কক্ষপথে পরিদর্শনে আরও উচ্চাভিলাষী পদক্ষেপ

জাপানের স্পেস সাসটেইনেবিলিটি কোম্পানি Astroscale বলছে, 2027 সালে তারা কক্ষপথে থাকা দুইটি অবসরপ্রাপ্ত জাপানি উপগ্রহ পরিদর্শনের জন্য একটি মিশন উৎক্ষেপণ করবে। কোম্পানির ভাষায়, এটি একক ফ্লাইটে ভিন্ন কক্ষপথে থাকা একাধিক নিষ্ক্রিয় মহাকাশযান পরিদর্শনের বিশ্বের প্রথম প্রচেষ্টা হবে।

In-situ Space Situational Awareness-Japan 1, বা ISSA-J1, নামে এই মিশনটি নিকট-অবস্থান কার্যক্রম এবং কক্ষপথ পরিষেবায় কোম্পানির কাজকে আরও এগিয়ে নেবে। দেওয়া প্রতিবেদনের মতে, মহাকাশযানটি দুটি অকার্যকর উপগ্রহের সঙ্গে দুইটি পৃথক কক্ষপথে rendezvous করবে এবং তাদের ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণে সাহায্য করতে তাদের দৃশ্যমানভাবে পরিদর্শন করবে।

মৃত উপগ্রহ পরিদর্শন কেন গুরুত্বপূর্ণ

নিষ্ক্রিয় উপগ্রহ কেবল অচল হার্ডওয়্যার নয়। এগুলো কক্ষপথে পড়ে থাকা অবকাঠামোর অংশ, এবং উপগ্রহ অপারেটর ও সরকারগুলোর জন্য কার্যগত অনিশ্চয়তার উৎস হতে পারে। এমন একটি মিশন, যা নিষ্ক্রিয় মহাকাশযানের কাছে যেতে পারে, ছবি তুলতে পারে এবং সেগুলো মূল্যায়ন করতে পারে, ইঞ্জিনিয়ারদের ব্যর্থতার পর কী ঘটেছিল তা বুঝতে এবং পরবর্তীতে debris mitigation বা servicing missions-এ কাজে লাগতে পারে এমন কৌশল বিকাশে সহায়তা করে।

ISSA-J1-কে removal mission নয়, inspection mission হিসেবে উপস্থাপন করা হয়েছে। এই পার্থক্যটি গুরুত্বপূর্ণ, কারণ এতে situational awareness, diagnosis, এবং orbital maneuvering capability-এর ওপর জোর দেওয়া হয়েছে। অপারেটররা non-cooperative objects মেরামত, সরিয়ে ফেলা বা নিরাপদে পরিচালনা করার আগে তাদের কাছে যাওয়া ও পর্যবেক্ষণের নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি দরকার।

ADRAS-J অভিজ্ঞতার ওপর ভিত্তি করে

প্রতিবেদনটি বলছে, ISSA-J1 Astroscale-এর Active Debris Removal by Astroscale-Japan mission, অর্থাৎ ADRAS-J-এর সাফল্যের পরবর্তী ধাপ, যেখানে কক্ষপথে থাকা একটি ব্যবহৃত রকেট স্টেজের কাছাকাছি ফুটেজ ধরা হয়েছিল। সেই মিশন প্রমাণ করেছিল, কোম্পানি মহাকাশে প্রস্তুত না থাকা একটি বস্তুর চারপাশে rendezvous এবং proximity operations চালাতে পারে, যা orbital servicing-এর কঠিন প্রযুক্তিগত চ্যালেঞ্জগুলোর একটি।

ISSA-J1 সেই দক্ষতাকে আরও এগিয়ে নিতে তৈরি বলে মনে হচ্ছে। একটি বস্তু পরিদর্শনের বদলে Astroscale ভিন্ন কক্ষপথে থাকা দুইটি পৃথক উপগ্রহে যাবে। এতে ন্যাভিগেশন ও অপারেশনাল জটিলতা বাড়বে, কারণ মহাকাশযানকে এক-লক্ষ্যভিত্তিক অভিযানের বদলে একাধিক rendezvous operations ক্রমান্বয়ে সম্পন্ন করতে হবে।

