Wertverlust des 2021 Cadillac CT5: Wie viel Wert er in 5 Jahren verliert

Einführung

Der Cadillac CT5 hat sich seit seinem Debüt im Jahr 2019 als eine der beliebtesten Luxus-Sportlimousinen Amerikas etabliert. Mit scharfem Design, lebendiger Leistung und hochwertigem Fahrverhalten wurde er schnell zu einer beliebten Wahl im mittelgroßen Luxussegment. Die V-Series-Modelle, insbesondere der CT5-V Blackwing mit einem 668 PS starken Kompressor-V8, verliehen dem Modell zusätzliche sportliche Glaubwürdigkeit. Wie die meisten Fahrzeuge hat jedoch auch der CT5 über einen Zeitraum von fünf Jahren eine erhebliche Wertminderung erfahren. Für Gebrauchtwagenkäufer ist das eigentlich eine gute Nachricht: Die heutigen Preise machen den 2021 CT5 zu einem attraktiven Schnäppchen.

Wie stark hat der 2021 CT5 an Wert verloren?

Laut Kelley Blue Book startete der 2021 Cadillac CT5 ursprünglich bei einem UVP von 38.190 US-Dollar für das Basismodell. Fünf Jahre später ist der nationale Durchschnittskaufpreis auf 23.900 US-Dollar gesunken, was einer Wertminderung von 37,4 % entspricht. Das bedeutet, dass ein Käufer, der einen Basis-CT5 zum vollen Listenpreis gekauft hat, einen Wertverlust von mehr als einem Drittel in fünf Jahren erleiden würde.

Interessanterweise hat die Premium Luxury-Ausstattung etwas mehr verloren, nämlich 39,4 % Wertminderung im gleichen Zeitraum. Das ist ein Unterschied von zwei Prozentpunkten, der durch den höheren Einstiegspreis und die Tatsache erklärt werden könnte, dass viele Premium Luxury-Modelle mit optionaler Ausstattung beladen sind, die den Wiederverkaufswert nicht wesentlich steigert. Die leistungsstärkeren Ausstattungsvarianten erzählen jedoch eine andere Geschichte.

Sport und V-Series halten den Wert besser

Der CT5 Sport hat seinen Wert viel besser gehalten, mit einem Verlust von nur 30,4 %, während der CT5-V nur 30,2 % seines ursprünglichen Wertes verloren hat. Diese Ausstattungsvarianten profitieren von einer stärkeren Nachfrage durch Enthusiasten und einem begrenzten Angebot, insbesondere die V-Series-Modelle. Gebrauchtwagenkäufer sind bereit, einen Aufpreis für die exklusiven Antriebsstränge und Leistungsmerkmale zu zahlen, die diese Varianten bieten, was die übliche Wertminderungskurve abfedert.

Unabhängige Schätzungen von CarEdge

CarEdge, eine weitere Quelle für Gebrauchtwagenbewertungsdaten, beziffert die Fünf-Jahres-Wertminderung des 2021 CT5 auf 38,7 %. Ihr Modell geht von einem durchschnittlichen Angebotspreis von 44.528 US-Dollar vor fünf Jahren aus, was bedeutet, dass der durchschnittliche Wiederverkaufswert heute bei etwa 27.279 US-Dollar liegt. Dies entspricht den Zahlen von KBB, wenn auch aufgrund einer anderen Berechnungsmethode etwas höher. Die Kernaussage ist konsistent: Der CT5 verliert in den ersten fünf Jahren etwa 37 % bis 39 % seines Wertes.

Es ist erwähnenswert, dass diese Zahlen auf nationalen Durchschnittswerten basieren. Die tatsächliche Wertminderung kann je nach Zustand, Laufleistung, Standort und Wartung des Fahrzeugs variieren. Ein makelloser CT5 mit geringer Laufleistung wird seinen Wert besser halten als ein Exemplar mit hoher Laufleistung und Abnutzungserscheinungen.

Wie der CT5 im Vergleich zu Rivalen abschneidet

Wertminderung ist nicht nur beim CT5 ein Thema. Um zu verstehen, wie gut er seinen Wert hält, müssen wir uns seine Hauptkonkurrenten aus dem Modelljahr 2021 ansehen. Die Daten von CarEdge zeigen, dass der CT5 die meisten seiner Rivalen in dieser Hinsicht tatsächlich übertrifft.

