দুই এবং অর্ধেক সেকেন্ড যা ইতিহাস পুনর্লিখন করেছিল

১৬ মার্চ ১৯২৬ সালে, ম্যাসাচুসেটসের Auburn এ তার খালার খামারে বরফে ঢাকা একটি মাঠে, Robert Hutchings Goddard একটি রকেট জ্বালিয়েছিলেন যা liquid oxygen এবং gasoline দ্বারা চালিত ছিল, এটি একটি ধূসর শীতকালীন আকাশে উঠেছিল, ৪১ ফুট উচ্চতায় ১৮৪ ফুট দূরত্ব অতিক্রম করে এবং লঞ্চের ২.৫ সেকেন্ড পরে একটি বাঁধাকপির প্যাচে নেমে এসেছিল। উড়াল প্রায় শুরু হওয়ার সাথে সাথেই শেষ হয়েছিল। এর পরিণতি এখনও শেষ হয়নি।

একশ বছর পরে, Goddard এর ২.৫-সেকেন্ড উড়াল মানব ইতিহাসের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকৌশল প্রদর্শনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে — liquid-propellant rocketry কাজ করে এটির প্রমাণ, বায়ুমণ্ডলের বাইরে নিয়ন্ত্রিত উড়াল সম্ভব এটির প্রমাণ, এবং সীমিত সম্পদ এবং প্রাতিষ্ঠানিক সন্দেহ সহ একটি একক আবিষ্কারক একটি প্রযুক্তিগত ভিত্তি প্রতিষ্ঠা করতে পারে এটির প্রমাণ যা অবশেষে মানব জাতিকে চাঁদে এবং বৈজ্ঞানিক যন্ত্রপাতি গ্রহের বাহ্যিক অংশে নিয়ে যায়।

শতাব্দী Goddard দ্বারা উদ্ভাবিত rocket শিল্পে আসে এমন মুহূর্তে যখন এটি আগে কখনও বেশি সক্রিয় ছিল না। SpaceX একবারে ডজনখানেক Starlink স্যাটেলাইট লঞ্চ করে। Blue Origin এবং একাধিক মহাদেশে রকেট স্টার্টআপগুলি নতুন যান নির্মাণ করছে। Artemis প্রোগ্রাম মানুষকে চাঁদের দিকে ফিরিয়ে আনছে। Mars এবং asteroid belt এ মিশন চলমান রয়েছে। এই সবকিছু এবং একশ বছর আগে ম্যাসাচুসেটসের মাঠে একজন ৪৩ বছর বয়সী পদার্থবিজ্ঞানী যা করেছিলেন তার মধ্যে সংযোগ সরাসরি, নথিভুক্ত এবং গভীর।

১৬ মার্চ ১৯২৬ এর পরীক্ষা

যে রকেটটি Goddard সেই শীতকালীন সকালে উড়িয়েছিলেন তা যা পরে অনুসরণ করেছিল তার মানদণ্ড অনুযায়ী মার্জিত ছিল না। এর fuel tank এবং liquid oxygen tank বাহনের নিচে ছিল, combustion chamber এবং nozzle উপরে ছিল — এমন একটি ব্যবস্থা যা ভারী engine mass কে গুরুত্বের কেন্দ্রের উপরে রাখে, রকেটটিকে এমনভাবে অন্তর্নিহিতভাবে অস্থিতিশীল করে তুলেছিল যা Goddard নিজেই স্বীকার করেছিলেন এবং পরবর্তী ডিজাইনগুলি engine কে নিচে সরিয়ে সঠিক করেছিল। বাহনটি ১০ ফুট লম্বা ছিল, খালি অবস্থায় ১০ পাউন্ড ওজনের ছিল, এবং এটি তৈরি করতে বছরের গবেষণা লেগেছিল।

