New Glenn মহাকাশে পৌঁছাল, কিন্তু সঠিক orbit-এ নয়
Blue Origin-এর New Glenn rocket তার তৃতীয় flight-এ malfunction-এর শিকার হয়, যার ফলে AST SpaceMobile-এর BlueBird 7 satellite একটি off-nominal orbit-এ থেকে যায়, যা customer-এর মতে spacecraft-এর onboard propulsion দিয়ে recovery করার জন্য খুবই নিচু। Launchটি April 19-এ Cape Canaveral থেকে হয়েছিল, satellite আলাদা হয়ে power on-ও হয়, কিন্তু mission সেটিকে পরিকল্পিত operational orbit-এ বসাতে ব্যর্থ হয়।
এই setback Blue Origin-এর জন্য অস্বস্তিকর সময়ে এসেছে। New Glenn-এর লক্ষ্য heavy-lift launch market-এ একটি বড় প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়া, আর company rocket-টির প্রতি আস্থা তৈরি এবং তার flight rate বাড়াতে কাজ করছে। কিন্তু তৃতীয় mission-টি upper-stage issue-এ শেষ হয়ে একটি nominal deployment-কে একটি হারিয়ে যাওয়া spacecraft-এ পরিণত করেছে।
কী ভুল হলো
BlueBird 7-কে, New Glenn upper-stage BE-3U engines-এর second burn-এর পরে, 460-kilometer circular orbit at 49.4 degrees inclination-এ deploy করার কথা ছিল। কিন্তু first stage সফলভাবে land হওয়ার পর Blue Origin তার webcast বন্ধ করে দেয়, এবং second burn ও payload deployment হওয়ার কথা ছিল এমন সময়ে company কোনো update দেয়নি।
নির্ধারিত separation time-এর প্রায় এক ঘণ্টা পরে Blue Origin social media-তে জানায় যে satellite আলাদা হয়েছে এবং power on হয়েছে, একই সঙ্গে স্বীকার করে যে এটি off-nominal orbit-এ রাখা হয়েছিল। source text-এ উদ্ধৃত tracking data দেখায় upper stage এবং payload 154 by 494 kilometers at 36.1 degrees inclination-এর initial parking orbit-এ ছিল।
পরে AST SpaceMobile জানায়, altitudeটি satellite-এর electric propulsion system দিয়ে recovery করার জন্য খুব কম ছিল এবং BlueBird 7 deorbit করবে। company আরও জানায়, satellite-এর খরচ insurance policy-এর অধীনে ফেরত পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এটি Blue Origin-এর জন্য কেন গুরুত্বপূর্ণ
First stage সফলভাবে land করা এবং payload physically আলাদা হয়ে যাওয়া সত্ত্বেও এটি একটি meaningful failure। Launch providers শেষ পর্যন্ত contracted orbit-এ delivery করতে পারল কি না, সেই মানদণ্ডে বিচার করা হয়, এবং সেই হিসাবে এই mission সফল হয়নি।
Blue Origin-এর জন্য timing গুরুত্বপূর্ণ। Heavy-lift launcher-কে demonstration থেকে routine service-এ নিতে হলে reliable upper-stage performance-এর রেকর্ড দরকার। শুরুতে delays এবং development stumbles গ্রাহকরা মেনে নিতে পারেন, কিন্তু orbital insertion-এ অনিশ্চয়তা তৈরি হলে আস্থা গড়ে তোলা কঠিন হয়। Upper stage হলো rocket-এর সেই অংশ, যা কাজ শেষ করে; এই mission দেখায় New Glenn operational consistency দাবি করার আগে আরও কাজ বাকি।
গ্রাহক প্রভাব এবং বৃহত্তর সংকেত
AST SpaceMobile immediate financial blow-কে insurance-এর কারণে manageable বলে উল্লেখ করলেও, একটি lost satellite timelines, deployment plans, এবং confidence-কে প্রভাবিত করে। Satellite constellation এবং sequential space programs-এ একটি failed insertion সাধারণত আলাদা ঘটনা থাকে না। এটি scheduling, fleet planning, এবং investor expectations বদলে দিতে পারে।
এই mission-টি আরও দেখায় launch narrative কত দ্রুত আলাদা হয়ে যেতে পারে। Blue Origin visible first-stage recovery অর্জন করেছে, যা technical এবং symbolic উভয় দিক থেকেই গুরুত্বপূর্ণ milestone। কিন্তু upper-stage anomaly সেটিকে ছাপিয়ে গেছে, কারণ customers mission completion কেনে, partial success নয়।
New Glenn launch market-এ strategically গুরুত্বপূর্ণ একটি vehicle হিসেবে রয়ে গেছে, যেখানে বেশি heavy-lift capacity এবং বেশি competition উপকারী। তাই এই failure এক mission-এর বাইরেও consequential। Blue Origin-কে এখন malfunction ব্যাখ্যা করতে হবে, corrective action দেখাতে হবে, এবং rocket শুধু উড়তে পারে না, শেষও করতে পারে, সেই বিশ্বাস পুনঃপ্রতিষ্ঠা করতে হবে।
এই নিবন্ধটি SpaceNews-এর রিপোর্টিং-এর ওপর ভিত্তি করে। মূল নিবন্ধ পড়ুন.