• 2021 Acura TLX: Der TLX verlor nach fünf Jahren 36,8 % seines Wertes und ist damit die einzige kompakte Luxuslimousine, die besser abschneidet als der CT5. Sein Ruf für Zuverlässigkeit und der etwas niedrigere Einstiegspreis halfen ihm, den Wert zu halten.
• BMW 3er: Der 3er erlitt eine Wertminderung von 47,1 %, ein deutlicher Rückgang im Vergleich zum CT5. Das BMW-Emblem schützt nicht vor starkem Wertverlust auf dem Gebrauchtmarkt.
• Genesis G70: Der Wert des G70 sank um 44,4 %, ebenfalls deutlich unter der Wertbeständigkeit des CT5. Trotz ausgezeichneter Garantien hat Genesis Schwierigkeiten, die Wiederverkaufswerte zu halten.
• Audi A5 Sportback: Der A5 Sportback verlor 43,3 % seines Wertes, etwas besser als einige Rivalen, aber immer noch mehr als der CT5.
• Alfa Romeo Giulia: Die Giulia hat den schlechtesten Wiederverkaufswert unter den großen Konkurrenten, mit einer erschütternden Wertminderung von 59,8 % seit 2021. Ihre Nischenattraktivität und der fragwürdige Ruf in Bezug auf Zuverlässigkeit haben ihren Tribut gefordert.

CarEdge bietet keine direkte Schätzung für die Mercedes-Benz C-Klasse von 2021 an, aber basierend auf ihrem UVP von 42.650 US-Dollar und dem aktuellen KBB-Kaufpreis von 21.800 US-Dollar ergibt sich für das Basismodell eine Fünf-Jahres-Wertminderung von etwa 49 %. Das ist weit mehr als der Verlust des CT5. Die C-Klasse ist ein beliebtes Fahrzeug, aber deutsche Luxuslimousinen leiden oft unter hohen Wartungskosten, die die Gebrauchtwerte drücken.

Warum höhere Ausstattungsvarianten den Wert besser halten

Die Daten zeigen einen klaren Trend: Je fokussierter und leistungsorientierter der CT5, desto besser hält er seinen Wert. Der CT5-V mit seinem 360 PS starken Biturbo-V6 und der Top-Modell CT5-V Blackwing mit dem 668 PS starken Kompressor-LT4-V8 haben eine starke Anhängerschaft auf dem Gebrauchtmarkt. Diese Modelle sind nicht nur begehrter, sondern auch begrenzt verfügbar, was ihren Wiederverkaufswert stützt. Wenn Sie auf der Suche nach einem gebrauchten CT5 sind und den besten Wiederverkaufswert in der Zukunft wünschen, ist die Wahl einer Sport- oder V-Series-Ausstattung die kluge Entscheidung.

Was das für Gebrauchtwagenkäufer bedeutet

Für Käufer ist die Wertminderung des 2021 CT5 ein zweischneidiges Schwert. Wenn Sie neu kaufen, erleiden Sie in den ersten fünf Jahren einen erheblichen Verlust – ein erwarteter Kostenpunkt beim Besitz eines Luxusautos. Aber wenn Sie einen fünf Jahre alten CT5 kaufen, erhalten Sie eine gut ausgestattete Luxus-Sportlimousine für etwa 60 % des ursprünglichen Preises oder sogar weniger bei den niedrigeren Ausstattungsvarianten. Das ist ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis, besonders wenn man die Leistung und das Fahrverhalten des Autos bedenkt.

Es ist auch erwähnenswert, dass die Wertminderung des CT5 im Vergleich zu seinen Konkurrenten relativ moderat ist. Während kein Luxusauto eine Investition ist, verliert der CT5 zumindest nicht so schnell an Wert wie eine Giulia oder eine C-Klasse. Für diejenigen, die ihr Geld optimal nutzen möchten, bietet ein leicht gebrauchter 2021 CT5 viel Auto fürs Geld. Die Basis- und Premium Luxury-Ausstattungen sind besonders attraktiv, wenn Sie auf die Extra-Leistung verzichten können, da sie die größten Rabatte gegenüber dem ursprünglichen UVP bieten.

Abschließende Gedanken

Der 2021 Cadillac CT5 hat sich als solides Wertangebot im Gebrauchtmarkt für Luxuslimousinen erwiesen. Mit einer Fünf-Jahres-Wertminderung von etwa 37 % bis 39 % je nach Datenquelle hält er seinen Wert besser als die meisten deutschen Rivalen und liegt nur hinter dem Acura TLX unter seinen direkten Konkurrenten. Wenn Sie auf der Suche nach einem Modell von 2021 sind, bieten die Basis- und Premium Luxury-Ausstattungen die größten Schnäppchen, während die Sport- und V-Series eine bessere langfristige Wertbeständigkeit bieten. In jedem Fall bleibt der CT5 eine starke Wahl für diejenigen, die eine sportliche, scharf aussehende Limousine wollen, ohne Neuwagenpreise zu zahlen.

Dieser Artikel basiert auf einer Berichterstattung von Jalopnik. Lesen Sie den Originalartikel.