টেক্সাস থেকে বছরে ৪৫৬টি পর্যন্ত Starship উৎক্ষেপণের জন্য FAA-এর অনুমতি চাইছে SpaceX

দক্ষিণ টেক্সাসের Starbase থেকে SpaceX যে সংখ্যক Starship উড়ান পরিচালনা করতে পারে, তা ব্যাপকভাবে বাড়ানোর অনুমতি চাইছে সংস্থাটি। Brownsville-এর কাছে অবস্থিত এই কেন্দ্র থেকে বছরে ৪৫৬টি পর্যন্ত উৎক্ষেপণের প্রস্তাব দিয়েছে তারা। বর্তমানে সেখানে অনুমোদিত ২৫টি বার্ষিক Starship উড়ানের তুলনায় এটি বড় ধরনের বৃদ্ধি।

Federal Aviation Administration প্রস্তাবটির পর্যালোচনার প্রাথমিক ধাপ শুরু করেছে। ১৪ অক্টোবর সংস্থাটি একটি programmatic environmental impact statement প্রস্তুত করা, public scoping period চালু করা এবং public scoping meetings আয়োজনের অভিপ্রায় জানায়। এগুলো পর্যালোচনা প্রক্রিয়ার সূচনা; বেশি উৎক্ষেপণহারের অনুমোদন নয়।

উৎক্ষেপণ কার্যক্রমে প্রস্তাবিত বড় পরিবর্তন

৪৫৬টি উৎক্ষেপণের সীমা মানে গড়ে প্রতিদিন একটিরও বেশি Starship উৎক্ষেপণ। আজ পর্যন্ত Starbase-এর ইতিহাসে এমন গতি দেখা যায়নি। Starship ১৪ বার উড়েছে, এবং সবগুলোই টেক্সাস কেন্দ্র থেকে পরিচালিত পরীক্ষামূলক উড়ান।

প্রস্তাবটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ Starship-কে দ্রুত পুনর্ব্যবহারের ভিত্তিতে তৈরি করা হয়েছে। যানটি ৪০০ ফুটের বেশি উঁচু এবং একে এ পর্যন্ত নির্মিত সবচেয়ে বড় ও শক্তিশালী রকেট হিসেবে বর্ণনা করা হয়। SpaceX-এর দীর্ঘমেয়াদি ধারণা হলো, সম্পূর্ণ ও দ্রুত পুনর্ব্যবহারযোগ্য একটি ব্যবস্থা প্রচলিত উৎক্ষেপণ কার্যক্রমের তুলনায় মহাকাশযাত্রাকে অনেক বেশি ঘন ঘন সম্ভব করতে পারে।

এই দৃষ্টিভঙ্গি নিয়মিত দৈনিক গতিতে রূপ নেবে কি না, তা শুধু রকেটের ওপর নির্ভর করে না। উৎক্ষেপণ লাইসেন্স, পরিবেশগত পর্যালোচনা, জনমত, ভূমিভিত্তিক অবকাঠামো, নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং যানগুলোকে দ্রুত পুনরায় প্রস্তুত করার সক্ষমতা—সবই সম্ভাব্যতা নির্ধারণ করে। কোনো পরিবর্তন কার্যকর হওয়ার আগে FAA-এর পরিকল্পিত পরিবেশগত প্রক্রিয়া SpaceX-এর প্রস্তাবিত কার্যক্রম সম্প্রসারণ পর্যালোচনা করবে।

Starship-এর সর্বশেষ মাইলফলক তাগিদ বাড়াচ্ছে

Starship-এর সর্বশেষ পরীক্ষামূলক উড়ান ২৮ সেপ্টেম্বর উৎক্ষেপিত হয়। সূত্র প্রতিবেদনের তথ্য অনুযায়ী, যানটি প্রথমবার কক্ষপথে পৌঁছে ২৬টি Starlink V3 উপগ্রহ স্থাপন করে। SpaceX-এর দাবি অনুযায়ী শেষ পর্যন্ত ১০০,০০০টি মহাকাশযানে পৌঁছাতে পারে—এমন একটি নতুন broadband constellation-এর প্রথম সদস্য ছিল এই উপগ্রহগুলো।

এই ঘোষিত constellation-এর আকার ব্যাখ্যা করে কেন SpaceX আরও উৎক্ষেপণের জন্য চাপ দিচ্ছে। একটি বিশাল উপগ্রহ নেটওয়ার্ক তৈরি ও পুনরায় পূরণ করতে উল্লেখযোগ্য উৎক্ষেপণ সক্ষমতা দরকার হবে। প্রতিবেদনে আরও বলা হয়েছে, Elon Musk এক মিলিয়ন উপগ্রহ নিয়ে Starmind AI megaconstellation-এর পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করেছেন এবং SpaceX ২০৩০ সালের মধ্যে বছরে ১০,০০০টির বেশি Starship liftoffs লক্ষ্য করছে।

