. La construcción y las operaciones offshore se están coordinando desde el puerto de Gdańsk, que se utiliza para el preensamblaje, el almacenamiento y el despliegue de componentes. Esa huella logística es importante porque los grandes proyectos eólicos marinos no solo añaden generación; también crean actividad portuaria, demanda de contratos marítimos y trabajo de infraestructura de red en tierra.
Lo que viene después
Se espera que la campaña de instalación de cimientos continúe hasta el cuarto trimestre de 2026. A continuación vendrá el trabajo con los aerogeneradores, con Siemens Gamesa suministrando 107 turbinas de 14 megavatios cada una. La instalación de esas turbinas estará a cargo de Cadeler y Fred. Olsen Windcarrier. La puesta en marcha completa del parque eólico se espera para finales de 2027.
Ørsted y PGE comparten por igual la propiedad y las responsabilidades operativas. Esa estructura de asociación refleja el doble papel del proyecto como desarrollo eólico marino internacional y activo estratégico nacional. Una vez completado, el director ejecutivo de PGE, Dariusz Lubera, dijo que se espera que el parque eólico genere entre 5 y 6 teravatios-hora de electricidad al año.
Por qué Baltica 2 importa para Polonia
El caso energético del proyecto se apoya en tres objetivos que se solapan. El primero es el suministro. Un parque eólico marino de 1,5 gigavatios supone una aportación sustancial al sistema eléctrico de Polonia, especialmente con el respaldo de un contrato por diferencias de 25 años con el gobierno polaco. Ese mecanismo proporciona estabilidad de precios durante el período de apoyo y reduce la incertidumbre de financiación para un proyecto de esta escala.
El segundo objetivo es la seguridad. Polonia ha impulsado la ampliación de su base energética, y los grandes recursos marinos del mar Báltico ofrecen una fuente doméstica de energía no vinculada a combustibles fósiles importados. Lubera enmarcó explícitamente la inversión como un refuerzo de la seguridad energética de Polonia junto con una fuente estable de electricidad sin emisiones.
El tercer objetivo es la capacidad industrial. La energía eólica marina requiere una cadena de suministro que abarca puertos, buques, cimientos, turbinas, subestaciones e integración en red. A medida que proyectos como Baltica 2 avanzan, ayudan a definir si Polonia será solo un mercado receptor de activos marinos o si construirá un papel más duradero en el ecosistema eólico báltico en general.
Un hito, no la meta final
El proyecto ya ha obtenido los permisos necesarios y un acuerdo de conexión a la red con el operador de transmisión de Polonia, PSE. Esos pasos reducen gran parte de la incertidumbre de desarrollo, pero no eliminan el riesgo de ejecución. Los proyectos eólicos marinos siguen siendo operaciones marítimas complejas, con plazos largos y grandes exigencias logísticas. Por ello, la instalación de los primeros monopilotes debe verse mejor como un hito que confirma el impulso, no como una conclusión.
Aun así, es un hito importante. El despliegue de la energía eólica marina en Europa ha afrontado en los últimos años presiones de costes, de cadena de suministro y de financiación. Frente a ese contexto, el avance concreto de un proyecto de este tamaño destaca. Baltica 2 ya no es solo un objetivo en una diapositiva de política ni una cifra de capacidad en una presentación de inversión. Está convirtiéndose en infraestructura en el agua.
Si la construcción sigue según lo previsto, Polonia no solo ganará a finales de 2027 un gran nuevo activo de energía limpia, sino también una mayor credibilidad como mercado serio de energía eólica marina en el Báltico. Para un país que equilibra la descarbonización con preocupaciones de seguridad, esa combinación probablemente importe tanto como la cifra principal de gigavatios.
Este artículo se basa en la cobertura de Energy Monitor. Leer el artículo original.