liquid oxygen এবং liquid gasoline এর propellant সমন্বয় ব্যবহারিক কারণে নির্বাচিত হয়েছিল: উভয়ই প্রাপ্ত যোগ্য ছিল, liquid oxygen বায়ুমণ্ডলের অনুপস্থিতিতে জ্বলনের জন্য oxidizer সরবরাহ করেছিল, এবং gasoline একটি প্রদর্শন বাহনের জন্য পর্যাপ্ত energy density ছিল। Goddard যে পাম্পিং এবং feed সিস্টেমগুলি ডিজাইন করেছিলেন তা এই propellants কে নিয়ন্ত্রিত অবস্থায় combustion chamber এ সরবরাহ করার জন্য তার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রযুক্তিগত অবদানগুলির মধ্যে ছিল — cryogenic এবং flammable liquids এর প্রবাহ বিশ্বাসযোগ্য, নিয়ন্ত্রিত উপায়ে পরিচালনা করা প্রধান প্রকৌশল সমস্যাগুলির একটি ছিল যা তাকে সিস্টেমটি কাজ করার জন্য সমাধান করতে হয়েছিল।

উড়ালটি নিজেই এত সংক্ষিপ্তভাবে ঘটেছিল যে দর্শকরা সম্ভবত এর গুরুত্ব নিয়ে সন্দেহ করতে পারতেন। কিন্তু Goddard এর সেই দিনের নিজস্ব নোটবুক, এখন Smithsonian এ সংরক্ষিত, এটি বিজ্ঞানীর understated নির্ভুলতার সাথে রেকর্ড করে: সময়, ব্যবহৃত propellants, সময়কাল, দূরত্ব ভ্রমণ করা। তিনি জানতেন এর অর্থ কী। তিনি প্রমাণ করেছিলেন যে liquid-propellant rockets উড়তে পারে, যে তারা নির্ভরযোগ্যভাবে ignite করা যায়, এবং বছরের গবেষণার উপর ভিত্তি করে তার তৈরি করা তাত্ত্বিক ফ্রেমওয়ার্ক ভৌতিকভাবে সঠিক ছিল।

Goddard এর Rocketry এর দীর্ঘ পথ

Robert Goddard তার ঐতিহাসিক লঞ্চের জন্য অপ্রস্তুত ছিলেন না। তিনি একজন কিশোর থেকেই rockets সম্পর্কে চিন্তা করছিলেন, H.G. Wells এর The War of the Worlds দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়ে, এবং Worcester, ম্যাসাচুসেটসে Clark University এ একজন পদার্থবিজ্ঞান শিক্ষার্থী এবং পরে অধ্যাপক থাকাকালীন rocket propulsion এর গুরুতর বৈজ্ঞানিক তদন্ত শুরু করেছিলেন। তার ১৯১০ দশকের theoretical papers rocket propulsion এর মৌলিক নীতি প্রতিষ্ঠা করেছিল — একটি বিখ্যাত কিন্তু বিতর্কিত পরামর্শ সহ যে একটি rocket চাঁদে যেতে পারে — যা বৈজ্ঞানিক আগ্রহ এবং জনসাধারণের উপহাস উভয়কে আকৃষ্ট করেছিল মোটামুটি সমান পরিমাণে।

১৯২০ সালের New York Times সম্পাদকীয় থেকে আসা উপহাস, যা চাঁদে rockets যাওয়ার সম্ভাবনাকে খণ্ডন করেছিল ভুলভাবে যুক্তি দিয়ে যে rockets কে বায়ুর বিরুদ্ধে ঠেলে যাওয়ার প্রয়োজন, Goddard কে আহত করেছিল এবং তার গবেষণা সম্পর্কে তীব্র গোপনীয়তার প্রবণতাকে শক্তিশালী করেছিল। তিনি মোটামুটি অবিচল কাজ করেছিলেন, তার আবিষ্কারগুলি পেটেন্ট করেছিলেন ফলাফল প্রকাশ করার আগে, এবং সতর্কতার সাথে একটি ছোট সম্প্রদায়ের সাথে তার অগ্রগতি ভাগ করেছিলেন যারা তার কাজকে গুরুত্ব সহকারে নিয়েছিল। Times, এর প্রশংসা করতে হবে, জুলাই ১৯৬৯ এ একটি সংশোধন প্রকাশ করেছিল — Apollo 11 চাঁদের দিকে লঞ্চ করার পরের দিন।

