চীন তার এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় দেশীয় কম্পোজিট রকেট কাঠামোগুলোর একটি প্রকাশ করেছে
China Aerospace Science and Technology Corporation এবং তার China Academy of Launch Vehicle Technology যৌথভাবে তৈরি একটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য পাঁচ মিটার চওড়া কম্পোজিট প্রপালশন মডিউল চীন উন্মোচন করেছে, যা রাষ্ট্র-সমর্থিত প্রতিবেদনে দেশটির জন্য মহাকাশ ব্যবহারের ক্ষেত্রে এখন পর্যন্ত তৈরি বৃহত্তম সমন্বিত কম্পোজিট কাঠামো হিসেবে বর্ণনা করা হয়েছে।
প্রোটোটাইপটি নকশা থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত সাত মাসে সম্পন্ন হয়েছে, যা দেখায় যে চীন তার পরবর্তী প্রজন্মের উৎক্ষেপণ ব্যবস্থার পেছনের শিল্পভিত্তিকে শক্তিশালী করতে কতটা আক্রমণাত্মকভাবে এগোচ্ছে। যদিও ঘোষণায় এটি কোন যানবাহনে উড়বে তা স্পষ্টভাবে বলা হয়নি, এর মাত্রা এবং কর্মসূচির প্রেক্ষাপট দৃঢ়ভাবে Long March 10 পরিবারের দিকে ইঙ্গিত করে।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেটে কম্পোজিট কেন গুরুত্বপূর্ণ
পুনর্ব্যবহারযোগ্য উৎক্ষেপণ ব্যবস্থা মূলত ভর-সংবেদনশীল যন্ত্র। প্রতিটি কিলো শুকনো কাঠামো এমন ভর যা payload বা propellant-এর জন্য ব্যবহার করা যায় না। যখন কোনো যানকে নিয়ন্ত্রিত অবতরণ এবং পুনরুদ্ধারের জন্য জ্বালানি সংরক্ষণ করতে হয়, তখন এই সমঝোতা আরও কঠিন হয়ে ওঠে।
কম্পোজিট উপাদান কাঠামোগত ওজন কমানোর উপায় দেয়, আবার উড়ানজনিত লোড সহ্য করার জন্য প্রয়োজনীয় শক্তিও ধরে রাখে। দেওয়া প্রতিবেদনের মতে, চীনের নতুন প্রপালশন মডিউলে 60% এর বেশি কম্পোজিট উপাদান ব্যবহার করা হয়েছে। এটি এটিকে পুরোপুরি কম্পোজিট করে না, কিন্তু ভারী ধাতব নির্মাণ থেকে একটি বড় সরে আসা।
মডিউলের দেয়াল প্যানেল 1,000 metric tons পর্যন্ত axial load সহ্য করার জন্য তৈরি, এবং কাঠামোতে পুনর্ব্যবহারযোগ্য অবতরণ অপারেশনের সঙ্গে সম্পর্কিত maneuverable fins-এর মতো অভিযোজিত interface ক্ষমতা রয়েছে। এসব বিবরণ ইঙ্গিত করে, এটি শুধু স্থির প্রদর্শনের জন্য নয়, বরং ভবিষ্যতের পুনর্ব্যবহারযোগ্য ফ্লাইট হার্ডওয়্যারের বাস্তব চাপ সহ্য করার জন্য তৈরি একটি উপাদান।