মহাকাশযান এবং এর সরঞ্জাম

দেওয়া লেখার অনুযায়ী, ISSA-J1-এর ভর 650 কিলোগ্রাম, অর্থাৎ প্রায় 1,430 পাউন্ড। এটি rendezvous এবং proximity operations সম্পন্ন করতে thrusters ও imaging systems-এর একটি সেট ব্যবহার করবে। এসব সক্ষমতা মিশনের কেন্দ্রে: মহাকাশযানকে কেবল লক্ষ্যবস্তুতে পৌঁছালেই হবে না, নিরাপদে কাছাকাছি maneuver করতেও হবে এবং কার্যকর দৃশ্যমান তথ্যও সংগ্রহ করতে হবে।

এই পরিদর্শনের উদ্দেশ্য বাস্তবসম্মত। Astroscale বলছে, মিশনটি উপগ্রহগুলো কেন ব্যর্থ হয়েছে তা নির্ধারণে সাহায্য করবে। এর ফলে মহাকাশযানটি একধরনের কক্ষপথ-তদন্তকারী হয়ে ওঠে, এমন এক পরিবেশে পরে কাজে লাগতে পারে এমন প্রমাণ সংগ্রহ করে যেখানে সরাসরি শারীরিক প্রবেশ সাধারণত সম্ভব নয়।

কক্ষপথ পরিষেবা বাজারের পরীক্ষা

মিশনের বাইরেও ISSA-J1 পৃথিবীর কক্ষপথে বাণিজ্যিক পরিষেবার ধীর সম্প্রসারণের ইঙ্গিত দেয়। অবসরপ্রাপ্ত বা ব্যর্থ উপগ্রহ পরিদর্শনের সক্ষমতা, কক্ষপথে যানজট বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে এবং মহাকাশযান দীর্ঘদিন সেবায় থাকার ফলে, বিমা প্রতিষ্ঠান, উপগ্রহ মালিক এবং জাতীয় মহাকাশ সংস্থার জন্য একটি মৌলিক পরিষেবা হয়ে উঠতে পারে।

কোম্পানির এই অবস্থান বৃহত্তর স্পেস সাসটেইনেবিলিটি উদ্যোগের সঙ্গেও মেলে। কক্ষপথে ইতিমধ্যেই থাকা বস্তুগুলোর অবস্থা সম্পর্কে সচেতনতা বাড়ায় এমন মিশন ভবিষ্যতের debris removal, inspection, এবং life-extension services-কে সহায়তা করতে পারে। ISSA-J1 যদি কেবল দৃশ্যগত মূল্যায়নে সীমাবদ্ধও থাকে, এর অপারেশনাল প্রোফাইল ভবিষ্যতের বাণিজ্যিক servicing missions কেমন হবে তা নির্ধারণে সাহায্য করতে পারে।

২০২৭ সালে নির্ধারিত সময়ে উৎক্ষেপণ হলে মিশনটি কেবল প্রযুক্তিগত বাস্তবায়নের জন্য নয়, বরং কক্ষপথ অপারেশনের পরবর্তী পর্যায় সম্পর্কে এটি কী বলে তার জন্যও নজরে থাকবে। একটি মৃত মহাকাশযান পরিদর্শন করাই কঠিন। দুটি, তাও ভিন্ন কক্ষপথে, একটি মিশনে পরিদর্শন করা এই শৃঙ্খলাকে আরও সক্ষম এবং বাণিজ্যিকভাবে প্রাসঙ্গিক পর্যায়ে নিয়ে যাবে।

  • Astroscale বলছে ISSA-J1 2027 সালে দুটি নিষ্ক্রিয় জাপানি উপগ্রহ পরিদর্শন করবে।
  • কোম্পানির ভাষায় এটি বহু কক্ষপথে এ ধরনের প্রথম মিশন হবে।
  • মহাকাশযানটি rendezvous এবং proximity operations-এর জন্য thrusters ও imaging systems ব্যবহার করবে।
  • মিশনটির উদ্দেশ্য উপগ্রহ ব্যর্থতার কারণ নির্ধারণে সহায়তা করা।

এই নিবন্ধটি Space.com-এর প্রতিবেদনের ভিত্তিতে লেখা। মূল নিবন্ধ পড়ুন.