Goddard ১৯২০ এবং ১৯৩০ দশক জুড়ে ক্রমবর্ধমান পরিশীলিত rockets বিকাশ অব্যাহত রেখেছিলেন, উচ্চতর altitudes অর্জন করেছিলেন, gyroscopic guidance systems বিকাশ করেছিলেন, এবং নিয়ন্ত্রিত উড়ালের প্রকৌশল সমস্যাগুলি একের পর এক সমাধান করেছিলেন। তিনি Charles Lindbergh এবং philanthropist Daniel Guggenheim এর কাছ থেকে গুরুত্বপূর্ণ সহায়তা পেয়েছিলেন, যা তাকে Roswell, New Mexico এ তার অপারেশন স্থানান্তর করতে দিয়েছিল, যেখানে flat terrain এবং sparse population ক্রমবর্ধমান উচ্চাভিলাষী বাহনগুলির পরীক্ষার জন্য আরও উপযুক্ত ছিল।

শতকের অগ্রগতি

Goddard এর ১৯২৬ সালে ৪১-ফুট apogee থেকে International Space Station ২৫০ মাইল কক্ষপথে, Voyager 1 interstellar space এর বাইরে ভ্রমণ করছে, একটি শতাব্দীতে liquid-fueled rockets দ্বারা অর্জিত দূরত্ব শুধু ভৌত নয় বরং ধারণাগত। Goddard এর মৌলিক insight — যে নিয়ন্ত্রিত, sustained chemical combustion পৃথিবীর gravity কে অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট thrust তৈরি করতে পারে এবং একটি বাহনকে orbital এবং escape velocities এর জন্য প্রণোদিত করতে পারে — তার কল্পনার চেয়ে বড় স্কেলে প্রয়োগ করা হয়েছে, একটি শতাব্দীর জমানো প্রকৌশল জ্ঞানে প্রসারিত sophistication এর সাথে।

আধুনিক liquid-fueled rocket engine, whether the RS-25 Space Shuttle Main Engine, the SpaceX Merlin, or the BE-4 powering Vulcan Centaur, Goddard দ্বারা একটি শতাব্দী আগে তার গণনায় কাজ করা একই thermodynamic principles এ পরিচালিত হয়। Thrust, specific impulse, mass ratio, exhaust velocity — সমীকরণগুলি পরিবর্তিত হয়নি। যা পরিবর্তিত হয়েছে তা হল মানুষের সিস্টেমগুলি উৎপাদন, পরীক্ষা এবং পরিচালনা করার ক্ষমতা যা সেই সমীকরণগুলিকে scales এবং reliabilities এ উপলব্ধি করে যা অন্তরীক্ষে routine access কে heroic এর পরিবর্তে achievable করে তোলে।

নতুন Space Age এ Goddard এর উত্তরাধিকার

rocket development এ বর্তমান renaissance — private companies দ্বারা চালিত যাদের ambitions satellite internet constellations থেকে Mars colonization পর্যন্ত বিস্তৃত — Goddard কে এর scale এবং গতিতে অবাক করতে পারে কিন্তু এর মৌলিক প্রকৃতিতে নয়। তিনি তার কেরিয়ারের শুরু থেকেই বুঝতেন যে rockets কী করতে পারে তার সীমা physics দ্বারা নয় বরং engineering ambition এবং resources দ্বারা নির্ধারিত। তার নিজের ambitions interplanetary travel এ বিস্তৃত, writings এ documented যা তার জীবনকালে private থাকল কারণ তিনি তার চাঁদ পরামর্শগুলিকে দেওয়া উপহাসকে ভয় পেয়েছিলেন।

ম্যাসাচুসেটসে Auburn এ সেই ২.৫-সেকেন্ড উড়ালের শতাব্দীতে, rockets যা Goddard দ্বারা pioneered করা হয়েছিল প্রতি সপ্তাহে লঞ্চ করছে, বৈজ্ঞানিক instruments কে distant bodies এ নিয়ে যাচ্ছে, orbit এ commercial infrastructure তৈরি করছে, এবং যা একটি multi-planet civilization হতে পারে তার প্রথম পদক্ষেপ শুরু করছে। Auburn এ cabbage patch যেখানে তার প্রথম বাহন নেমে এসেছিল এখন একটি historical marker। trajectory যা এটি set করেছিল এখনও ascending করছে।

এই article Space.com এর reporting এর উপর ভিত্তি করে। মূল article পড়ুন

Originally published on space.com