VinFast VF 3: Wie Vietnams Straßen ein kleines Elektroauto lieben lernten

Der Aufstieg des VF 3

HANOI, Vietnam – In den letzten zwei Jahren führten mich meine Reisen durch Vietnam von den geschäftigen Straßen Hanois und Ho-Chi-Minh-Stadts bis zu den Küstenstraßen von Da Nang und den Industriezentren von Hai Phong und Can Tho. Ich habe mich durch den chaotischen Verkehr von Dong Nai, Hung Yen, Khanh Hoa und Bac Ninh navigiert und das Kommen und Gehen der Fahrzeuge beobachtet, die diese pulsierende Nation prägen. Motorräder sind allgegenwärtig, ebenso wie Taxis, Busse, Lastwagen und Familienautos. Aber auf meinen letzten Reisen ist ein Fahrzeug immer unmöglicher zu ignorieren: der VinFast VF 3.

Nicht weil dieses kleine Elektroauto besonders exotisch ist. Ganz im Gegenteil. Der VF 3 ist alltäglich geworden. Ich sehe sie vor modernen Apartments geparkt, durch enge Gassen flitzen und an Ladestationen warten. Sie kommen in einem Regenbogen von Farben, mit verschiedenen Rädern, Zubehör und unterschiedlichen Graden der Personalisierung durch die Besitzer. Das war nicht der Fall, als ich das Auto vor zwei Jahren zum ersten Mal sah.

Vom Neuheit zur Norm

Vor zwei Jahren startete VinFast eine Kampagne, die VF-3-Besitzer dazu ermutigte, ihre Autos zu personalisieren und daraus einen Wettbewerb zu machen. Die resultierenden Fahrzeuge waren auffällig, weil sie sich so voneinander unterschieden. Einige erhielten kräftige neue Lackierungen und Grafiken; andere wurden mit Zubehör ausgestattet, das ihnen ein individuelleres Aussehen verlieh. Es war ein cleverer Marketing-Schachzug, der den VF 3 in einem Meer von Gleichheit hervorhob.

Was sich seitdem geändert hat, ist, dass Personalisierung kein Ereignis mehr ist. Sie ist Teil der Identität des VF 3 auf vietnamesischen Straßen geworden. Besitzer behandeln ihre Autos nun als Leinwände und drücken ihre Persönlichkeit durch Farben, Aufkleber und Zusatzausstattungen aus. Diese organische Übernahme von Individualisierung spricht Bände über den Erfolg des Autos – etwas, das eine Verkaufstabelle nicht vollständig erfassen kann.

Verkaufszahlen erzählen eine Geschichte

Die Zahlen sind beeindruckend. VinFast lieferte 2025 in Vietnam 44.585 VF 3 aus, was ihn zum meistverkauften Modell des Unternehmens in diesem Jahr machte. Diese Zahl entsprach etwa einem Viertel der 175.099 Elektrofahrzeuge, die VinFast im gleichen Zeitraum in Vietnam auslieferte. Die Dynamik setzte sich 2026 fort, mit 5.564 Einheiten allein im Juli, was die Gesamtzahl seit Jahresbeginn auf 29.345 brachte. Das sind starke Zahlen für ein Auto, das erst seit kurzem auf dem Markt ist.

Aber die Zahlen erklären nicht vollständig, warum der VF 3 so bekannt geworden ist. Um das zu verstehen, muss man sich das Auto selbst ansehen.

Entworfen für vietnamesische Straßen

Der VF 3 ist nach jedem konventionellen Maßstab klein. Er ist etwa 3,2 Meter lang und 1,7 Meter breit, was ihn leicht manövrierbar in engen Stadtstraßen macht und das Parken in Lücken ermöglicht, die ein größeres Fahrzeug herausfordern würden. Er bietet Platz für vier Personen und hat eine Batterie, die nach dem NEDC-Testzyklus für bis zu 210 Kilometer ausgelegt ist – mehr als genug für tägliche Pendelfahrten in der Stadt. Er wurde in erster Linie als erschwingliches Stadtauto konzipiert, nicht als Ersatz für ein größeres Familienauto.

Diese Positionierung ergibt in Vietnam durchaus Sinn. Motorräder und Roller bleiben die dominierende Transportart des Landes, und viele Familien suchen nach einer sicheren, wetterfesten Alternative, die nicht das Budget sprengt. Der VF 3 passt perfekt in diese Nische. Er ist klein genug, um Motorradfahrern vertraut zu sein, bietet aber den Schutz und Komfort eines Autos. Und mit der wachsenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen ist er ein natürlicher Schritt nach vorn.

