2026 সালের 60তম কক্ষীয় উড়ানের জন্য SpaceX আরও একটি Starlink উৎক্ষেপণের লক্ষ্য নিয়েছে

আরেকটি ঘন উৎক্ষেপণ-ছন্দের মাইলফলক

SpaceX, Cape Canaveral Space Force Station থেকে Starlink 10-47 মিশনের মাধ্যমে তার Starlink ব্রডব্যান্ড নেটওয়ার্কের বিস্তার চালিয়ে যেতে প্রস্তুত। Spaceflight Now-এর মতে, Falcon 9 উৎক্ষেপণটি 29টি Starlink V2 Mini Optimized উপগ্রহকে low Earth orbit-এ পাঠাবে। পরিকল্পনা অনুযায়ী গেলে, এটি 2026 সালে কোম্পানির 60তম কক্ষীয় উড়ান হবে; এর মধ্যে থাকবে 59টি Falcon 9 উৎক্ষেপণ এবং একটি Falcon Heavy মিশন।

এই সংখ্যাটিই মূল শিরোনাম। পেলোড অবশ্যই গুরুত্বপূর্ণ, কিন্তু গভীর গল্পটি হলো উৎক্ষেপণের ধারাবাহিকতা। মে মাস শেষ হওয়ার আগেই 60টি কক্ষীয় উড়ানে পৌঁছানো দেখায় SpaceX কতটা আক্রমণাত্মকভাবে উৎক্ষেপণ কার্যক্রমকে শিল্পায়িত করেছে। কোম্পানিটি এখন আর কেবল উপগ্রহ উৎক্ষেপণ করছে না; এটি এমন একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য, উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সির পরিবহন ব্যবস্থা চালাচ্ছে, যা তার নিজের নক্ষত্রমণ্ডলকে সমর্থন করে এবং উৎক্ষেপণ গতিতে তার অগ্রগামিতাও দৃঢ় করে।

মিশন কী বহন করছে

10-47 মিশন Starlink নেটওয়ার্কে আরও 29টি মহাকাশযান যোগ করবে, যা Spaceflight Now-এর মতে ইতিমধ্যেই 10,000-এর বেশি উপগ্রহ নিয়ে গঠিত। এই উড়ানের উপগ্রহগুলোকে V2 Mini Optimized যান হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা Falcon 9 উৎক্ষেপণের সীমার মধ্যে থেকে সক্ষমতা বাড়ানোর ক্ষেত্রে SpaceX-এর চলমান বিবর্তনের অংশ।

উৎক্ষেপণটি Cape Canaveral-এর Space Launch Complex 40 থেকে উত্তর-পূর্বমুখী পথে নির্ধারিত। আবহাওয়া মোটের ওপর অনুকূল দেখাচ্ছে। 45th Weather Squadron অনুকূল পরিস্থিতির 85 শতাংশ সম্ভাবনা দিয়েছে, এবং কিউমুলাস মেঘকে উৎক্ষেপণ উইন্ডোর শুরুতে সম্ভাব্য প্রধান সমস্যা হিসেবে চিহ্নিত করেছে।

পুনঃব্যবহারযোগ্যতা এখনও কেন্দ্রীয়

মিশনের জন্য নির্ধারিত প্রথম স্তরের বুস্টার B1078, যা তার 28তম উড়ান করবে। Spaceflight Now এই যানটির বৈচিত্র্যময় মিশন ইতিহাসের কথা বলেছে, যার মধ্যে আছে NASA-এর Crew-6, USSF-124, SES-এর O3b mPOWER-B, BlueBird 1-5, Nusantara Lima, এবং একাধিক পূর্ববর্তী Starlink মিশন। এই রেকর্ড দেখায়, বুস্টার পুনঃব্যবহার এখন প্রদর্শন থেকে বেরিয়ে নিয়মিত অবকাঠামোতে পরিণত হয়েছে।

স্টেজ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর B1078 দক্ষিণ ক্যারোলিনার উপকূলের বাইরে আটলান্টিকে drone ship A Shortfall of Gravitas-এ অবতরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। তা সফল হলে, এটি জাহাজটির 151তম ল্যান্ডিং এবং SpaceX-এর মোট 614তম বুস্টার ল্যান্ডিং হবে। এই সংখ্যা গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এগুলো দেখায় যে পুনঃব্যবহার এখন আর একবারের প্রকৌশল কসরত নয়, বরং জমা হতে থাকা কার্যকরী মূলধন।

মহাকাশ শিল্পের জন্য বিস্তৃত তাৎপর্য

Starlink উৎক্ষেপণগুলো পুনরাবৃত্তিমূলক মনে হতে পারে, কিন্তু পুনরাবৃত্তিটাই মূল কথা। নেটওয়ার্ক বাড়ে কারণ উৎক্ষেপণ হয় নিয়মিত, মানসম্মত, এবং উপগ্রহ উৎপাদনের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে সংযুক্ত। প্রতিটি মিশন এমন একটি ব্যবস্থায় ক্ষমতা, স্থিতিস্থাপকতা, এবং কভারেজ যোগ করে, যা SpaceX 10,000-উপগ্রহের সীমা পেরিয়েও বাড়াতে থাকে।

বৃহত্তর মহাকাশ শিল্পের জন্য এর তাৎপর্য একটি অতিরিক্ত উপগ্রহ-স্তূপের চেয়ে সেই মডেলে বেশি, যার ওপর এটি দাঁড়িয়ে আছে। SpaceX পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেট বহর ব্যবহার করে একটি উল্লম্বভাবে সমন্বিত যোগাযোগ নক্ষত্রমণ্ডলকে এমন গতিতে জোগান দিচ্ছে, যা খুব কম প্রতিদ্বন্দ্বীই মেলাতে পারে। এর প্রভাব পড়ে উৎক্ষেপণ মূল্য, প্রতিযোগিতামূলক প্রত্যাশা, এবং ব্রডব্যান্ড, প্রতিরক্ষা, ও দূরবর্তী-সংযোগ বাজারের বিকাশের সময়রেখায়।

মিশন সময়মতো এগোলে, দ্বিতীয় স্তর উৎক্ষেপণের এক ঘণ্টার কিছু পরে উপগ্রহগুলো মোতায়েন করবে বলে আশা করা হচ্ছে। তখন আরেকটি নিয়মিত Starlink মিশনও একটি বড় গল্পের নতুন ডেটা-পয়েন্ট হবে: কক্ষীয় উৎক্ষেপণ ক্রমে নিরবচ্ছিন্ন শিল্পকার্যকলাপের কাছাকাছি চলে যাচ্ছে, আর সেই গতি নির্ধারণ করছে SpaceX।

এই নিবন্ধটি Spaceflight Now-এর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে লেখা। মূল নিবন্ধটি পড়ুন.