মহাকাশ অর্থনীতির একটি অনুপস্থিত অংশকে লক্ষ্য করে অর্থায়ন রাউন্ড
Atmos Space Cargo ২৫.৭ মিলিয়ন ইউরো, অর্থাৎ প্রায় ৩০.১ মিলিয়ন ডলার, Series A রাউন্ডে সংগ্রহ করেছে। এই অর্থ reentry missions-এর একটি ধারাবাহিকতা অর্থায়ন করতে এবং একটি বড় spacecraft-এর উন্নয়ন চালিয়ে যেতে ব্যবহৃত হবে। ২২ এপ্রিল ঘোষিত এই রাউন্ডের নেতৃত্ব দেয় ইউরোপীয় ফান্ড Balnord এবং Expansion Ventures, এবং এতে Keen Defence and Security ও অন্যান্য বিনিয়োগকারীরা অংশ নেয়। European Innovation Council Accelerator প্রোগ্রামের মাধ্যমে এই অর্থায়নকে সমর্থন করেছে, যেখানে grant এবং equity funding একত্রে থাকে.
এই চুক্তির তাৎপর্য এক স্টার্টআপের ব্যালান্স শিটের চেয়েও বড়। Atmos এমন একটি ক্ষমতা গড়ে তুলতে চাইছে যা এখনও বিরল, বিশেষ করে ইউরোপে: কক্ষপথ থেকে নিয়মিত বাণিজ্যিক পুনরাগমন। গত দশকে launch আরও সহজ হয়েছে, কিন্তু payload-কে নিয়ন্ত্রিত, পুনরাবৃত্তিযোগ্যভাবে পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনা এখনও microgravity research, in-space manufacturing এবং অন্যান্য missions-এর জন্য bottleneck, যেগুলো একমুখী পরিবহনের বদলে physical recovery-এর ওপর নির্ভরশীল.
তিনটি Phoenix 2 mission-এর একটি নির্দিষ্ট কর্মসূচি অর্থায়ন করে Atmos ইঙ্গিত দিচ্ছে যে তারা demonstration থেকে service-এ যেতে চায়। সফল হলে, ইউরোপ তার প্রথম regular orbital return infrastructure পেতে পারে, যা এককালীন পরীক্ষার বদলে commercial demand-এর চারপাশে গড়ে উঠবে.
Phoenix মডেল
Atmos Phoenix নামে একটি reentry spacecraft পরিবারের উন্নয়ন করছে। এই যানগুলো orbit-এ microgravity research এবং manufacturing সমর্থন করার জন্য তৈরি, এবং পরে inflatable heat shield ব্যবহার করে payload পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনে। এই প্রযুক্তিগত পছন্দ কোম্পানির প্রস্তাবের কেন্দ্রবিন্দু: deployable shield descent-এর আগে compact spacecraft configuration বজায় রেখেই reentry সম্ভব করে.
SpaceNews-এর তথ্য অনুযায়ী, প্রথম demonstration mission প্রায় এক বছর আগে উড়েছিল এবং flight data সংগ্রহ করেছিল। কিন্তু SpaceX rideshare launch-এ primary payload-এর কারণে flight profile পরিবর্তিত হওয়ায় splashdown-এর পর spacecraft উদ্ধার করা যায়নি। ফলাফলটি মিশ্র ছিল, চূড়ান্ত নয়। Atmos ভবিষ্যৎ missions-এর জন্য সহায়ক data পেয়েছিল, কিন্তু end-to-end operations প্রমাণের জন্য প্রয়োজনীয় পূর্ণ recovery sequence পায়নি.
নতুন অর্থায়নের উদ্দেশ্য সেই ফাঁক পূরণ করা। কোম্পানি এই মূলধন ব্যবহার করে তিনটি operational Phoenix 2 mission চালাতে চায়। প্রতিটি Phoenix 2 যান ১০০ কিলোগ্রাম পর্যন্ত payload বহন করতে পারে এবং reentry-এর আগে ঘণ্টা থেকে মাস পর্যন্ত orbit-এ থাকতে ডিজাইন করা হয়েছে। অবতরণের সময় এটি ছয় মিটার চওড়া inflatable heat shield deploy করবে এবং Azores-এর Santa Maria Island-এর কাছে splash down করবে বলে আশা করা হচ্ছে.