এই লক্ষ্যগুলো একমাত্র দক্ষিণ টেক্সাসের অনুরোধের তুলনায় অনেক বড়। Starbase-এ বছরে ৪৫৬টি উৎক্ষেপণের সীমা বৃহত্তর সম্প্রসারণের মাত্র একটি অংশ হবে। তবুও, পরীক্ষামূলক যান থেকে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির পরিবহন ব্যবস্থায় Starship-কে রূপান্তরের SpaceX প্রচেষ্টায় এই কেন্দ্রটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হয়ে উঠবে।

Starbase একমাত্র পরিকল্পিত উৎক্ষেপণ কেন্দ্র নয়

SpaceX আশা করছে না যে ভবিষ্যতের সব Starship কার্যক্রম দক্ষিণ টেক্সাস থেকেই হবে। Florida’s Space Coast-এ তিনটি Starship pads চালু করতে সংস্থাটি কাজ করছে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, Louisiana-তে প্রস্তাবিত ১০০ বিলিয়ন ডলারের ১২-pad কমপ্লেক্সের নির্মাণও আগামী বছর শুরু করার লক্ষ্য রয়েছে।

এই বণ্টিত পদ্ধতি কোম্পানির অনুমিত উড়ানহারের কতটা চাপ কোনো একটি উৎক্ষেপণ কেন্দ্রকে বহন করতে হবে, তা কমাতে পারে। এটি অবকাঠামোগত চ্যালেঞ্জের আকারও তুলে ধরে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির পুনর্ব্যবহারযোগ্য উৎক্ষেপণ ব্যবস্থার জন্য শুধু pads নয়, integration facilities, propellant systems, recovery operations, range coordination এবং বারবার উড়ান সমর্থন করতে সক্ষম কর্মীও প্রয়োজন।

Starbase-এ বর্তমান প্রস্তাবটি বিশেষভাবে কোম্পানির দুটি orbital pads থেকে অনুমোদিত উৎক্ষেপণের সংখ্যা বাড়ানো নিয়ে। ফেডারেল পরিবেশগত নিয়মের অধীনে অনেক বেশি কার্যক্রমের হার কীভাবে মূল্যায়ন করা হবে, তা FAA-এর পর্যালোচনা নির্ধারণ করবে। পর্যালোচনার সময় বিবেচনা করা উচিত এমন বিষয় ও সমস্যা চিহ্নিত করাই public scoping meetings-এর উদ্দেশ্য।

FAA-এর প্রক্রিয়ার অর্থ

এজেন্সির ঘোষণা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়াগত মাইলফলক হলেও এটি কোনো সময়সীমা নির্ধারণ করে না বা অনুরোধ করা ফলাফলের নিশ্চয়তা দেয় না। একটি programmatic environmental impact statement প্রস্তুত করা যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়া, এবং এর পরিধি আংশিকভাবে public scoping period দ্বারা নির্ধারিত হবে।

SpaceX-এর জন্য, কোম্পানি তার সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী deployment পরিকল্পনার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ উৎক্ষেপণ ছন্দ অনুসরণ করতে পারবে কি না, তার কেন্দ্রে রয়েছে এই পর্যালোচনা। Starbase-এর কাছাকাছি সম্প্রদায় ও অংশীজনদের জন্য, এটি এমন একটি প্রস্তাবের ওপর মতামত দেওয়ার আনুষ্ঠানিক সুযোগ তৈরি করে, যা কেন্দ্রটির কার্যক্রমের ঘনত্ব বদলে দিতে পারে।

অনুমোদিত ২৫ ও ৪৫৬টি উৎক্ষেপণের মধ্যে পার্থক্য সামান্য নয়। এটি পরীক্ষামুখী কর্মসূচি থেকে প্রায় দৈনিক কার্যক্রমের জন্য প্রয়োজনীয় নিয়ন্ত্রক কাঠামোয় রূপান্তর। Starlink V3 উপগ্রহের প্রথম কক্ষপথে স্থাপনের মাধ্যমে Starship একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত মাইলফলক অর্জন করেছে। এখন প্রশ্ন হলো, এর আশপাশের উৎক্ষেপণ অবকাঠামো ও অনুমোদনগুলো SpaceX যে গতির প্রস্তাব দিচ্ছে, তার কাছাকাছি গতিতে বিকশিত হতে পারবে কি না।

এই নিবন্ধটি Space.com-এর প্রতিবেদনভিত্তিক। মূল নিবন্ধটি পড়ুন।