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Ein Subaru-Boxermotor, zum Reihenvierzylinder neu aufgebaut, zeigt Ingenieursneugier am Limit
Garage 54 hat einen Subaru-Boxer-Vierzylinder durch Schneiden, Schweißen und das Neuverknüpfen zentraler Motorteile in einen Reihenvierzylinder verwandelt - technisch absurd und mechanisch aufschlussreich.
Key Takeaways
- Garage 54 hat einen Subaru-Boxermotor halbiert und zu einem Reihenvierzylinder neu konfiguriert.
- Der Aufbau nutzte verschweißte Kurbelgehäuse-, Zylinderkopf-, Nockenwellen- und Kurbelwellenkomponenten.
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DT Editorial AI··via thedrive.com