Kultureller Wandel auf Rädern

Der Erfolg des VF 3 ist nicht nur eine Frage der Verkaufszahlen; es geht um einen kulturellen Wandel. In einem Land, in dem Zweiräder lange die Straßen beherrscht haben, hilft der VF 3, den Weg für vierrädrige Elektromobilität zu ebnen. Er ist ein Symbol für Fortschritt, Modernität und Umweltbewusstsein. Die Tatsache, dass Besitzer ihre VF 3 personalisieren, zeigt einen Stolz und eine Verbundenheit, die über bloße Fortbewegung hinausgeht.

Wenn man durch ein Wohnviertel in Hanoi geht, sieht man VF 3 in Einfahrten geparkt, oft mit individuellen Akzenten, die die Hobbys, Berufe oder das Familienleben der Besitzer widerspiegeln. Einige haben Zeichentrickfiguren auf den Türen; andere haben Dachgepäckträger für Wochenendabenteuer. Diese Personalisierung hat den VF 3 in eine Leinwand für Selbstausdruck verwandelt und macht jedes Auto einzigartig.

Erschwinglichkeit und Zugänglichkeit

Einer der Schlüsselfaktoren für die Beliebtheit des VF 3 ist seine Erschwinglichkeit. Obwohl VinFast den genauen Preis im Quellmaterial nicht veröffentlicht hat, ist das Auto als Einstiegs-EV positioniert, das für eine breite Verbraucherschicht zugänglich ist. Dies ist entscheidend in einem Markt, in dem die Einkommensniveaus stark variieren. Die niedrigen Betriebskosten eines Elektrofahrzeugs – günstigerer Strom im Vergleich zu Benzin und geringerer Wartungsaufwand – sprechen ebenfalls preisbewusste Käufer an.

Darüber hinaus fördert die vietnamesische Regierung Elektrofahrzeuge im Rahmen ihres Engagements zur Reduzierung von Emissionen und zur Bekämpfung des Klimawandels. Anreize wie Steuererleichterungen und reduzierte Zulassungsgebühren haben EVs attraktiver gemacht. Der VF 3 profitiert als heimisches Produkt von Nationalstolz und Unterstützung.

Infrastruktur und Laden

Für den Erfolg eines Elektroautos ist die Ladeinfrastruktur entscheidend. VinFast hat sein Ladenetz in ganz Vietnam ausgebaut, und die wachsende Präsenz des VF 3 deutet darauf hin, dass das Laden kein großes Hindernis darstellt. Die 210-Kilometer-Reichweite des Autos ist für den täglichen Gebrauch ausreichend, und viele Besitzer laden über Nacht zu Hause. Öffentliche Ladestationen werden in städtischen Gebieten immer häufiger, was die Reichweitenangst weiter verringert.

Während meiner Reisen bemerkte ich VF 3 an Ladestationen in verschiedenen Städten, oft mit Fahrern, die sich unterhielten, während ihre Autos aufgeladen wurden. Dieser soziale Aspekt des Ladens ist neu in Vietnam, wo Tankstellen traditionell schnelle Stopps waren. Es ist ein weiteres Zeichen für den kulturellen Wandel, den der VF 3 mit vorantreibt.

Blick nach vorn

Der Erfolg des VinFast VF 3 in Vietnam ist ein Beweis für die Bereitschaft des Landes für Elektromobilität. Er hat bewiesen, dass ein kleines, erschwingliches EV die Herzen und Köpfe der Verbraucher erobern kann, selbst in einem Markt, der von Motorrädern dominiert wird. Während VinFast weiterhin innovativ ist und seine Modellpalette erweitert, wird der VF 3 wahrscheinlich eine beliebte Ikone auf vietnamesischen Straßen bleiben.

Für diejenigen, die ihn noch nicht gesehen haben: Der VF 3 ist mehr als nur ein Auto; er ist eine Bewegung. Er repräsentiert eine neue Ära des Verkehrs in Vietnam, eine, die sauberer, persönlicher und stärker mit den Menschen verbunden ist, die ihn fahren. Und nach dem, was ich gesehen habe, hat sich Vietnam wirklich in den VinFast VF 3 verliebt.

Dieser Artikel basiert auf einer Berichterstattung von CleanTechnica. Lesen Sie den Originalartikel.